EN
Jak odstraňovat běžné problémy se zadními světly?
Zadní svěla jsou klíčové pro bezpečnost na silnici – umožňují ostatním řidičům vidět vaše auto zezadu, signalizují zastavení a označují zatáčení. Pokud selžou, hrozí vám riziko nehody a dokonce i pokuta. Dobrá zpráva je, že většinu problémů s koncovými světly lze snadno opravit pomocí základních nástrojů a trochy znalostí. Pojďme si rozebrat, jak řešit běžné problémy s zadní svěla , krok za krokem.
1. Zkontrolujte spálenou žárovku
Nejčastějším důvodem, proč přestanou koncová světla fungovat, je spálená žárovka. Tento problém je jednoduché diagnostikovat a opravit.
- Jak to poznat : Pokud jedno koncové světlo nesvítí, ale druhé funguje, nebo pokud funguje brzdové světlo, ale koncové světlo ne, je pravděpodobně vinou spálená žárovka. Například, pokud je levé koncové světlo zhasnuté, ale pravé svítí, je pravděpodobně mrtvá žárovka nalevo.
-
Co dělat :
- Vypněte auto a otevřete kufr (nebo přístupový panel uvnitř auta, v blízkosti koncového světla).
- Odstraňte kryt koncového světla – obvykle se jedná o vyšroubování několika šroubů nebo uvolnění pojistných clipů (přesné kroky najdete v návodu k vašemu vozidlu).
- Opakujte zásuvku žárovky. Žárovka by se měla vytočit nebo vytáhnout ze zásuvky.
- Hledejte zčernalé nebo přerušené vlákno (tenký drát uvnitř žárovky). Pokud je poškozené, žárovka je spálená.
- Vyměňte ji za novou žárovku stejného typu (zkontrolujte na staré žárovce výrobní číslo, například 1157 nebo 7440). Zasuňte ji nebo zašroubujte na místo a poté otestujte zadní světlo tím, že zapnete světla auta.
Spálené žárovky jsou levné (zpravidla 5–15 dolarů) a výměna trvá 10–15 minut. Vždy vyměňte obě zadní světla současně, pokud jsou již staré – tím zabráníte tomu, aby jedno přestalo fungovat krátce po druhém.
2. Zkontrolujte vadnou pojistku
Pokud obě zadní světla najednou přestanou fungovat, může být problém v přepálené pojistce. Pojistky chrání elektrický systém před poškozením a přepětí může způsobit jejich „vyhoření“ (přerušení), čímž se přeruší napájení zadních světel.
- Jak to poznat : Pokud jsou všechna zadní světla (včetně brzdových světel a směrových blinkrů) vypnutá, nebo pokud selžou pouze zadní světla, zatímco ostatní světla (například reflektory) fungují, zkontrolujte pojistku. Návod k vašemu vozidlu vám ukáže, kde se nachází pojistková skříňka (obvykle pod palubní deskou nebo v motorovém prostoru) a která pojistka řídí zadní světla (označená jako „taillights“, „tail“ nebo „stop/tail“).
-
Co dělat :
- Najděte pojistkovou skříňku a otevřete její kryt. Použijte schéma na krytu k vyhledání pojistky pro zadní světla.
- Vytáhněte pojistku pomocí nástroje na vytahování pojistek (často je součástí sady) nebo kleštěmi s úzkými hroty.
- Zkontrolujte pojistku: dobrá pojistka má uvnitř neporušený kovový pásek; spálená pojistka má přerušený pásek nebo černé skvrny.
- Vyměňte spálenou pojistku za novou se stejným ampérovým vybavením (uvedeným na pojistce, např. 10A nebo 15A). Nikdy nepoužívejte pojistku s vyšším ampérážem – může poškodit vedení.
- Ověřte funkci zadních světel. Pokud fungují, máte hotovo. Pokud nová pojistka znovu vyhoří, dochází k zkratu (viz krok 4).
Pojistky jsou levné (2–5 dolarů) a snadno se vyměňují, což je činí ideální první volbou pro kontrolu při úplném výpadku obrysovek.
3. Ověření brzdového spínače
Brzdová světla jsou součástí systému obrysovek a častým problémem je, že se brzdová světla nerozsvítí po stisknutí pedálu. Tento problém bývá často způsoben vadným brzdovým spínačem.
- Jak to poznat : Pokud fungují Vaše běžné obrysovky, ale brzdová světla nefungují (nebo funguje pouze jedno), je pravděpodobně problém ve spínači. Spínač je obvykle umístěn pod brzdovým pedálem – při stisknutí pedálu se spínač aktivuje a posílá proud do brzdových světel.
-
Co dělat :
- Najděte brzdový spínač: jedná se o malou plastovou nebo kovovou součástku připevněnou k páce brzdového pedálu.
- Zkontrolujte uvolněné připojení: odpojte elektrický konektor spínače a poté jej opět pevně zapojte. Někdy je problém způsoben jen uvolněnou zástrčkou.
- Ověřte funkci spínače: požádejte o pomoc, aby někdo stiskl brzdový pedál, zatímco Vy zkontrolujete, zda se spínač pohybuje. Pokud je spínač zaseklý nebo se nepohybuje, je třeba jej vyměnit.
- Vyměňte vypínač: kupte si nový (souladící s značkou a modelem vašeho auta, 10$30$), odpojte starý a nový nasroubejte nebo zašroubejte na místo. Zkuste brzdová světla, měla by fungovat, když se stlačí pedál.
Tato oprava trvá 20-30 minut a nevyžaduje žádné speciální nástroje, v některých případech jen šroubovák.
4. Vydržte. Hledejte problémy s kabelovkou
Pokud jsou žárovky a pojistky v pořádku, problém může být v kabeláži. Časem se dráty mohou roztrhat, zkorodovat nebo uvolnit, a tím se sníží napájení zadních světlometů.
- Jak to poznat : Bleskání zadních světlometů, světla, která pracují přerušovaně, nebo jedno světlo, které někdy funguje a jiné ne, často naznačují problémy s kabelováním. Vlhkost, hlodavci nebo opotřebení při otevírání/uzavírání trupu mohou poškodit dráty.
-
Co dělat :
- Zkontrolujte kabelový popruh: sledujte dráty od zadního světla k hlavnímu vedení vozidla. Hledejte vyčerpanou izolaci, odhalené dráty nebo korozi (zelené/bílé hromadění).
- Zkontrolujte připojení: zadní světlomet je připojen k elektrickému vedení plastovou zástrčkou. Odpojte ji, zkontrolujte, zda není špinavá nebo zkorodovaná, a vyčistěte suchým hadříkem nebo čistícím prostředkem pro elektrické kontakty.
- Opravte uvolněné nebo přerušené vodiče: pokud je vodič uvolněný, znovu jej připojte. Pokud je poškozený, odstraňte malý kousek izolace (1/4 palec), zkrouťte obnažené konce dohromady a izolujte je pomocí izolepy nebo spojovací svorky. U zkorodovaných vodičů odřízněte poškozenou část a spojte nepoškozené konce.
- Ověřte funkci zadních světel: po opravě elektrického vedení zapněte světla a zkontrolujte, zda fungují.
Pokud je poškození vedení závažné (např. překousnuté hlodavci), může být nutné vyměnit celý kabelový svazek, avšak toto je vzácné. Většinu problémů s vedením lze snadno identifikovat a opravit.
5. Zkontrolujte vadný zadní světlomet
U novějších vozidel jsou zadní světla často součástí jediné sestavy (plastový kryt s žárovkami nebo LED panely). Pokud je sestava prasklá nebo poškozená, může to způsobit selhání světel.
- Jak to poznat : Pokud je čočka zadního světla prasklá, může dovnitř proniknout vlhkost, která poškodí žárovky nebo vedení. U LED sestav může být poškozená deska plošného spoje, což způsobí selhání celého světla.
-
Co dělat :
- Odstraňte sestavu zadního světla (šrouby nebo držáky, které ji upevňují, stejně jako u výměny žárovky).
- Zkontrolujte praskliny, vlhkost nebo poškození: pokud je uvnitř voda, osušte ji a malé praskliny zalepte silikonovým tmelem. U větších prasklin vyměňte celou sestavu.
- Ověřte funkčnost LED sestav: pokud LED diody nefungují, může být vadná deska plošného spoje. Vyměňte celou sestavu (cena se liší, 50–200 dolarů), protože desky LED jsou obtížně opravitelné.
Jedná se o nouzové řešení, ale sestavy jsou navrženy tak, aby se snadno nahrazovaly, kroky jsou uvedeny v návodu k vašemu vozidlu.
Často kladené otázky
Proč mi fungují zadní světla, ale nebrzdová světla?
Obvykle se jedná o vadný spínač brzdového světla (umístěný pod brzdovým pedálem) nebo přerušený vodič vedoucí k brzdovým světlům. Nejprve zkontrolujte spínač – jedná se o nejčastější příčinu.
Můžu jet s poškozeným zadním světlem?
Ne, je to většinou nebezpečné a nezákonné. Ostatní řidiči nemohou vidět, že zastavujete nebo se otáčíte, čímž se zvyšuje riziko srážky. Co nejdříve to opravte.
Jak často bych měl kontrolovat svá zadní světla?
Kontrolujte je měsíčně: zapněte světla, požádejte někoho, aby se postavil za auto, a otestujte brzdy, směrová a běžná zadní světla. Trvá to 2 minuty a předchází problémům.
Proč mi stále vychází zadní světla?
Nejčastější příčinou je přehřátí způsobené uvolněnou žárovkou (vibrace poškozují vlákno) nebo vadným objímkou (korodovaná nebo uvolněná). Objímku vyčistěte brusným papírem a ujistěte se, že jsou žárovky pevně utažené.
Je obtížnější diagnostikovat problémy u LED zadních světel?
Je to podobné – nejprve zkontrolujte pojistky a zapojení. Pokud LED diody selžou, obvykle je třeba vyměnit celou sestavu, ale vydrží déle než tradiční žárovky (50 000+ hodin proti 1 000 hodinám).