coche de capó
O capó do coche representa un hito importante no deseño automobilístico, caracterizado pola súa compartimento para o motor montado na parte dianteira e cuberto por un panel articulado coñecido como capó. Esta configuración clásica foi unha constante na fabricación de automóbiles durante máis dun século, ofrecendo vantaxes prácticas en termos de accesibilidade para a mantenza e distribución do peso. O deseño do coche con capó normalmente presenta un motor montado en lonxitude que impulsa as rodas dianteiras ou traseiras, dependendo do modelo específico. Os coches modernos con capó incorporan características avanzadas de seguridade, como sistemas de protección para peóns e zonas de deformación integradas na estrutura do capó. O compartimento do motor está deseñado para optimizar a eficiencia do refrixeramento a través de sistemas de entrada de aire cuidadosamente deseñados e solucións de xestión térmica. Os coches contemporáneos con capó tamén teñen sistemas electrónicos sofisticados de monitorización que proporcionan información en tempo real sobre o rendemento do motor, a temperatura e os requisitos de mantenza. O deseño permite varias configuracións de motor, desde unidades compactas de catral cilindros ata motores potentes V8, mantendo a todo momento o acceso esencial aos servizos. Esta versatilidade contribuíu á popularidade duradeira dos coches con capó en diferentes segmentos de mercado, desde vehículos económicos ata automóbiles de luxo.