Կարևոր հարցեր ավտոմոբիլի դիսկրետ մասնագրերի eksport-ի դեպքում. Պատվեր, ժամանակահատված և հետագա սպասարկություն.

Կուալիտետյան ստանդարտներ էքսպորտած արտահայտությունների համար Ավտոպահեստամասեր

Մաterիալների սպեցիֆիկացիաներ և ทนահատության փորձում

Արտահանվող ավտոմեքենայի արտաքին մասերի ծառայության ժամկետը իրականում կախված է նյութերից, որոնցից դրանք պատրաստված են: HDPE պլաստմասսայից կամ որոշ ալյումինե համաձուլվածքներից պատրաստված մասերը շատ ավելի երկար են ծառայում, քան ավելի էժան տարբերակները: Այդ ավելի որակյալ նյութերը պարզապես ավելի լավ դիմանում են տարբեր տեսակի վնասվածքների և մաշվածքի, ինչը շատ կարևոր է, քանի որ ավտոմասերը ենթարկվում են ամեն ինչի՝ ձմեռներին ճանապարհային աղից մինչև ամռան շոգերին: Արտադրողները նախքան արտադրության հաստատումը այդ նյութերի վրա կատարում են տարբեր փորձարկումներ՝ ներառյալ լարվածության փորձարկումներ և հարվածային դիմադրության ստուգումներ: Արդյունքները ցույց են տալիս, որ որակյալ նյութերից պատրաստված մասերը հաճախ երկու անգամ ավելի երկար են ծառայում, քան ավելի ցածրորակ նյութերից պատրաստված մասերը: Սա իմաստ ունի, քանի որ ոչ ոք չի ցանկանա ամեն քանիս ամսում մեկ փոխել ապակու արգանդակները կամ դռների բռնակները:

ISO/TS 16949 ստանդարտային պահանջներ

ISO/TS 16949-ի սերտիֆիկացումը ավտոմեքենաների արտադրության ոլորտում որակի վերահսկման հիմնական չափանիշ է: Այս սերտիֆիկացիայի միջոցով սահմանված չափանիշները ձեռնարկություններին հանգեցնում են ավելի լավ գործողությունների և ապահովում են կայունություն կարևոր ավտոմեքենայի բաղադրիչների արտադրության մեջ: Սերտիֆիկացվելու համար արտադրողները պետք է անցնեն հիմնադիր գնահատման գործընթաց՝ հետևելով ISO կանոններին: Սա նշանակում է բավականին փաստաթղթեր և իրական ապացույցներ, որ նրանց որակի համակարգերը աշխատում են ինչպես նկարագրված է: Այն ընկերությունները, որոնք անցել են այդ փուլը, իրական առումներ են տեսնում: Գործողական ծախսերը նվազում են, քանի որ կորուստները նվազեցվում են, իսկ հաճախորդները մնում են բավարարված՝ իմանալով, որ ստանում են հուսալի ապրանքներ ամեն անգամ: Այն ընկերությունների համար, որոնք մրցակցում են այսօրվա շուկայում, այս սերտիֆիկացիան ունենալը պարզապես լավ է գործում բիզնես քարտերի համար, այլ նաև համարակալված վստահություն է ստեղծում հաճախորդների մոտ, ովքեր մեծ կարևորություն են տալիս ապրանքի որակին և հուսալի աշխատանքին:

Совместимость тестирования по моделям автомобилей

Կարևոր է ստուգել, թե արդյոք ավտոմեքենայի արտաքին մասերը իրոք ճիշտ են տեղադրվում տարբեր մեքենաների վրա, քանի որ այդ հարցը կարևոր նշանակություն ունի ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար: Երբ արտադրողները ճիշտ ստուգումներ են կատարում այն դեպքում, երբ մասերը շարժվում են և անշարժ վիճակում են, նրանք ապահովում են, որ բոլոր մասերը համատեղելի լինեն տարբեր կառուցվածքների մեքենաների հետ և առաջացնեն խնդիրներ կամ տեղադրման սխալներ: Շատ ընկերություններ հիմնվում են եռաչափ համակարգչային մոդելների և իրական մեքենաների վրա իրական ստուգումների վրա, որպեսզի համոզվենք, որ մասերը կատարելու են իրենց նախատեսված գործառույթները: Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ ընկերությունները բաց են թողնում այդ ստուգումները: Դա հանգեցնում է այն մասերին, որոնք չեն համապատասխանում մեքենային, ինչը ստեղծում է խնդիրներ արտադրական գծերից սկսած մինչև հաճախորդների հետ դելերական կենտրոններում: Ըստ արդյունաբերական տվյալների, իրական օրինակներ դիտելով, տեսնում ենք, որ համատեղելիության ստուգումների բաց թողնումը հանգեցնում է երաշխիքային պահանջների 30% -ով ավելի շատ աճի: Այդ թիվը ցույց է տալիս, թե ինչու է առանձնապես կարևոր մասերի ստուգումների համար բավարար ժամանակ ծախսել և ապահովել ավտոմոբիլային արտադրության բարձր որակը:

Ավտոմասենի մասերի աքսիալ գործողություններում գիտական ժամանակի օպտիմիզացիա

Սահմանափակ արդյունավետության կառավարման ստրатегիաներ

Լավ մատակարարման շղթայի կառավարումը ամենակարևոր տարբերությունն է ավտոմատների մասերը ժամանակին դուրս բերելու հարցում: Այնպիսի բաներ, ինչպիսին պաշարների մակարդակների ճիշտ կառավարումն է և հաջորդ ինչ է հարկավոր լինելու հաճախորդների կանխատեսումը, օգնում են կրճատել այն անհանգստացնող ուշացումները, որոնք մեզ բոլորս դուր չեն գալիս: Վերահաշվարկված պաշարների օրինակը կրճատելը նշանակում է, որ արտադրությունը համապատասխանում է մարդկանց ցանկացած իրավիճակին, այնպես որ ճանապարհին առաջացած խոչընդոտները քիչ են լինում: Նայեք Toyota-ին, նրանք բավականին լավ են արել այս բաները, փաստացի խնայելով մոտ 30% առաջատար ժամանակներից որոշ զեկույցների համաձայն: Տեխնոլոգիան նույնպես մեծ դեր է խաղում այստեղ, հատկապես այն ERP համակարգերը, որոնք շատ ընկերություններ օգտագործում են այսօրվա դրությամբ: Այս ծրագրերը կառավարիչներին տալիս են ավելի հստակ նկարագիր ամբողջ մատակարարման շղթայում ինչ է տեղի ունենում, քանի որ ցույց են տալիս իրական ժամանակի տեղեկատվություն: Այդպիսի տեղեկատվության շնորհիվ ընկերությունները ավելի վաղ նկատում են պահանջարկի փոփոխությունները և խուսափում են մատակարարման շղթայի մեծամասնակի խնդիրներից, որոնք գումար են կորցնում և հաճախորդների բավարարվածությունը:

Դիտարկում է Just-in-Time արտադրությունը

Ճշգրիտ ժամանակի արտադրությունը ըստ էության պարտադիր պայման է դարձել ընկերությունների համար, որոնք ցանկանում են կրճատել ավտոմատ մասերի արտահանման երկար նախապատրաստման ժամանակը: Գաղափարն իրականում պարզ է՝ արտադրել այն, ինչ որ պետք է արտադրվի ճիշտ այն պահին, երբ այն անհրաժեշտ է: Սա մեծապես կրճատում է պահեստային ծախսերը և ամբողջ գործարանը ավելի հարթ է աշխատում: Սակայն, իհարկե, կա մի թերություն: JIT-ն ճիշտ իրականացնելը նշանակում է, որ ընկերությունները պետք է այն հավասարակշռեն պոտենցիալ վտանգների հետ, հակառակ դեպքում դրանք կարող են ավարտվել դատարկ թափոններով կամ կանգնած արտադրական գծերով: Վերցրեք, օրինակ, Dell-ը: Նրանք տարիներ շարունակ այս համակարգը հիանալի են իրականացրել: Նրանց գաղտնիքը ինչ էր? Արտադրության հոսքերի կատարելագործում և մատակարարների հետ սերտ հարաբերություններ ստեղծելը, այնպես, որ բոլորը ճիշտ գիտեն, թե ինչպիսին պետք է լինի պահեստի մակարդակը ցանկացած պահի հաճախորդի պատվերների հիման վրա: Իհարկե, այս համակարգը հրաշքներ է անում ամենօրյա գործողությունների օպտիմալացման հարցում, սակայն, եկեք դա դեմ առ դեմ ընդունենք՝ ոչ ոք չի ցանկանա վերջից վերջ արտահանման արտահանում հրատապ իրավիճակներ կառավարել, երբ սահմանների վրա ապրանքների ժամանակին առաքումը ամենաշատն է կարևոր է:

Պորտի կոնգեստիայի հանգումի ակտիվացում

Ճանապարհային արգելքները նավահանգիստներում մնում են խոշոր խնդիր ավտոմոբիլային մասերի արտահանման և դրանց առաքման ժամանակացույցերի հետ կապված ցանկացած մեկի համար: Հիմնական խնդիրները? Բեռնաթափման տեղերի բացակայությունը և բեռների չափահաս ծավալը: Այդ խնդիրները հանգեցնում են առաքումների կարողացած ուշացումների: Սակայն կան միջոցներ այդ խնդիրների լուծման համար: Որոշ ընկերություններ այժմ օգտագործում են ավելի լավ նախօրոք ամրագրման համակարգեր, իսկ ուրիշները փնտրում են այլընտրանքային նավարկության ճանապարհներ, երբ հնարավոր է: Վերցրեք, օրինակ, իրական ժամանակում հետևելու տվյալները: Երբ նավերը կարող են վերահասցեավորվել ըստ ներկայիս պայմանների, դա իրոք օգնում է մաքսանենգ կետերը հեռացնել և արագացնել գործընթացները: Աշխարհային նավագնացության խորհրդի զեկույցը նաև հետաքրքիր տվյալներ է ներկայացնում: Նավահանգիստները, որոնք ընդունել են այդպիսի ռազմավարություններ, նկատել են մոտ 15% նվազում նավերի կայանման սպասման ժամանակի մեջ: Արտադրողների համար, ովքեր կախված են մասերի կանոնավոր առաքումներից, հիմնավորված նախօրոք պլանավորումը և լավ տեխնոլոգիաների աջակցությունը ամեն ինչ է նշանակում հաճախորդների պահանջներին բավարարել և ժամանակացույցից հետ մնալ միջև տարբերության համար:

xamarin Հավանագույնության կառուցումը հետապահանջատեսական համակարգերի միջոցով

Գարանտիային կառուցումներ միջազգային գնորդներին

Երբ խոսքը ավտոմատ մասերի շուկայում միջազգային հաճախորդների վստահությունը շահելու մասին է, հավատարիմ երաշխիքային կառուցվածքները վստահություն ստեղծելու համար շատ կարևոր են: Ավտոմատ մասերի արտադրողները սովորաբար առաջարկում են մի քանի երաշխիքային տարբերակներ: Որոշներ կպահպանեն հիմնարար սահմանափակ երաշխիքներ, որոնք ընդգրկում են միայն հիմնարար բաղադրիչները, իսկ որոշները ընտրում են ընդարձակ ծածկույթ, որն ընդգրկում է աշխատանքային ծախսերը կամ ճանապարհի վրա օգնությունը հատուկ մասերի համար: Հայտարարված երաշխիքային տեղեկությունները հաճախորդների վստահությունը ամրապնդում են, քանի որ մարդիկ ցանկանում են իմանալ, թե ինչ է տեղի ունենում, եթե իրենց ձեռք բերած ապրանքում խնդիր է առաջանում: Վերջին հետազոտությունները ցույց են տվել, որ մոտ 78% գնորդներ գնման որոշում ընդունելիս հաշվի են առնում երաշխիքային պայմանները, ինչը բացատրում է, թե ինչու է շատ ընկերություններ ժամանակ ծախսում մանրամասն երաշխիքային փաստաթղթեր ստեղծելու վրա: Խելացի ձեռնարկությունները հասկանում են, որ լավ երաշխիքային պայմանները ոչ միայն իրավական պահանջներ են, այլ իրական վաճառքի միջոցներ, որոնք հաճախորդներին հետ են բերում ավելի շատ մասեր գնելու համար:

Բազմալեզվական տեխնիկական օգնության ցանցեր

Տարբեր լեզուներով տեխնիկական օգնություն ցուցաբերելը մեծ նշանակություն ունի ավտոմատների մասերի գործարքներում ամբողջ աշխարհում հաճախորդներին սպասարկելիս: Այս հարցում հաջողության հասնելու համար ընկերությունները պետք է գտնեն այնպիսի մարդիկ, ովքեր լավ տիրապետում են այդ լեզուներին և նաև տեխնիկական տերմիններին: Այդ մարդկանց ուսուցումը ժամանակ է պահանջում, սակայն շատ մեծ եկամուտ է բերում: Երբ հաճախորդները կարողանում են խոսել մարդու հետ, ով հասկանում է իրենց լեզուն և նրանց խնդիրը, բողոքների քանակը կտրուկ նվազում է: Նայեք այս հարցին այսպես. ոչ ոք չի ցանկանա հեռախոսով մի քանի ժամ սպասել և թարգմանչի միջոցով բացատրել իր խնդիրը: Իրական կյանքի փորձը ցույց է տալիս, որ հաճախորդների հետ անմիջապես իրենց լեզվով խոսելը շատ ավելի շատ բան է անում, քան սխալ ըմբռնումները հասկանալը: Ժամանակի ընթացքում ստեղծվում է վստահություն, և հաճախորդները ամսից ամիս կրկին ու կրկին դիմում են ձեզ, իսկ ոչ այլուր մասերի և սպասարկման համար:

Պարտադիր բաղադրությունների պահեստի հաստատում

Ավտոմատ մասերի բիզնեսում ապրանքների մատչելիությունն ու բավարար հաճախորդները պահպանելու համար պահեստային մասերի ինվենտարի կառավարումը ճիշտ կատարելը կարևոր է: Շատ ընկերություններ հաջողությամբ օգտագործում են մեթոդներ, ինչպիսին է FIFO-ն, որտեղ ավելի հին պաշարներն առաջին են վաճառվում, կամ JIT համակարգերը, որոնք մասերը բերում են անմիջապես այն բանից առաջ, երբ դրանք անհրաժեշտ են դառնում: Այս մոտեցումները թույլ են տալիս պահեստները լիքը լինեն՝ առանց մեծ գումարներ կապելու ավելորդ պաշարներում, որոնք երբեք չեն կարող վաճառվել: Սակայն, երբ պաշարները դուրս են գալիս ճանապարհից, ամեն ինչ արագ խառնաշփոթ է դառնում: Հայտնի իրերի բացակայությունը նյութական է հաճախորդներին, իսկ մասերի մեծ քանակությունն էլ կուլ է տալիս շահույթը: Ավտոմատ մասերի խանութ վարող յուրաքանչյուրը այս մասին իր փորձն ունի: Իրական աշխարհի տրանսպորտային մասնագետները ցույց կտան, որ պաշարների ճիշտ կառավարումը ոչ միայն թղթի վրա թվեր են, այլ այն է, ինչը օպերացիաները ամենօրյա հիմքով հարթ է պահում և ստեղծում է վստահության կարևոր տարրը ձեռնարկությունների և նրանց հաճախորդների միջև:

Uluslararası համաձայնության ուղղությունը ավտոմեքանիկական պարտեզների արտա应收账ի համար

CE նշանակումը vs. FMVSS ստացական

Տարբերություն է անում տեղական համապատասխանության կանոնների հետ ծանոթանալը ավտոմատ մասերի միջազգային առևտրի համար, հատկապես վերաբերվելով CE նիշակի և FMVSS հավաստագրման պահանջներին: Արտադրանքներ եվրոպական տնտեսական տարածք մտնող ապրանքները պետք է ունենան CE նիշակ՝ ցույց տալու համար, որ նրանք համապատասխանում են ԵՄ ստանդարտներին՝ ներառյալ անվտանգությունը, առողջական հարցերը և շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը: Ատլանտյան օվկիանոսի մյուս կողմում ԱՄՆ-ի կանոնակարգերը պահանջում են FMVSS հավաստագրում, որն սահմանում է խիստ անվտանգության հրահանգներ ավտոմեքենայի մասերի համար: Երբ արտադրողները անտեսում են այդ հավաստագրման գործընթացները, ամեն ինչ արագ խաբում է՝ բեռնատարները կուտակվում են սահմանափակ տեղերում, ապրանքները վերադարձվում են, իսկ հետհանձնումները դառնում են թանկարժեք խնդիրներ: Վերցրեք օրինակի համար Bosch-ին: Նրանք կառուցել են ամուր համակարգեր որակի ստուգումների շուրջ և մանրամասն ուսուցանել են աշխատակիցներին կանոնական հարցերով: Այս ուշադրությունը մանրամասներին նրանց օգնել է հաջողությամբ ընդլայնել գործունեությունը տարբեր շուկաներում՝ խուսափելով այն թանկարժեք համապատասխանության թերություններից, որոնք խաթարում են շատ մրցակիցների:

Համարանշական Կլասսիֆիկացիայի Գործնական Դասավորություններ

Ճիշտ HS կոդերի դասակարգումը շատ կարևոր է ներմուծման և արտահանման կանոնների հետևողականության և մաքսային մաքրման հարցում: Շատ ձեռնարկություններ դժվարանում են այս ոլորտում, քանի որ սխալներ են թույլ տրվում, ինչը հանգեցնում է առևտրի ուշացմանը և բյուջեի ավելցուկին: Խելացի ըմբռնում ունեցող ընկերությունները լուծում են այդ խնդիրը՝ ստեղծելով իրենց սեփական ներքին ստուգումներ և ներդրումներ կատարելով բարձրորակ ծրագրային ապահովման մեջ, որը օգնում է ճիշտ որոշել HS կոդերը: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ ճիշտ դասակարգումը կրճատում է ապրանքների մաքսային կետերում սպասման ժամանակը, ինչը նշանակում է ավելի լավ ամբողջական արդյունքներ ընդհանուր մատակարարման շղթայում: Երբ դասակարգումը սխալ է, խնդիրները արագ են կուտակվում՝ սխալ տուրքերի հաշվարկ, ավելի երկար սպասում սահմաններում, ամեն ինչ ուշանում է, հաճախորդները բավարարված չեն, և ոչ ոք չի ցանկանում այդպիսի խնդիրներ ունենալ:

ISPM-15 agreal փաթեթների կանոնադրություններ

Կանոնները, որոնք սահմանված են ISPM-15-ի կողմից, շատ կարևոր են ավտոմեքենայի մասեր փաթեթավորելիս փայտյա տուփերով և աշխարհի շուրջ փոխադրելիս: Այդ կանոնականները կանխում են վնասակար միջատների երկրների միջև փոխադրումը փայտյա փաթեթավորման նյութերի միջոցով: Ստանդարտի համաձայն՝ փաթեթավորման համար օգտագործվող փայտի յուրաքանչյուր կտոր պետք է անցնի մշակման գործընթացներ և ստանա ճիշտ սերտիֆիկացում ցանկացած տեղ փոխադրելուց առաջ: Այդ ցուցումների չհետևելը հանգեցնում է լուրջ խնդիրների: Ապրանքները կանգ են առնվում նավահանգիստներում, ընկերությունները հաճախ ստիպված են լինում ամբողջությամբ վերափաթեթավորել ապրանքները, իսկ երբեմն նաև ֆինանսական տույժեր են կիրառվում: Վերցրեք, օրինակ, վարչապետական մարմինների վերջին տվյալները, որոնք ցույց են տալիս, թե քանի անգամ է նվազել վնասատուների ստուգումների քանակը խիստ կանոնների կիրառումից հետո: Մեծ տրանսպորտային ընկերությունները, ինչպիսին է DHL-ը, այս բանը լավ են իմանում: Նրանք անձամբ տեսել են, թե ինչ է տեղի ունենում, երբ ապրանքները չեն համապատասխանում պահանջներին, ինչի պատճառով էլ այդքան շատ ընդգծում են կանոնների կատարումը՝ իրենց բիզնես շահերը պաշտպանելու և հաճախորդների համար ամբողջ աշխարհում ծառայությունները հարթ աշխատանքը ապահովելու համար:

Համարժեք մասնագիտություններ ավտոմոբիլական մասերի տարածման մեջ

Նորակայացված նյութերի ներդրումի ստրатегիաներ

Ներկայումս ավտոմատների մասերի արտադրողների համար ամենակարևոր բաներից մեկը արտադրողական գործընթացների մեջ վերամշակված նյութերի ներգրավումն է: Կազմակերպությունները դա անում են մի քանի եղանակներով: Որոշներ աշխատում են բարձր որակի պլաստմասսայի հետ, որը հավաքվում է սպառողների կողմից նետված աղբից, իսկ որոշները իրենց արտադրական գծերից մնացած մետաղյա կտորների համար նոր կիրառություն են գտնում: Եվրոպական շրջակա միջավայրի գործակալությունը տեղեկացնում է, որ երբ արտադրողները ներառում են այս վերամշակված նյութերը, կարողանում են նվազեցնել ածխաթթվի արտանետումները, ինչը նշանակում է, որ միջավայրին հասցված վնասը նվազում է: Վերցրեք, օրինակ, Ford-ը, որը այս ուղղությամբ մեծ առաջընթաց է գրանցել: Ըմբռնությունը մեծ ներդրում է կատարում նյութերի ավելի լավ վերամշակման ճանապարհների հետազոտման գործում: Այն, ինչ է ստացվում Ford-ի համար, միայն այն չէ, որ ավելի քիչ աղբ է մնում մեր շրջապատում, այլ նաև օգնում է ըմբռնությանը հասնել այն բարձր կայուն նպատակներին, որոնք այն իրեն դրել էր տարիներ առաջ:

ԵվΡ Պլաստիկի Վերականգման Դերավարումներ (2023 Թարմացում)

Նոր ԵԱ կանոնները պլաստմասսայի վերամշակման շուրջ ստիպում են ավտոմասների արտահանողներին բարձրացնել իրենց մակարդակը վերամշակման ցուցումների հետևման գործում: Կանոնները խրախուսում են վերամշակված պլաստմասսայի ավելի շատ օգտագործումը, ինչը իրականում ստեղծում է նոր շուկայական հնարավորություններ այն ընկերությունների համար, ովքեր պատրաստ են առաջ գնալ կանաչ արտադրության ոլորտում: Գործուն մարդիկ, ներառյալ Էլեն Մաքարթուրի հիմնադրամից եկողները, նշում են, որ այդ կանոններին հետևելը այլևս միայն օրինական կողմն ընթանալ լինել չէ: Օգտատերերը այսօր ցանկանում են հաստատուն ապրանքներ, այնպես որ ընկերությունները, որոնք հարմարվում են, հնարավորություն ունեն շահ կրել: Կարելի է խնայել մեծ գումար նյութերի ավելի լավ կառավարման միջոցով, ինչպես նաև կանաչ ընկերությունները հանրության աչքում ավելի լավ տեսք են ունենում: Որոշ արտադրողներ արդեն տեսնում են թափոնների հեռացման ավելի ցածր ծախսեր և գտնում են նոր եկամտի աղբյուրներ նյութերի վաճառքից, որոնք նախկինում անտեղյակ էին նետում:

Դեկարբոնացիայի տրանսպորտային համագործակցություններ

Ստացման շղթաների մաքուր զրոյի հասցնելը այսօր ավելի քան երբևէ կարևոր է դառել, հատկապես երբ խոսքը վերաբերում է փոխադրական ածխածնի արտանետումների կրճատմանը: Շրջակա միջավայրին ընկերատու տրանսպորտային ընկերությունների հետ համագործակցող ավտոմատների մասերի արտահանողները հաջողվել է գտնել ավելի կանաչ լուծումներ՝ այլընտրանքային վառելիքով աշխատող տրանսպորտային միջոցների կամ ածխածնի փոխհատուցման նախաձեռնությունների միջոցով: Ըստ McKinsey & Company-ի հետազոտությունների՝ այն ընկերությունները, որոնք ընտրում են ածխածնի չեզոք փոխադրման մեթոդներ, սովորաբար կրճատում են իրենց արտանետումները մոտ 20 տոկոսով, ինչը օգտակար է և՛ մոլորակի, և՛ ֆինանսական արդյունքների համար: Քանի որ ավելի շատ ընկերություններ են սահմանում հարուստ կայունության նպատակներ, այդ հավասարակշռությունը գտնելը կանաչ գոտիների և հուսալի ստացման շղթաների միջև շարունակում է մնալ իրական մարտահրավեր բազմաթիվ ընկերությունների համար: