автомобильдің алдыңғы торлы жиегі
Көліктің алдыңғы решеткасы функционалды компонент ретінде де, сонымен қатар көліктің сәлтін анықтайтын ерекше дизайнерлік элемент ретінде де қызмет атқарады. Бұл маңызды компонент негізгі ауа кіріс жүйесі ретінде әрекет етіп, двигатель бөліміне және радиаторға қажетті ауа ағынын бағыттайды, соның арқасында салқындату жұмысының тиімділігі қамтамасыз етіледі. Қазіргі көліктердің решеткаларында отын үнемдеуді арттыратын, бірақ двигатель температурасын ұстап тұратын аэродинамикалық дизайн енгізілген. Құрылымы әдетте әртүрлі ауа райы жағдайларына және мүмкін болатын соққыларға төзімді болып жасалған күшейтілген пластик, алюминий немесе хромдалған болат сияқты берік материалдардан тұрады. Көптеген заманауи решеткалар жүріс жағдайларына сәйкес ауа ағынын автоматты түрде реттейтін белсенді жабықтармен жабдықталған, бұл жоғары жылдамдықта аэродинамикалық тиімділікті арттырады. Сондай-ақ, бұл решеткалар көбінесе дамып келе жатқан жүргізушіге көмек көрсету жүйелері үшін күрделі сенсорлық жүйелерді, соның ішінде әуездік реттеу және соқтығысуды болдырмау жүйелерін біріктіреді. Дизайн сонымен қатар двигательдің маңызды бөліктерін жол қалдықтары мен мүмкін болатын зақымданулардан қорғайтын қорғаныш элементтерін қамтиды. Электр көліктердің дамуына байланысты решеткалар тек функционалды компоненттер болып қала қоймай, жарық жүйелерін және көліктің жалпы эстетикалық тартымдылығына үлес қосатын брендге тән дизайнерлік элементтерді енгізу арқылы жаңғыртылып отыр.
