ကားအောက်ချိုးစီးရောင်းမှုအတွက် မှန်ကန်သော ဒေသကို ရွေးချယ်လိုက်ပါ: Copper, Aluminum, or Plastic?

ကာပဲရေဒီယာများ: အထူးချိန်ဖြင့် လှုပ်ရှားမှုနှင့် မှတ်တမ်းတံဆိပ်များ

လျှော့ချသော အပူချိန်ကို လွတ်လပ်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်သည့် အငြင်းပွားမှုများ

ကော်ပါး ရေဒီယိတာများသည် ကော်ပါး၏ အပူစီးကူးမှုကောင်းမွန်မှုကြောင့် အပူကို ထိရောက်စွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သောကြောင့် ထင်ရှားပါသည်။ ယနေ့ဈေးကွင်းတွင်ရရှိနိုင်သော အလူမီနီယမ် မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကော်ပါးသည် အပူကို ပိုမိုစုပ်ယူ၍ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ပျံ့နှံ့စေနိုင်ပါသည်။ လေ့လာမှုများအရ ကော်ပါးသည် အလူမီနီယမ်ထက် အပူကို ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်ဟု ဖော်ပြထားပါသည်။ အပိုင်းအခြားတွင် အပူချုပ်တည်းမှုကို လိုအပ်သော ကားများကို တည်ဆောက်ရာတွင် အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။ အပူပြောင်းလဲမှုကောင်းမွန်ခြင်းသည် အင်ဂျင်များအား အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး စက်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးမှုမဖြစ်မီ အသုံးပြုနိုင်သော ကာလကို ကူညီတိုးပြားစေပါသည်။ အပူစွမ်းဆောင်ရည်ကို အထူးအလေးထားရသည့် အချိန်များတွင် အထူးသဖြင့် အပူချုပ်တည်းထိန်းသိမ်းမှုသည် အောင်မြင်မှုနှင့် မအောင်မြင်မှုကြား ကွာခြားမှုဖြစ်စေသော ပြိုင်ကားများ သို့မဟုတ် အလုပ်ကြီးများတွင် မက်ခေးနစ်များနှင့် ကားတည်ဆောက်သူများသည် ကော်ပါး ရွေးချယ်မှုများကို မကြာခဏ ရွေးချယ်လေ့ရှိပါသည်။

ပြင်သစ်ကားများတွင် ကြောက်ခြင်းသို့ ကြုံတွေ့နိုင်သည်

ကော်ပါး ရေဒီယိတာများသည် အပူကို စွမ်းထက်စွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ထိခိုက်ပျက်စီးလေ့ရှိသည်။ အထူးသဖြင့် ကမ်းရိုးတန်း ဧရိယာများတွင် စိုစွတ်မှု သို့မဟုတ် ဆားလေထုနှင့် ထိတွေ့မှုကြောင့် ပိုမိုဆိုးရွားလေ့ရှိသည်။ ကားများ၏ အအေးခံစနစ်များတွင် သတ္တုအမျိုးအစားများစွာကို ရောနှောသုံးလေ့ရှိသောကြောင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ သုံးသူများက ဂယ်လဗာနစ် ထိခိုက်မှုဟုခေါ်သော ဓာတုတုန်းပြေးမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဤဓာတုတုန်းပြေးမှုသည် ကော်ပါးပိုင်းစွာကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ထိခိုက်ပျက်စီးစေပြီး နောက်ဆုံးတွင် အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးသွားစေနိုင်သည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများကတော့ ဤကိစ္စတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ပညာရှင်များက ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုအချိန်တွင် အထူးပြုလုပ်ထားသော ထိခိုက်မှုကိုကာကွယ်ရေးစပရေများ သုတ်လိမ်းပေးခြင်းနှင့် ပျက်စီးမှု၏ အစောပိုင်းအခြေအနေများကို စိတ်ကြိုက်စစ်ဆေးပေးခြင်းကို အကြံပြုပါသည်။ အများအားဖြင့် မောင်းသူများက အရည်အသွေးမြင့် ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ပိုမိုကုန်ကျစရိတ်ကို စွန့်စားခြင်းဖြင့် ကော်ပါး ရေဒီယိတာများကို သင့်တော်စွာကာကွယ်ပေးပါက အနာဂတ်တွင် ငွေကြေးကို ခြွေတာနိုင်သည်ဟု တွေ့ရှိကြပါသည်။ ကော်ပါးသည် အပူစွမ်းပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ကောင်းစွာပေးနိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ ပျက်စီးလွယ်ခြင်းသည် ယခုအချိန်တွင် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိခြင်းနှင့် နောင်တွင် အစားထိုးရန်ကုန်ကျစရိတ်ကို ကြုံတွေ့ရခြင်းတို့ကြား တိုးတက်မှုကို တစ်ဖက်နှင့်တစ်ဖက် တွန်းလှန်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကားထုတ်လုပ်ရေး၏ အဆင့်မြင့်သော သက်ရောက်မှု

ကော်ပါး ရေဒီယိတ်တာများသည် အလူမီနီယမ် ရေဒီယိတ်တာများထက် ပို၍ အလေးချိန်ပိုသဖြင့် စုစုပေါင်း အလေးချိန်ကို ဂရုစိုက်ရသည့် ကားငယ်များတွင် ဆီစားမှု ထိရောက်မှုအတွက် ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သည်။ လေ့လာမှုများအရ ကားတစ်စီးတွင် အလေးချိန် ထပ်တိုးလာပါက ဆီစားမှုသည် ၁% မှ ၂% အထိ လျော့နည်းသွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကော်ပါး၏ အပူဖယ်ရှားမှုကောင်းမွန်မှုနှင့် အလေးချိန်ကြောင့် ဆီစားမှု များလာမှုကြားတွင် တစ်မျိုးနှင့်တစ်မျိုး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ကော်ပါး သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ကို ရွေးချယ်ရာတွင် အပူဖယ်ရှားမှုကောင်းမွန်မှုနှင့် ကားအလေးချိန်ကြောင့် ဆီစားမှု များလာမှုကြား တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်မှုကို တိကျစွာ တွက်ချက်ရပါသည်။ အများအားဖြင့် ကားအင်ဂျင်နီယာများသည် မော်ဒယ်အသစ်များကို ဒီဇိုင်းဆွဲရာတွင် ဤပြဿနာကို တိကျစွာ တွက်ချက်ပါသည်။

အလျင်ရေဒီယာများ: စုံစမ်းသော အလုပ်ဆောင်မှု အသစ်တွေအတွက်

အလေးချိန်ပိုငယ်နှင့် ကြောက်ဆိုင်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်

အလူမီနီယံ ရောင်ခြည်တွေဟာ ကြေးနီ ရောင်ခြည်တွေထက် အများကြီး ပိုလျှော့လို့ ချီးကျူးခံရတယ်။ ကျွန်မတို့ ပြောနေတာက အလေးချိန်ရဲ့ တစ်ဝက်လောက်ပဲလေ၊ ဒါက ပိုကောင်းတဲ့ ဓာတ်ဆီ မိုင်လိုင်ဂျာရဖို့ တကယ့် ခြားနားချက်တစ်ခု ဖန်တီးပေးတယ်။ ဒါပေမဲ့ အလေးချိန်ကျသွားတာက လောင်စာသက်သာတာထက် ပိုပါတယ်။ ကားတွေလည်း ပိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ယေဘုယျ စွမ်းဆောင်ရည်က သိသိသာသာ တိုးတက်လာပါတယ်။ နောက်အကျိုးကျေးဇူးကြီးက ဒီရေဒီယိုတာတွေဟာ သံယိုနဲ့ အညစ်အကြေးကို ခုခံနိုင်စွမ်းရှိတာပါ။ သဘာဝအမေက သူတို့ဆီ ပစ်ချလိုက်တဲ့ အရာတိုင်းကို သူတို့ယူနိုင်တယ်၊ ကမ်းခြေ ဆားလေကနေ တောင်ပေါ်လမ်းတွေဆီ အေးစက်တဲ့ အေးစက်တဲ့ အေးစက်တဲ့ အေးစက်တဲ့ အေးစက်တဲ့ အေးစက်တဲ့ အေးစက်တဲ့ အေးစက်တဲ့ အေးစက်တဲ့ အေးစက်တဲ့ အေးစက်တဲ့ အေးစက်တဲ့ အပြင်ဘက်မှာ အပြင်ဘက်မှာ အပြင်ဘက်မှာ ကားလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးဟာ လတ်တလောမှာ ပိုလွယ်တဲ့ ကားတွေ ထုတ်လုပ်ဖို့ ဦးတည်နေကာ အလူမီနီယံ ရောင်ခြည်တွေဟာ ဒီဗျူဟာနဲ့ တိုက်ရိုက် ကိုက်ညီပါတယ်။ လွယ်တဲ့ကားတွေက ထောင့်တွေမှာ ပိုကောင်းမွန်တဲ့ ထိန်းချုပ်မှုဆိုပြီး ရေနံစုပ်စက်မှာ အရေးပါတဲ့ လောင်စာ ချွေတာမှုပါ။

ကုန်ကျစရိတ် ထိရောက်တဲ့ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်

ကော်ပါး ရေဒီယိတ်တာများအစား အလူမီနီယမ် ရေဒီယိတ်တာများ ပြုလုပ်ခြင်းသည် ငွေကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ထို့ကြောင့် စက်ရုံများသည် ငွေနည်းနည်းသာ ကုန်ကျပြီး ဖောက်သည်များသည်လည်း နည်းနည်းသာ ပေးဆောင်ရပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် အလူမီနီယမ်သည် နေရာတိုင်းတွင် တွေ့ရသောကြောင့် ကော်ပါးကဲ့သို့ ရှားပါးသော သတ္တုများကဲ့သို့ မကုန်ကျပါ။ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အလူမီနီယမ်ကို အသုံးပြုရန် ကြိုက်နှစ်သက်သည့် အကြောင်းရင်းမှာ ထိုကဲ့သို့ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ အလူမီနီယမ် သတ္တုကို အသုံးပြုသည့်နည်းလမ်းများတွင် အခြားတိုးတက်မှုများကြောင့် ပုံစံကို ပိုမိုပြုလုပ်ရန်နှင့် ချိတ်ဆက်ရန် လွယ်ကူလာပြီး ထုတ်လုပ်မှုစရိတ်ကို ပိုမိုလျှော့ချပေးသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ကားများစွာတွင် အလူမီနီယမ် အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်လာခြင်းမှာ ထိုကဲ့သို့ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ပစ္စည်းများကို ဈေးနှုန်းချိုသာစေပြီး ထုတ်လုပ်မှုအချိန်များကို တိုစေသောကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီများနှင့် ဝယ်ယူသူများ နှစ်ဦးစလုံးသည် ငွေကြေးကို သက်သာစေပါသည်။

ကပ်ဖူးနှင့် အလုမင်၏ အပူချိန် ကုန်ကျမှု နှိုင်းယှဉ်ခြင်း

အလူမီနီယမ်သည် ကြေးနီကဲ့သို့ အပူကို ကောင်းစွာ စီးကူးပေးနိုင်ခြင်းမရှိပါ၊ သို့ရာတွင် ရေဒီယိတ်ဒီဇိုင်းအသစ်များသည် ထိုကွာဟချက်ကို အများအားဖြင့် ပိတ်ဆို့ပေးနိုင်ခဲ့ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် လေသည် စနစ်အတွင်း မည်ကဲ့သို့ရွေ့လျားပြီး အင်ဂျင်မှ အပူကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ပိုကောင်းသော ပိုက်စီများနှင့် ပိုကောင်းသော ပြားပုံစံများကို စမ်းသပ်နေကြပါသည်။ လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများအရ အလူမီနီယမ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ယူနစ်များသည် အများအားဖြင့် ကြေးနီဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ယူနစ်များနှင့် အပူကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်မှုတွင် တန်းတူဖြစ်ကြောင်း တွေ့ရပါသည်။ နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအတွက် အလူမီနီယမ်သည် ပိုမိုသက်သော အလေးချိန်ရှိသောကြောင့် အဆင်ပြေပါသည်။ သို့ရာတွင် အပူပမာဏအလွန်ကြီးမားစွာထုတ်လုပ်သော ယာဉ်ပြိုင်ကားများ သို့မဟုတ် အလုပ်ကြီးများတွင်မူ ကြေးနီဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ရေဒီယိတ်များကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပါသည်။ အကြောင်းမှာ အပူချိန်အလွန်များကို ကြေးနီသည် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ရွေးချယ်မှုသည် နေ့စဉ်အေးစက်စနစ်ကို မည်သည့်အမျိုးအစား ဖိအားပေးမည်ကို မူတည်ပါသည်။

ပลาစ္စတစ်-ပေါင်းစည်းရေဒီယာများ: အလေးချိန်လျှော့ချမှု အသစ်မှု

အလေးချိန်လျှော့ချမှုအကျိုးသောမှု

ပလပ်စတစ် ကွန်ပိုစစ် ရေဒီယိတ်တာများသည် ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် ဆီစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်အောင် လုပ်ဆောင်နေစဉ်တွင် အလေးအနက်ထားရမည့် အချက်ဖြစ်သော အလေးချိန်ကို သက်သာစေပါသည်။ အေးစက်စနစ်သည် ပိုမိုလေးနည်းလာသောအခါတွင် အင်ဂျင်သည် အလုပ်ပိုလုပ်ရန်မလိုအပ်တော့ပဲ ကားများသည် လမ်းပေါ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော မိုင်ပေါက်ကို ရရှိစေပါသည်။ ထို့အပြင် ပလပ်စတစ်ပိုင်းများသို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ယာဉ်များမှ ကားဘွန်းနီတာများကို လျော့နည်းစေပြီး အများစုအားဖြင့် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ယနေ့ခေတ်တွင် အစီအစဉ်များအရ ရည်မှန်းထားသော အစွန်းရောက် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကိုက်ညီစေပါသည်။ ဥပဒေများက တောင်းဆိုသောကြောင့်သာမက စားသုံးသူများက မိမိတို့၏ ဂါရိမ်းတွင် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဂရုစိုက်သော ရွေးချယ်စရာများကို ပိုမိုလိုလာသောကြောင့် ကုမ္ပဏီများစွာက ဤသို့ပြောင်းလဲမှုကို စတင်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။

အချိန်အတိုင်း အပူခံမှု၏ ချိတ်ကွက်များ

ပလပ်စတစ် ကွန်ပိုစစ် ပစ္စည်းများသည် အစိုင်အခဲ မီတယ် ရေဒီယိတာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အပူခံနိုင်ရည်နှင့် ပတ်သက်၍ အများအားဖြင့် ခက်ခဲမှုများစွာ ရှိကြသည်။ ထိုအချက်မှာ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်မှုများကို မည်မျှကြာရှည်ခံမည်ကို သက်ရောက်စေသည်။ အပူချိန်များကို ရှည်လျားစွာ ထိတွေ့မိပါက ထိုပစ္စည်းများသည် အတွင်းမှ အပြင်သို့ ဖျက်စီးခံရမည့် အန္တရာယ် ရှိသည်။ အဆိုပါအခြေအနေများကြောင့် မက်ချင်နစ်များက ထိုပစ္စည်းများကို ပိုမိုကြိမ်နှုန်းများစွာ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် အသုံးပြုသည့် နှစ်များအတွင်း အစိတ်အပိုင်းများကို အပြည့်အဝ အစားထိုးရန် လိုအပ်လာနိုင်သည်။ သို့ရာတွင် သုတေသီများကတော့ အနားယူနေခြင်း မဟုတ်ပေ။ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဓာတ်ခွဲခန်းများတွင် အပူချိန်မြင့်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဖွဲ့စည်းပုံ တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည့် ကွန်ပိုစစ် ပစ္စည်းအသစ်များကို တီထွင်နေကြသည်။ အချို့သော ပရိုတိုတိုင်ပ်များက စံသတ်မှတ်ထားသည့် ပလပ်စတစ် ကွန်ပိုစစ်များကို နာရီအနည်းငယ်အတွင်း မီးပြာကျစေနိုင်သည့် အပူချိန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း ပြသထားပြီး ဖြစ်သည်။

ကွန်ပိုဇီတ်နှင့် မီတာအစိတ်အပိုင်းများပါသော ဟွေးဘီဒီဒီဇိုင်းများ

ပလပ်စတစ်သက်သက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ရေအေးစက်များသည် အချို့အခြေအနေများတွင် လုံလောက်မှုမရှိသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် ပလပ်စတစ်ပေါင်းစပ် ရေအေးစက်များတွင် သတ္တုပိုင်းများကို ရောစပ်လာကြပါသည်။ အသစ်ပေါင်းစပ်ထားသည့် နည်းလမ်းမှာ ပလပ်စတစ်များ၏ ကောင်းမွန်သော ဂုဏ်သတ္တိများ (အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှု) ကို အသုံးချပြီး သတ္တုများ၏ အပူစီးကူးမှုကောင်းကျော်များကိုလည်း ရရှိစေပါသည်။ ဤပေါင်းစပ်မှုကြောင့် အလေးချိန်များစွာ မတိုးမြှင့်ဘဲ ပိုကောင်းမွန်သော ရေအေးစက်များကို ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ကားထုတ်လုပ်သူများက ဤနည်းလမ်းကို နှစ်သက်ကြပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်နည်းဟူသော် သူတို့သည် အလေးချိန် ထပ်မပိုရုံသာမကဘဲ ဖိအားအောက်တွင် ယုံကြည်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည့် အေးစက်စနစ်များကို လိုအပ်နေကြပါသည်။ ဆီစီးဆေးချိန်များ တဖြည်းဖြည်းတင်းကျပ်လာခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ကားများ ပိုမိုအသုံးများလာခြင်းတို့ကြောင့် အရည်အသွေးနှင့် ဘေးကင်းမှုကို မစွန့်လွှတ်ဘဲ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ရန် ကုမ္ပဏီများက ဤကဲ့သို့ ရေအေးစက်များကို အသုံးပြုလာကြပါသည်။

ပစ္စည်းအလုပ်ဆောင်မှုကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း

ပစ္စည်းများအတွင်း အိမ်းခြင်းကို ဖြန့်ပြီးခြင်း

ပိုက်ဆံနှင့် ပလပ်စတစ်တို့ကို ကွာထုတ်သည့်အခါ ကြေးဝါသည် အပူဆုံးရှုံးမှုကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် အမှန်တကယ် ထိပ်တန်းဖြစ်သည်။ ကြေးဝါသည် အပူကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စီးဆင်းစေသောကြောင့် အပူကို အမှန်တကယ် မြန်မြန်ဆန်ဆန် ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည့် အမြင့်ဆုံး စွမ်းအင်အခြေအနေများတွင် အလုပ်ဖြစ်သည်။ ကြေးဝါကဲ့သို့ ကောင်းမွန်မှုမရှိသော်လည်း အလူမီနီယမ်သည် အလယ်အလတ်ကားများအတွက် ထုတ်လုပ်သူများက စနစ်များကို အထူးဒီဇိုင်းထုတ်သည့်အခါတွင် တော်တော်လေး ကောင်းမွန်သော အလုပ်ကိုဆောင်ရွက်ပါသည်။ ပစ္စည်းတစ်ခုခု၏ စွမ်းရည်နှင့် ကား၏ အတိအကျ အရာအတာများကိုကိုက်ညီစေရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤအရာကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ရွေးချယ်ထားသော ပစ္စည်းသည် အပူပိုလွန်ခြင်း သို့မဟုတ် ရေအေးစနစ်များတွင် အမှန်တကယ် လမ်းကြောင်းအခြေအနေများအောက်တွင် အမှန်တကယ် လုပ်ဆောင်မှုကို မပြုလုပ်မီ ပျက်စီးခြင်းမဖြစ်စေရန် အဓိကကျပါသည်။

အန္တရာယ်ရှိ အပူချိန်များတွင် အဆိုးရောက်မှုကို ကာကွယ်

ရေဒီကိတ် ပစ္စည်းများသည် အပူဖိအားကို မည်မျှခံနိုင်သည်က ပြုလုပ်သော ပစ္စည်းအမျိုးအစားပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်သည် ဤနေရာတွင် အကောင်းဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်ပြသပြီး ပလပ်စတစ် အစားထိုးပစ္စည်းများထက် ကြာရှည်ခံပါသည်။ အလူမီနီယမ်သည် အပူချိန်မြင့်မားသောအခါတွင်ပင် တည်ငြိမ်စွာရှိနေသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ရပြီး ခက်ခဲသော အခြေအနေများတွင် အလုပ်လုပ်နေသော ရေဒီကိတ်များအတွက် အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် ပလပ်စတစ် ကွန်ပိုစစ်များမှာ ထိုသို့မဟုတ်ပါ။ ဤပစ္စည်းများသည် အပူချိန်မြင့်မားစွာ ထပ်ခါတလဲလဲ ထိတွေ့မှုကြောင့် ပျက်စီးတတ်ပြီး နွေရာသီတွင် ကားများမှာ စနစ်ပြင်ပြေးနေမှုများ ဖြစ်စေတတ်ပါသည်။ ရေဒီကိတ် ပိုစ့်များကို ရွေးချယ်သောသူအတွက် ပစ္စည်းတစ်ခုချင်းစီ ကိုင်တွယ်နိုင်သော အပူချိန်အကွာအဝေးကို တိကျစွာသိရှိခြင်းသည် အရာရာတွင် ကွာခြားမှုဖြစ်စေပါသည်။ ဤအချက်ကို တိကျစွာလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်၏ ရာသီဥတုမည်မျှပြင်းထန်သည်ဖြစ်စေ ယာဉ်များသည် နှောက်ယှက်မှုမရှိဘဲ ဆက်လက်၍ အလုပ်လုပ်နေမည်ဖြစ်ပါသည်။

ဝัสด်များအရောင်းအကြောင်း အသက်မြင်ခံရမှု

ရေအေးစက်များသည် အားလုံးတူညီသောအချိန်ကာလအထိ မတည်တံ့ပါ။ ပြုလုပ်ထားသောပစ္စည်းအမျိုးအစားပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားပါက ကော်ပါး (သို့) ကြေးနီဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ရေအေးစက်များသည် အများအားဖြင့် အသုံးမပြုနိုင်သောအချိန်အထိ ၁၀ မှ ၁၅ နှစ်အထိ တည်တံ့ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကားတွင်အသုံးပြုရန် ရွေးချယ်သောအခါ ကျန်အမျိုးအစားများထက် ပိုမိုကြာရှည်သော ပစ္စည်းအဖြစ် ကော်ပါးကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်ပါသည်။ အလူမီနီယံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ရေအေးစက်များသည် အလယ်အလတ်အားဖြင့် ၇ မှ ၁၀ နှစ်အထိ တည်တံ့ပါသည်။ ကော်ပါးထက် စျေးနှုန်းအားဖြင့် နိမ့်ပါးသော်လည်း အများအားဖြင့် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ပလပ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော မော်ဒယ်များသည် အပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်များသော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်စီးလွယ်ပါသည်။ အများအားဖြင့် ၅ မှ ၇ နှစ်အတွင်း အစားထိုးရပါသည်။ ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအခြေအနေများအောက်တွင် ပိုမိုမြန်စွာပျက်စီးသောကြောင့် ပြောင်းလဲရခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ပစ္စည်းများ၏ တည်တံ့ခြင်းကာလကို နားလည်ခြင်းသည် အချိန်မရွေး ပျက်စီးမှုများကို ကြိုတင်ကာကွယ်ရန်နှင့် ကားများကို နှစ်စဉ်မပျက်ပျောက် အသုံးပြုနိုင်ရန် အကူအညီပေးသောကြောင့် မီးခိုးကျွမ်းကျင်သူများအတွက် အစီအစဉ်များကို ကြိုတင်စီမံရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။

အากာသနှင့် အသုံးပြုမှုအကြောင်း ခံစားချက်များ

Ropical vs Arctic Climate Requirements

ရာသီဥတုသည် ရေဒီယိတ်များ၏ အလုပ်လုပ်နိုင်မှုအား ကာလကြာရှည်စွာ သက်ရောက်ပါသည်။ အပူပိုင်းတွင်ကဲ့သို့ ပူပြင်းစွာစိုစွတ်သော ဧရိယာများတွင် လေထဲတွင် စိုစွတ်မှုများပြားခြင်းကြောင့် ရေဒီယိတ်များသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ သံပိုက်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤသည်မှာ သူတို့၏ သက်တမ်းကို သဘာဝအားဖြင့် တိုစေပြီး အလုပ်လုပ်နိုင်မှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ အအေးပိုင်းဒေသများတွင်လည်း အေးခဲနေသော အပူချိန်များကြောင့် ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထိုဒေသများရှိ ရေဒီယိတ်များသည် အောက်ခြေမီးခံရာသီကာလအတွင်း ကျိုးပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းမဖြစ်အောင် အထူးပစ္စည်းများနှင့် တည်ဆောက်မှုနည်းလမ်းများကို လိုအပ်ပါသည်။ တိုင်းပြည်ဒေသများအလိုက် ယာဉ်များကို ယုံကြည်စွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် ရေဒီယိတ်အသုံးပြုသူများအတွက် ဒေသဆိုင်ရာ ရာသီဥတုပုံစံများနှင့် ကိုက်ညီသော ရေဒီယိတ်များကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုပါသည်။ အပူပိုင်းဒေသများတွင် သံပိုက်ခြင်းမခံရသော မော်ဒယ်များကို ရွေးချယ်ရန်နှင့် အာတိတ်ဒေသများတွင် စံထားသော အေးခဲမခံသော ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော မော်ဒယ်များကို သေချာစေရန် ဆိုလိုပါသည်။ ဤအချက်ကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ရေဒီယိတ်များ၏ သက်တမ်းကို မည်သည့်နေရာတွင်မဆို သိသာစွာ ရှည်လျားစေပါသည်။

Heavy-Duty vs Passenger Vehicle Needs

ရေဒီယိတ်တာအတွက် လိုအပ်ချက်များမှာ ပုံမှန်ခရီးသည်တင်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလုပ်လုပ်သည့် ကားများအတွက် အများကြီးကွဲပြားပါသည်။ ကြီးမားသော ကားများ၊ တရပ်ကားများနှင့် ကျောင်းသူကျောင်းသားများအတွက် တရပ်ကားများသည် ပိုမိုများပြားသော အပူကိုထုတ်လုပ်ပြီး အအေးခံစနစ်များပေါ်တွင် ပိုမိုကြီးမားသော ဖိအားကို တင်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကြာရှည်ခံရန် ကြေးဝါ သို့မဟုတ် အထူးအလူမီနီယမ် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကဲ့သို့ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။ နေ့စဉ်အသုံးပြုသောကားများအတွက် သို့သော် အရာရာမှာ ကွဲပြားပါသည်။ အများစုထုတ်လုပ်သူများက ပိုမိုလေးနည်းသော အလူမီနီယမ် စံသတ်မှတ်ချက်များ သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ကြပါသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် အင်ဂျင်များကို အအေးခံရန်အတွက် လုပ်ဆောင်ပေးနေဆဲဖြစ်ပြီး ကား၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို လျော့နည်းစေကာ ဆီကိုခြွေတာပေးပါသည်။ ရေဒီယိတ်တာများကိုရွေးချယ်သည့်အခါတွင် ဤအချက်ကို တိကျစွာနားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ မှားယွင်းသောရွေးချယ်မှုမှာ အနာဂတ်တွင် ပြဿနာများကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ ဥပမာ- အပူချိန်များလွန်ကျော်ခြင်း သို့မဟုတ် ပို၍တိုတောင်းသော အသုံးပြုသက်တမ်းကို ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ ပြင်ဆင်သူများသည် ပို့ဆောင်ရေးကားများမှသည် မိသားစုကားများအထိ အမျိုးမျိုးပြင်ဆင်ရသည့်အတွေ့အကြုံမှတစ်ဆင့် ဤအချက်ကို ကောင်းစွာနားလည်ကြပါသည်။

အလွန်လှပသော Engine Cooling Demands

ထိပ်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် တည်ဆောက်ထားသော အင်ဂျင်များသည် အပူချိန်ကိုထိရောက်စွာ ရွှေ့ပြောင်းပေးနိုင်သည့် ရေအေးစက်များနှင့်အတူ မြင့်မားသောဖိအားကိုခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။ ကော်ပါးရေအေးစက်များသည် အများအားဖြင့် ဤနေရာတွင် ရွေးချယ်စရာဖြစ်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်နည်းဟူမူကား ကော်ပါးသည် ပစ္စည်းများစွာထက် အပူကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကောင်းမွန်စွာထိန်းထားနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ အက်ဒိုင်းများနှင့် အခြားစက်များတွင် အထူးသဖြင့် ဤအမျိုးအစားရေအေးစက်များသည် အလုပ်ဖြစ်ပါသည်။ အကြောင်းမှာ အင်ဂျင်ကိုအေးစေခြင်းသည် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် အနိုင်ရရှိခြင်းနှင့် ပျက်စီးခြင်းကြားရှိ ကွာခြားမှုကိုဖြစ်စေသောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော လျော်ညီမှုများအတွက် ရေအေးစက်ကိုရွေးချယ်သည့်အခါ အပူချိန်မြင့်တက်သောအခါတွင် အေးစက်စနစ်သည် ပျက်ပြားသွားမည်မဟုတ်ကြောင်း သေချာစေရန် အရေးကြီးပါသည်။ အရည်အသွေးကောင်းသော ရေအေးစက်သည် မည်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်စက်တွင်မဆို အကြီးမားဆုံးစျေးနှုန်းရှိသော အစိတ်အပိုင်းကိုကာကွယ်ပေးသည့်အပြင် ယာဉ်သည် ၎င်း၏အကောင်းဆုံးစွမ်းရည်ဖြင့် အလုပ်လုပ်နေကြောင်း သေချာစေပါသည်။ အင်ဂျင်မှ အများဆုံးစွမ်းအင်ကိုရယူရန် စိတ်ပါလျက်ရှိသူများအတွက် အရည်အသွေးပိုကောင်းသော ပစ္စည်းများအတွက် ပိုမိုကုန်ကျစရိတ်ကို ရေရှည်တွင် အကျိုးရှိစေပါသည်။

ရေဒီယာနဲ့ပတ်သက်သော မေးမြန်းချက်များ

ကပ်ရေဒီယာတွေက အမြင့်ဆိုင်ရာ စွမ်းအားရှိ ကားများအတွက် ဘာကြောင့် အရှိန်မြင့်စွမ်းအားရှိ ကားများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်လဲ။

ကပ်ရေဒီယာတွေဟာ အပူချိန်ကို ကွဲပြီး အကောင်းဆုံးဖြစ်သော အပူချိန်ကို ကွဲပြီး အရေးကြီးသော အပူချိန်ကို ကွဲပြီး ဂျီယာ၏ အပျက်မှုကို ရှားပါးမှုမရှိဘဲ ထိန်းသိမ်းနိုင်စေရန် အရေးကြီးဖြစ်သည်။

ကာပဲအသုံးပြုခြင်း၏ အဓိကဆိုင်ရာအမှန်တွေဘာလဲ?

အဓိကဆိုင်ရာအမှန်များသည် ကားကိုယ်ပိုင်အခြေခံအထူးသဖြင့် ကြောက်ကြားခြင်းနှင့် အလေးချိန်များစွာရှိခြင်းဖြစ်ပြီး ဒါဟာ အသေးစိတ်ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်များတွင် ဆေးကိုင်ကျွမ်းကျင်မှုကို လျော့နည်းစေနိုင်သည်။

အလုမင်းရောင်းအား အိုင်းအားဖြင့် အပူချိန်ဖြာသွားမှုတွင် ဘယ်လိုဆိုင်းသနည်း?

ကာပဲထက် အလုမင်းသည် အလုပ်ဆောင်မှုအရ လျော့နည်းသော်လည်း ပြင်ဆင်ထားသောဒီဇိုင်းများဖြင့် ပြီးတော့ အလုပ်ဆောင်မှုအရ သိပ္ပံပြောင်းလဲမှုကို ရရှိနိုင်သည်။

ပลาစ္စတစ်-ကွဲပြားရောင်းများသည် သိပ်ဝးသောအရာများလာ?

ပလာစ်တစ်-ကွဲပြားရောင်းများသည် အလေးချိန်အသုံးအနှုန်းများကို ပေးပါသည်၊ ဒါပေမယ့် အပူချိန်ကို မီတာရောင်းများလိုပဲ မကောင်းမွန်စေရန် မှားယွင်းမှုများကို စာရင်းပြုစုရန် လိုအပ်ပါသည်။

ထိုင်းပြည်ထောင်စုများတွင် ရောင်းများအတွက် အကောင်းဆုံးပစ္စည်းမှာဘာလဲ?

ထိုင်းပြည်ထောင်စုများတွင် ကာပဲထက် အလုမင်းသည် ကြောက်ကြားမှုအရ ကောင်းမွန်သည့်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။