Како да отклоните честе проблеме са задњим светлима?

Како да отклоните честе проблеме са задњим светлима?

1. Проверите да ли је сијалица прегорела

• Како да утврдите : Ако једно стоп светло не ради, а друго ради, или ако стоп светло на кочници ради, али обично стоп светло не ради, вероватно је у питању изгорела сијалица. На пример, ако је лево стоп светло угашено, а десно светли, лева сијалица је вероватно мртва.
• Шта треба урадити :
  1. Искључите аутомобил и отворите багажник (или приступну таблу унутар аутомобила, поред стоп светла).
  2. Уклоните поклопац стоп светла – обично се то ради одвлачењем неколико завртњева или отпуштањем клипова (погледајте упутство за ваш аутомобил за тачне кораке).
  3. Нежно извучите утичницу сијалице. Сијалица би требало да се окрене или извуче из утичнице.
  4. Потражите потамнелу или поломљену нишану (танки жицу унутар сијалице). Ако је оштећена, сијалица је изгорела.
  5. Замените је новом сијалицом исте врсте (проверите стару сијалицу за ознаку, као што је 1157 или 7440). Поставите је уместо старе, затим тестирајте стоп светло тако што ћете укључити светла аутомобила.

2. Проверите да ли је осигурач неисправан

• Како да утврдите ако су све задње сијалице (укључујући и стоп светла и показиваче правца) угашене, или ако само задња светла не раде док друга светла (као што су фарови) раде, проверите осигурач. Упутство за ваш аутомобил ће вам рећи где се налази кутија са осигурачима (најчешће испод командне табле или у моторном простору) и који осигурач контролише задња светла (означен као „задња светла“, „tail“, или „stop/tail“).
• Шта треба урадити :
  1. Лоцирајте кутију са осигурачима и отворите поклопац. Искористите дијаграм на поклопцу да пронађете осигурач за задња светла.
  2. Ивуците осигурач помоћу алата за вађење осигурача (често се налази у кутији) или помоћу штрафона.
  3. Проверите осигурач: добар осигурач има непрекидну металну траку унутар; прегорели осигурач има прекидану траку или црне ознаке.
  4. Замените прегорели осигурач новим исте јачине струје (написано на осигурачу, као 10А или 15А). Никада не користите осигурач веће јачине струје – то може оштетити електричну инсталацију.
  5. Тестирајте задња светла. Ако раде, завршили сте. Ако нови осигурач опет прегори, постоји кратак спој (погледајте корак 4).

3. Тестирајте прекидач стоп светла

• Како да утврдите ако ваша оба задња светла раде, али стоп светла не (или само једно од њих), вероватно је проблем у прекидачу. Прекидач се обично налази испод педале за коčење – кад притиснете педалу, активира се прекидач, који шаље струју до стоп светала.
• Шта треба урадити :
  1. Пронађите прекидач за стоп светлост: мали је пластични или метални део причвршћен за полугу која активира кочницу.
  2. Проверите да ли су конектирања ослобођена: ископчајте електрични прикључак прекидача, а затим га чврсто убације обратно. Понекад узрок проблема је лоше убациване утичнице.
  3. Тестирајте прекидач: нека вам неко притиска педалу кочнице док ви проверавате да ли се прекидач креће. Ако је закочен или се не креће, мора се заменити.
  4. Замените прекидач: купите нови прекидач (који одговара вашем аутомобилу по моделу и произвођачу, цена износи између 10 и 30 долара), ископчајте стари и завијте или зашклифтајте нови на место. Тестирајте стоп светла – сада треба да раде када се притисне педала.

4. Проверите проблем са жицама

• Како да утврдите : Treperavi zadnji svetla, svetla koja povremeno rade ili jedno svetlo koje ponekad radi a ponekad ne, često ukazuju na probleme sa žicama. Vlaga, glodari ili trošenje usled otvaranja/zatvaranja prtljažnika mogu oštetiti žice.
• Шта треба урадити :
  1. Proverite sklop žica: pratite žice od sklopa zadnjih svetala do glavnog električnog sistema automobila. Potražite istrošenu izolaciju, oštećene žice ili koroziju (zelenkasto/belkasta naslaga).
  2. Proverite konekcije: sklop zadnjih svetala se povezuje sa žicama putem plastičnog utikača. Isključite utikač, proverite da li ima prašine ili korozije i očistite ga suvom krpom ili sredstvom za čišćenje električnih kontakata.
  3. Popravite labave ili prekinute žice: ako je žica labava, ponovo je povežite. Ako je istrošena, uklonite mali deo izolacije (¼ inča), upletite oštećene krajeve i prekrijte ih izolatorskom trakom ili spojnim elementom za žice. Kod korozivnih žica, isečite oštećeni deo i spojite dobre krajeve.
  4. Testirajte zadnja svetla: nakon popravke električnih veza, uključite svetla i proverite da li rade.

5. Проверите неисправну задњу светлосну јединицу

• Како да утврдите ако је сочива задњег светла пукала, влага може да продре унутра и оштети сијалице или жицу. ЛЕД јединице могу имати изгорели штампани коло, чиме цело светло престаје да функционише.
• Шта треба урадити :
  1. Скините задње светло (причвршћено вијцима или клиповима, као и код замене сијалица).
  2. Проверите да ли има пукарина, влаге или оштећења: ако има воде унутра, исушите је и запушите малице пукарине силиконским цементом. За веће пукарине, замените целу јединицу.
  3. Тестирајте ЛЕД јединицу: ако ЛЕД диоде не раде, штампано коло можда не исправно функционише. Замените целу јединицу (цена варира, 50–200 долара) јер је поправка ЛЕД плоча прилично тешка.

ČPP

Зашто ми раде стоп светла, а радније светлост не ради?

Да ли могу да возим са поквареним стоп светло?

Колико често треба да проверим стоп светла?

Зашто ми стоп светла стално прегарају?

Да ли је теже утврдити узрок када су стоп светла ЛЕД?