Fren lambalarıyla ilgili sık karşılaşılan sorunlar nasıl giderilir?
Arka ışıklar yolda güvenlik için çok önemlidir - diğer sürücülerin arabanızı arkadan görmesini sağlar, durumları sinyalize eder ve dönüşleri belirtir. Arızalandıklarında kaza riskiyle karşılaşırsınız ve hatta ceza yazılabilir. İyi haber şu ki, çoğu arka lamba sorunu temel araç gereçlerle ve biraz bilgiyle kolayca çözülebilir. Ortaya çıkan yaygın sorunları nasıl gidereceğinizi arka ışıklar , adım adım inceleyelim.
1. Yanmış Ampulü Kontrol Edin
Arka lambaların çalışmamasının en yaygın nedeni yanmış ampuldür. Bu, teşhisi ve giderilmesi basit bir sorundur.
- Nasıl anlaşılır : Bir arka lamba kapalıysa diğer çalışıyorsa veya fren lambası çalışıyor ama normal arka lamba çalışmıyorsa muhtemelen ampul yanmıştır. Örneğin, sol arka lamba kapalıysa ama sağdaki yanıyorsa, sol ampul büyük olasılıkla ömülmüştür.
-
Neye Yapılacak :
- Aracı kapatın ve bagajı açın (veya aracın iç kısmında, stop lambasına yakın bir yerde bulunan erişim panelini açın).
- Stop lambası kapağını çıkarın—bu işlem genellikle birkaç vidanın sökülmesi veya mandalın çıkarılmasıyla yapılır (tam adımlar için aracınızın kılavuzuna bakın).
- Ampul soketine hafifçe çekerek çıkarın. Ampul, soketten döndürülerek veya çekilerek çıkmalıdır.
- Ampulün içindeki ince tel olan kararmış veya kırık flamanı kontrol edin. Eğer zarar görmüşse ampul yanmıştır.
- Aynı türde yeni bir ampul ile değiştirin (parça numarasını öğrenmek için eski ampule bakın, örneğin 1157 veya 7440). Yerine takmak için bastırın veya çevirin, sonra aracın ışıklarını açarak stop lambasını test edin.
Yanmış ampuller ucuzdur (genellikle 5–15 dolar) ve değiştirilmesi 10–15 dakika sürer. Eski ampullerse her iki stop lambasını ampulünü aynı anda değiştirin—biri diğerinden kısa bir süre sonra arızalanmasın diye.
2. Arızalı Bir Sigortayı Kontrol Edin
Eğer her iki stop lambası aynı anda çalışmıyorsa, sorun büyük olasılıkla yanmış bir sigorta olabilir. Sigortalar, elektrik sisteminin hasar görmesini engeller ve bir voltaj dalgalanması, sigortaların "atmasına" (kopmasına) yol açarak stop lambalarına giden elektriği kesebilir.
- Nasıl anlaşılır : Tüm stop lambaları (fren lambaları ve sinyal lambaları dahil olmak üzere) yanmıyorsa veya sadece stop lambaları çalışmıyorsa diğer lambalar (örneğin farlar) çalışıyorsa sigortayı kontrol edin. Aracinizin kullanım kılavuzunda sigorta kutusunun nerede olduğunu (genellikle direksiyon altı veya motor bölmesi) ve hangi sigortanın stop lambalarından sorumlu olduğunu görebilirsiniz (etiketi "stop lambaları", "arka lamba" veya "stop/arka" şeklinde olabilir).
-
Neye Yapılacak :
- Sigorta kutusunu bulun ve kapağını açın. Kapağın üzerindeki diyagramı kullanarak stop lambası sigortasını belirleyin.
- Bir sigorta çıkarıcıyı (kutunun içinde bulunabilir) veya ince burunlu bir penseyi kullanarak sigortayı çıkarın.
- Sigortayı kontrol edin: Sağlam bir sigortanın içinde tam bir metal şerit bulunur; yanmış bir sigortada ise kopuk bir şerit ya da siyah lekeler görülür.
- Yanan sigortayı, üzerinde yazan aynı amperde (örneğin 10A veya 15A gibi) yeni bir sigorta ile değiştirin. Asla daha yüksek amperde sigorta kullanmayın—kablolamaya zarar verebilir.
- Fren lambalarını test edin. Çalışıyorsa işiniz bitmiştir. Yeni sigorta yine yanarsa kısa devre vardır (4. adıma bakın).
Sigortalar ucuzdur (2–5 $) ve değiştirilmesi kolaydır; bu nedenle tüm fren lambalarının çalışmaması durumunda yapılması gereken ilk kontrol noktasıdır.

3. Fren Lambası Anahtarını Test Edin
Fren lambaları, arka lamba sisteminin bir parçasıdır ve karşılaşılan yaygın sorunlardan biri, pedala bastığınızda fren lambalarının açılmamasıdır. Bu sorun genellikle arızalı bir fren lambası anahtarı nedeniyle oluşur.
- Nasıl anlaşılır eğer normal arka lambalarınız çalışıyor, ama fren lambaları çalışmıyorsa (veya sadece biri çalışıyorsa), muhtemelen problem anahtardadır. Bu anahtar genellikle fren pedalının altında konumlandırılmıştır—pedala bastığınızda anahtarı aktive eder ve bu da fren lambalarına elektrik gönderir.
-
Neye Yapılacak :
- Fren lambası anahtarını bulun: bu, fren pedalı koluna takılmış küçük bir plastik veya metal parçadır.
- Kablosuz bağlantıları kontrol edin: anahtarın elektrik bağlantısını çıkarın, ardından tekrar kapatın. Bazen gevşek bir fiş soruna neden olur.
- Anahtarı test edin: bir yardımcıya fren pedalını bastırın ve anahtarın hareket edip etmediğini kontrol edin. Eğer sıkışmışsa veya hareket etmiyorsa değiştirilmesi gerekir.
- Anahtarı değiştirin: yeni bir anahtar alın (aracınızın marka ve modeline uygun, 10-30 dolar), eski olanı çıkarın ve yeni olanı vidalayın veya tıklayarak yerine takın. Fren lambalarını test edin - artık pedalı bastığınızda çalışmalılar.
Bu işlem 20-30 dakika sürer ve özel araçlara ihtiyaç yoktur, bazı durumlarda sadece bir tornavida gerekir.
4. Kablolama Sorunlarını Kontrol Edin
Ampuller ve sigortalar yolundaysa, sorun kablolamada olabilir. Zamanla kablolar fralleşebilir, paslanabilir veya gevşeyebilir ve bu da stop lambalarına giden gücü keser.
- Nasıl anlaşılır : Titreyen stop lambaları, arada sırada çalışan lambalar veya bazen çalışan bazen çalışmayan tek bir lamba genellikle kablo sorunlarını gösterir. Nem, kemirgenler veya bagaj kapağını açma/kapama işleminden kaynaklanan aşınma kabloları zararlandırabilir.
-
Neye Yapılacak :
- Kablo demetini kontrol edin: arka ışık gövdesinden otomobilin ana kablolarına kadar olan kabloları takip edin. Kablolarda yıpranmış izolasyon, açıkta kalan teller veya korozyon (yeşil/beyaz birikim) olup olmadığını inceleyin.
- Bağlantıları kontrol edin: arka ışık gövdesi, kablolarla plastik bir fiş vasıtasıyla bağlanır. Fişi çıkarın, kir veya korozyon olup olmadığına bakın ve kuru bir bezle ya da elektrik kontak temizleyiciyle temizleyin.
- Gevşek veya kopuk kabloları onarın: bir kablo gevşekse tekrar bağlayın. Eğer yıpranmışsa, küçük bir parça izolasyonu (1/4 inç) soyun, açıkta kalan uçları birbirine sarın ve elektrik bandı ya da kablo konektörüyle kaplayın. Korozyona uğramış kablolar için, zarar görmüş kısmı kesin ve sağlam uçları birbirine ekleyin.
- Arka ışıkları test edin: kablo onarımı tamamlandıktan sonra ışıkları açıp çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
Eğer kablo hasarı ciddi ise (örneğin, kemirgenler tarafından ısırılmışsa), tüm kablo demetininin değiştirilmesi gerekebilir; ancak bu nadirdir. Kablo sorunlarının çoğu kolayca tespit edilebilir ve düzeltilebilir.
5. Arızalı Arka Işık Gövdesini Kontrol Edin
Daha yeni modellerde stop lambaları genellikle tek bir birimde toplanmıştır (ampul veya LED panel içeren plastik bir muhafaza). Bu birim çatlamışsa veya hasar görmüşse lambaların çalışmamasına neden olabilir.
- Nasıl anlaşılır eğer stop lambası lensi çatlamışsa, nem içeri girebilir ve ampulleri veya kabloları zarar görebilir. LED birimlerde yanmış bir devre kartı, tüm lambanın çalışmasını engelleyebilir.
-
Neye Yapılacak :
- Stop lambası birimini sökün (ampul değişiminde olduğu gibi vidalar veya kliplerle sabitlenmiştir).
- Çatlaklar, nem veya hasarı kontrol edin: Eğer su girmişse kurutun ve küçük çatlakları silikon dolgu macunuyla kapatın. Büyük çatlaklarda birimi değiştirin.
- LED birimleri test edin: LED'ler çalışmıyorsa devre kartı arızalı olabilir. Tüm birimi değiştirin (fiyatı değişiklik gösterebilir, 50–200 dolar). LED kartlar tamiri zor olduğu için.
Bu son çare olarak düşünülebilir, ancak birimler değiştirilmesi kolay olacak şekilde tasarlanmıştır ve aracınızın kılavuzunda adımlar yer almaktadır.
SSG
Stop lambalarım çalışıyor ama fren lambalarım neden çalışmıyor?
Genellikle kötü bir fren ışığı anahtarı (fren pedalının altında) veya fren lambalarına giden kopuk bir kablo nedeniyledir. Önce anahtarı kontrol edin—en yaygın neden budur.
Kırık bir stop lambasıyla araç kullanabilir miyim?
Hayır, çoğu yerde güvenli ve yasadışı değildir. Diğer sürücüler durmanızı veya dönüşlerinizi göremez, bu da kazaya daha açık hale gelir. Mümkün olan en kısa sürede onarılması gerekir.
Stop lambalarımı ne sıklıkla kontrol etmeliyim?
Aylık olarak kontrol edin: ışıkları açın, birini aracın arkasında dursun ve frenleri, sinyalleri ve normal stop lambalarını test etsin. İki dakikanızı alır ve sorunları önler.
Stop lambalarım neden sürekli yanıyor?
Gevşek bir ampulden kaynaklanan aşırı ısınma (titreşimler flamanı bozar) veya kötü bir soketten (paslanmış veya gevşek) dolayıdır. Soketi zımpara kağıdı ile temizlayın ve ampullerin sıkı olduğundan emin olun.
LED stop lambaları sorun gidermede daha mı zordur?
Benzer şekilde—önce sigortaları ve kabloları kontrol edin. LED'ler arızalanırsa genellikle tüm birimi değiştirmek gerekir ancak geleneksel ampullere göre daha uzun ömürlüdür (50.000+ saat'e karşı 1.000 saat).