kapot avtomobil
Həcmli avtomobil avtomobil dizaynında mühüm mərhələni təmsil edir və bu, həcmli panel adlanan, mühərrik bölməsini əhatə edən, ön tərəfdə yerləşən xarakterik konfiqurasiya ilə seçilir. Bu klassik konfiqurasiya avtomobil istehsalında bir əsrdən artıqdır ki, möhkəm mövqe tutmuşdur və təmirə açıqlıq və çəki paylanması baxımından praktik üstünlüklər təqdim edir. Həcmli avtomobillərin dizaynında, ümumiyyətlə, uzununa yerləşdirilmiş mühərrik olur ki, bu da modeldən asılı olaraq ön və ya arxa təkərləri hərəkətə gətirir. Müasir həcmli avtomobillər həcm strukturuna inteqrasiya edilmiş piyadaların təhlükəsizliyi sistemləri və deformasiya zonaları kimi inkişaf etmiş təhlükəsizlik xüsusiyyətlərini özündə birləşdirir. Mühərrik bölməsi hava daxili sistemi və istilik idarəetmə həlləri vasitəsilə soyutma səmərəliliyini artırmaq üçün mühəndislik yolu ilə hazırlanmışdır. Müasir həcmli avtomobillər həmçinin mühərrik performansı, temperatur və təmir tələbləri ilə bağlı real vaxt rejimində məlumat verən mürəkkəb elektronik monitorinq sistemlərinə malikdir. Dizayn kompakt dörd silindrli qurğulardan tutmuş güclü V8 mühərriklərə qədər müxtəlif mühərrik konfiqurasiyalarına imkan verir və eyni zamanda təmir üçün əsas giriş imkanlarını saxlayır. Bu çeviklik həcmli avtomobillərin iqtisadi avtomobillərdən lüks avtomobillərə qədər müxtəlif bazar seqmentlərində davamlı məşhurluğuna səbəb olmuşdur.
