radiator mobil
Radiator mobil adalah komponen penting dalam sistem pendingin kendaraan, dirancang untuk mengatur suhu mesin dan mencegah terjadinya overheat. Alat pertukaran panas ini menggunakan kombinasi cairan pendingin, konstruksi dari aluminium atau tembaga-kuningan, serta penempatan yang strategis di dalam ruang mesin untuk mempertahankan suhu operasional yang optimal. Radiator bekerja dengan mengalirkan cairan pendingin melalui pipa dan sirip internal, sehingga panas dapat terlepas ke udara sekitar. Radiator mobil modern memiliki desain canggih dengan beberapa baris pipa dan kepadatan sirip yang ditingkatkan untuk efisiensi transfer panas maksimal. Sistem ini mencakup komponen penting seperti tutup radiator yang menjaga tekanan tetap stabil, serta tangki limpah yang menampung ekspansi cairan pendingin. Kemajuan teknologi telah menghasilkan radiator berbahan aluminium dengan tangki plastik yang menawarkan kemampuan pendinginan lebih baik sekaligus mengurangi bobot keseluruhan. Inti radiator, yang umumnya tersusun dari pipa dan sirip, menyediakan luas permukaan yang besar untuk proses pertukaran panas, sedangkan kipas terintegrasi memastikan aliran udara tetap konsisten bahkan ketika kendaraan dalam keadaan diam. Komponen vital ini bekerja bersama dengan pompa air, termostat, dan kipas pendingin untuk menjaga suhu operasional mesin tetap optimal, mencegah kerusakan akibat penumpukan panas berlebihan.