ante vastator currus
Praetexta frontalis vehiculi apex est ingeniariae automobilicae, ad iuvandam et praestationem et speciem formata. Hoc component aërodynamico, in parachoeno frontali fixo, multae functiones necessariae in vehiculis modernis servantur. Propositum principale est currentiam aeris circa carrum regere, vim deorsum creando quae stabilitatem ad altas celeritates emendat. Aërem circum et sub vehiculo dirigendo, praetexta frontalis levationem minuit et praehensionem tironum auget, praesertim in curvando et manuvariis ad altas celeritates. Praetextae frontales hodiernae saepe elementa progressa comprehendunt ut carbonium textile et politurae renforzatae, quae durabilitatem offerunt dum tamen proprietates levis retinent. Haec elementa studiose ita formata sunt ut dynamica fluidorum computatrica adhibeatur, qua maxima aërodynamica efficiencia consequatur. Multi formae hodiernae partes regolabiles habent quae ad varias conditiones itineris accomodari possunt, praestationem in multiplicibus celeritatibus et regionibus augendo. Ingressus praetextarum frontalium arctius factus est, quibusdam machinis systemata aërodynamica activa includentibus quae automato regolantur secundum celeritatem vehiculi et conditiones itineris. Haec ars non solum manuvarionem emendat sed etiam ad meliorem rationem usus carburis confert, vim trahentem generalem minuendo.
