ແສງໄຟຕ່ຳຂັ້ນສູງ: ແສງສະຫວ່າງອັດສະລິຍະເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ແສງ beam ຕ່ໍາ

ແສງໄຟຕ່ຳ, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ ແສງໄຟຫົວທ້າຍທີ່ຖືກລົງ, ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລົດໃນການສະຫວ່າງເສັ້ນທາງໃນສະພາບການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ. ແສງໄຟເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ເໝາະສົມໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດການແປ້ງຕາຈາກແສງໄຟທີ່ມາຕາມທາງກັບ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນຢ່າງປອດໄພ. ເທກໂນໂລຊີຂອງແສງໄຟຕ່ຳໃຊ້ຕົວເຊນແລະເລນທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງລະອຽດເພື່ອຊີ້ແສງໄປຂ້າງລຸ່ມແລະໄປທາງພື້ນຖະໜົນ, ໂດຍທົ່ວໄປສາມາດສະຫວ່າງເສັ້ນທາງໄດ້ 50-75 ແມັດ. ລະບົບແສງໄຟຕ່ຳທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະໃຊ້ເທກໂນໂລຊີ LED ຫຼື HID ທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ປະຢັດພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາບັນຈຸໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ແສງໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫວ່າງພື້ນຖະໜົນ, ຝັ່ງຂອງຖະໜົນ ແລະ ສິ່ງອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຈຸດຕັດແສງໄຟບໍ່ໃຫ້ແປ້ງຕາຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນ. ຮູບແບບຂອງແສງໄຟມີຄວາມບໍ່ສົມດຸນ, ໃຫ້ແສງຫຼາຍຂຶ້ນໄປທາງດ້ານຜູ້ໂດຍສານເພື່ອສະຫວ່າງເສັ້ນທາງ ແລະ ປ້າຍຊີ້ແວ່. ລະບົບແສງໄຟຕ່ຳທີ່ທັນສະໄໝຍັງມີເທກໂນໂລຊີປັບຕົວຕາມສະພາບການຂັບຂີ່, ອຸປະກອນປັບແສງໄຟຕາມຄວາມໄວຂອງລົດ, ສະພາບອາກາດ ແລະ ການຫັນຫຼັບພวงມະໄລ, ເພື່ອໃຫ້ມີການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີໃນທຸກສະພາບການຂັບຂີ່. ການປະສົມປະສານຂອງເຊັນເຊີອັດຈະລິກ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປິດເປີດແສງໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດ ໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃຫ້ກັບມັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະເປີດໃຊ້ງານໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອມີຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງເພີ່ມເຕີມຕາມສະພາບແວດລ້ອມ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ

ແສງໄຟຕ່ຳໃຫ້ປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ບໍ່ສາມາດຂາດໄດ້ໃນການຂັບຂີ່ໃນຍຸກທັນສະໄໝ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ມັນສະໜອງທັດສະນະວິໄສທີ່ດີໃນເວລາຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບຂີ່ຄົນອື່ນບໍ່ສະດວກ. ຮູບແບບຂອງແສງໄຟທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງລະມັດລະວັງເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບຂີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນເສັ້ນທາງ, ຄົນຍ່າງທາງ, ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ອາດເກີດຂື້ນໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພສຳລັບລົດທີ່ແລ່ນມາຕາມທາງກົງກັນຂ້າມ. ລະບົບແສງໄຟຕ່ຳທີ່ທັນສະໄໝຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຄົນຂັບຂີ່ໃນເວລາຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນໂດຍການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງປັບຕົວເລື້ອຍໆ. ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ LED ໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານຂອງລົດ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບແສງໄຟ. ລະບົບແສງໄຟຕ່ຳທີ່ທັນສະໄໝຍັງມີລະບົບກຳນົດລະດັບແສງອັດຕະໂນມັດ ທີ່ຮັກສາການແຈ່ແຈ້ງຂອງແສງໄຟໃຫ້ດີທີ່ສຸດບໍ່ວ່າຈະມີພາລະນ້ຳໜັກຂອງລົດ ຫຼື ສະພາບທາງເປັນແນວໃດກໍ່ຕາມ. ຮູບແບບການແຈ່ແຈ້ງຂອງແສງໄຟທີ່ບໍ່ສົມດຸນຊ່ວຍເພີ່ມທັດສະນະວິໄສຕໍ່ຂອບທາງ ແລະ ປ້າຍທາງດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບຂີ່ລົດທີ່ແລ່ນມາຕາມທາງກົງກັນຂ້າມຖືກແສງຈ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍລະບົບຍັງມີລະບົບແສງໄຟໃນເວລາຫັນລົດ ທີ່ປັບຮູບແບບຂອງແສງໄຟໃນເວລາທີ່ຫັນລົດເພື່ອໃຫ້ເບິ່ງເຫັນທາງທີ່ຄົດໂຄ້ງໄດ້ດີຂື້ນ. ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບແສງໄຟຕ່ຳທີ່ທັນສະໄໝຍັງໝາຍເຖິງການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນແທນທີ່ໜ້ອຍລົງສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດ. ການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບຂອງລົດຢ່າງສະຫຼາດຍັງຊ່ວຍໃຫ້ແສງໄຟເປີດອັດຕະໂນມັດຕາມສະພາບແສງສະຫວ່າງອ້ອມຂ້າງ ຊຶ່ງຫຼຸດພັດທ່ານະທີ່ຂອງຄົນຂັບຂີ່ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ. ທັດສະນະວິໄສທີ່ດີຂື້ນທີ່ໄດ້ຈາກແສງໄຟຕ່ຳຍັງຊ່ວຍຫຼຸດອັດຕາເກີດອຸບັດຕິເຫດໃນເວລາຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນໃນລົດທີ່ທັນສະໄໝ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ທີ່ ໃຊ້

ເຈົ້າ ຈະ ຮູ້ຈັກ ໄດ້ ແນວ ໃດ ວ່າ ລົດ ມີ ຄວາມ ຜິດ ພາດ ໃນ ການ ປັ່ນ ນ້ໍາ?

09

Sep

ເຈົ້າ ຈະ ຮູ້ຈັກ ໄດ້ ແນວ ໃດ ວ່າ ລົດ ມີ ຄວາມ ຜິດ ພາດ ໃນ ການ ປັ່ນ ນ້ໍາ?

ທ່ານສັງເກດເຫັນບໍ່ວ່າອາກາດອຸ່ນຖືກເປ່າອອກມາຈາກລະບົບລົມຂອງລົດຂອງທ່ານແທນທີ່ຈະເປັນອາກາດເຢັນທີ່ທ່ານຄາດໄວ້? ນັ້ນມັກຈະເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາກັບລະບົບການລະເຫີຍນ້ຳຂອງລົດຂອງທ່ານ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງທີ່ແປກໆ, ເຫັນນ້ຳຮົ່ວ, ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງເຫັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ລາຄາອຸປະກອນພາຍນອກລົດຈາກຜູ້ສ້າງ: ກັບ/ຫຼັກສະເພາ/ຄົນເດັນ | ລາຄາ OEM/ODM ສັງຄົມ & ອາຫຼາຍທີ່ມີການປະສົມປະສານແຄນເຕີນ

08

May

ລາຄາອຸປະກອນພາຍນອກລົດຈາກຜູ້ສ້າງ: ກັບ/ຫຼັກສະເພາ/ຄົນເດັນ | ລາຄາ OEM/ODM ສັງຄົມ & ອາຫຼາຍທີ່ມີການປະສົມປະສານແຄນເຕີນ

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍສະຫຼັບມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍແຫ່ງເກົ່າແນວໃດ ໃນດ້ານຄວາມມັນຄ່າແລະການອອກແບບ?

09

Sep

ເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍສະຫຼັບມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍແຫ່ງເກົ່າແນວໃດ ໃນດ້ານຄວາມມັນຄ່າແລະການອອກແບບ?

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກັ້ນແສງຕາເວັນສີດຳ ຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ການເບິ່ງເຫັນໃນເວລາເບກຕອນກາງເວັນບໍ?

04

Sep

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກັ້ນແສງຕາເວັນສີດຳ ຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ການເບິ່ງເຫັນໃນເວລາເບກຕອນກາງເວັນບໍ?

ການເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບຂອງເລນທ້າຍລົດທີ່ມີສີຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງລົດຜູ້ທີ່ມັກສິລະປະລົດມັກຈະພິຈາລະນາການໃຊ້ເລນ smoked taillight ເພື່ອປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ດີຂື້ນ. ການປັບປຸງນີ້, ໃນຂະນະທີ່ສ້າງລັກສະນະທີ່ງາມແລະທັນສະໄໝ, ສ້າງຄວາມສົງໄສ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ແສງ beam ຕ່ໍາ

ເທກໂນໂລຊີແສງໄຟຂັ້ນສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບ

ເທກໂນໂລຊີແສງໄຟຂັ້ນສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບ

ແສງໄຟຕ່ຳໃນຍຸກທັນສະໄໝນຳໃຊ້ເທກໂນໂລຊີ LED ແລະ HID ທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງເປັນການກ້າວຂະໜານໃໝ່ເທິງລະບົບฮาโลເຈນດັ້ງເດີມ. ແຜນການສະຫວ່າງແບບກ້າວຂະໜານນີ້ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ດີເລີດໃນຂະນະທີ່ກິນພະລັງງານໜ້ອຍລົງຫຼາຍ, ໂດຍປົກກະຕິກິນພະລັງງານໜ້ອຍລົງ 50-70% ທຽບກັບບັນຈຸໄຟດັ້ງເດີມ. ເທກໂນໂລຊີ LED ສະໜອງແສງໄຟທັນທີໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາອົບອຸ່ນ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານເຖິງ 50,000 ຊົ່ວໂມງ. ອຸນຫະພູມສີຂອງແສງໄຟຕ່ຳໃນຍຸກທັນສະໄໝໃກ້ຄຽງກັບແສງເຊິ່ງເປັນແສງທຳມະຊາດ, ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຕາ ແລະ ພັດທະນາການຮັບຮູ້ວັດຖຸໃນເວລາຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ. ການອອກແບບທີ່ແນ່ນອນຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບຂອງແສງໄຟທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດຊ່ວງເວລາໃຊ້ງານ, ຮັກສາການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ມີການເສື່ອມສະພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງຂອງລະບົບ LED ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນຕ້ານທານກັບການສັ່ນເຊືອກ ແລະ ຄວາມປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມໄດ້ດີເລີດ, ສະໜອງຄວາມຄົບຖ້ວນ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຍາວນານ.
ລະບົບປັບຕົວອັດສະລິຍະແລະຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ

ລະບົບປັບຕົວອັດສະລິຍະແລະຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ

ລະບົບແສງທາງຕ່ຳທີ່ທັນສະໄໝມີການປັບຕົວທີ່ສະຫຼາດຊຶ່ງເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່. ລະບົບອັດຈະລິກເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເຊັນເຊີຂັ້ນສູງ ແລະ ການຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ້ເພື່ອປັບການແຈກຢາຍແສງໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ຕ່າງໆ. ການປັບຕົວລວມເຖິງການດົນຕາມລະດັບເພື່ອຊົດເຊີຍການປ່ຽນແປງຂອງພະຈົນທີ່ຂົນ, ຮັບປະກັນການຈັດຕຳແໜ່ງແສງທີ່ດີທີ່ສຸດບໍ່ວ່າຈະມີນ້ຳໜັກສິນຄ້າ ຫຼື ການຈັດແຈງຜູ້ໂດຍສານ. ລະບົບແສງມຸມເລັບແບບໄດນາມິກຈະປັບຮູບແບບແສງໂດຍອີງໃສ່ການຫັນເຂົ້າມຸມ, ສະໜອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີຂື້ນໃນຂັ້ນເລັບ ແລະ ປາຍມຸມ. ລະບົບຫຼາຍລະບົບຍັງມີໂໝດປັບຕົວຕາມສະພາບອາກາດທີ່ຊ່ວຍປັບການແຈກຢາຍແສງໃນເວລາຝົນຕົກ, ຫຼື ມືນ, ຫຼື ສະນິມຕົກ. ການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບນຳທາງຂອງລົດຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບແສງກ່ອນການຂັບເຂົ້າສູ່ເງື່ອນໄຂທາງ ແລະ ມຸມຫັນທີ່ຈະເກີດຂື້ນຕໍ່ໄປ, ສະໜອງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນໃຈໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຂື້ນ.
ການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີຂື້ນ ແລະ ການປ້ອງກັນແສງຈ້າ

ການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີຂື້ນ ແລະ ການປ້ອງກັນແສງຈ້າ

ແສງໄຟຕ່ຳຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີທັດສະນະວິໄສສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນແສງທີ່ຮ້ອນເຜົາຕາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງຄົນອື່ນ. ການອອກແບບແສງທີ່ຊັບຊ້ອນສ້າງແສງທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບທີ່ຍື່ນໄປຂ້າງຍານພາຫະນະດ້ານຜູ້ໂດຍສານ, ຊ່ວຍປັບປຸງການສະຫວ່າງຂອງປ້າຍສັນຍານ, ຄົນຍ່າງທາງ, ແລະ ອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມາຕາມທາງ. ແຜ່ນແສງຕັດທີ່ແນ່ນອນໃນແບບແສງໄຟແມ່ນຮັບປະກັນວ່າແສງໄຟຖືກສົ່ງໄປໃນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນແສງໄຟກະຈາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບຂີ່ຄົນອື່ນບໍ່ສະດວກ. ລະບົບແສງໄຟສູງທີ່ບໍ່ມີແສງຮ້ອນເຜົາຕາສາມາດປ່ຽນແປງລະຫວ່າງແບບແສງໄຟສູງແລະຕ່ຳໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຄົ້ນພົບຍານພາຫະນະທີ່ມາຕາມທາງຫຼືຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ຂ້າງໜ້າ, ຮັກສາທັດສະນະວິໄສໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ສຸພາບ. ທັດສະນະວິໄສທີ່ດີຂຶ້ນທີ່ໃຫ້ໂດຍລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປັບປຸງເວລາຕອບສະໜອງຕໍ່ອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຄົນຂັບຂີ່ໃນເວລາຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ.

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000