ການຮູ້จັກກ່ຽວກັບລາຄາທີ່ມີຄວາມສະເພາ ของยานยนต์
ປົນຫລັງທີ່ຂັບເຄື່ອນລາຄາອະຫັນຕ້ອງກາຍທີ່ມີຄວາມປະກາດ
ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຕ້ອງຄິດເຫຼັກເມື່ອສຳແລບກັບລາຄາຂັ້ນແຂ່ສຳລັບສ່ວນປະກັບພາຍນອກຂອງລົດ. ສຳລັບຢ່າງໜຶ່ງ, ການສົ່ງສິນຄ້າແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຊ່ວງທີ່ເປັນສິ່ງສຳຄັນ. ຄວາມຕ້ອງການສູງແລະສິນຄ້ານ້ອຍມັກຈະປ່ຽນເປັນລາຄາສູງ, ເນື່ອງຈາກຄວາມມີສ່ວນຮ່ວມສາມາດເພີ່ມລາຄາໄດ້. ການພັດທະນາເทັກນົໂລຊີໄດ້ປຸງແປງການຜະລິດໃຫ້ແບບງ່າຍຂຶ້ນ, ຕໍ່ເຫຼັກໃນການລົບລາຄາຜະລິດ. ຕົວຢ່າງ, ການອຸດມະທຳແລະການວິศວະກຳຄວາມແນ້ນຍ້ອນໄດ້ລົບລົງຄວາມໝາຍເຫຼັກທີ່ຕ້ອງການແລະເພີ່ມຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ, ຕໍ່ເຫຼັກໃນການລົບລາຄາແລະເພີ່ມຄວາມແຂ່ຂັນ. ມື້ນີ້, ການແຂ່ຂັນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນການເພີ່ມຄວາມສຳເລັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ແຜ່ສິນຄ້າ, ທີ່ຕ້ອງປ່ຽນລາຄາເລື້ອຍໆເພື່ອເກັບຄວາມເລື່ອງແລ້ວໃນການເຮັດການ. ການເຂົ້າໃຈການເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການເຂົ້າໃຈວ່າລາຄາຖືກຕັ້ງໃນຊ່ວງທີ່ປ່ຽນແປງ.
Fenders, Radiator Supports & Condensers: Core Cost Considerations
ຄ່າຂອງແຜນກັບ, ກະສອງລົດ, ແລະເຄື່ອງປະຕິພັນໄດ້ຖືກຕັ້ງໂດຍວັດທຸທີ່ໃຊ້. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ໃນຄັ້ງທີ່ສອງ, ມີການເຮັດຈາກວັດທຸຫຼາຍປະເພດເຊັ່ນເຫຼັກ, ອັລູມິນຽມ, ແລະເמັດທີ່ອື່ນທີ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າຈາກຄວາມຕ້ອງການແລະການສົ່ງສິນຄ້າ. ລົງທີ່, ຄ່າລົບກໍ່ມີຜົນກັບລະບົບຄ່າທັງໝົດ, ທີ່ແມ່ນກຳລັງຢູ່ການແຍກຕາມຄ່າລົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຂວງແລະລະດັບຂອງຄວາມຊື່ນິຍົມທີ່ຕ້ອງການ. ການເບິ່ງເຫັນທີ່ເປັນການເປັນພິເສດກ່ຽວກັບການແຜ່ນານໃນອຸ້ງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ສະແດງຄືນີ້; ຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດສາມາດຊື່ນິຍົມຫຼາຍເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອວັດທຸແລະຫຼຸດລົບກັບອຟເຕີມ. ການເອົາເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນການລົງທະບຽນ, ບໍລິສັດສາມາດຕັ້ງຄ່າສິນຄ້າຢ່ງມີແຍກຕາມຄຳແນະນຳ, ກຳລັງແລະຄ່າແຂ່ງ.
Direct-from-Factory Model vs Traditional Distribution Channels
ໝາຍເຫຼົ້າທີ່ສັງຄາມຈາກຮ້ານແມ່ນມີຄວາມປະຕິບັດໃນການແຜ່ນະຍາຍທີ່ຊັດເຈັບກວ່າ ການທີ່ຜູ້ແຜ່ນະຍາຍໄດ້ເຮັດມາໃນລຸ່ມ. ບໍລິສັດແມ່ນສຳເລັດໃນການເຂົ້າຖານທີ່ສັ້ນກວ່າເມື່ອສັງຄາມຈາກຜູ້ຜູ້ສ້າງ, ທີ່ເປັນຜົນໃຫ້ຄ່າລົງ. ດ້ວຍການລົບຂຶ້ນພຽງແທ້ຈາກລູ້ມສິນຄ້າ, ຄ່າໃຫ້ແລະຄວາມສຳເລັດແມ່ນຫຼຸດລົງ. ການຄົ້ນຄວ້າໃນອຸ່ນຫົວກໍາລັງລົດກໍາແດງວ່າການສັງຄາມຈາກຜູ້ສ້າງແມ່ນສັ້ນກວ່າແລະສຳເລັດໃນການເຊົ່າທີ່ມັກຈະຖືກສົ່ງຕໍ່ໄປໃຫ້ຜູ້ຊື້. ຖ້າສຳເລີດກັບຄ່າໃຫ້ແລະຄ່າຄືນທີ່ມີການສັງຄາມໃນລຸ່ມ, ອົງປະກອບ'ສັງຄາມຈາກຮ້ານ' ກໍ່ມີຄວາມສະຫງົບແລະຄວາມສຳເລັດໃນການເປັນເລື່ອງທີ່ສັ້ນກວ່າ.
ข้อได้เปรียบด้านต้นทุน 17% เหนือ OEM: วิธีการทำงาน
การวิเคราะห์ราคาตามรายชื่อของ OEM
ມັນພົບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາໃນລາຍຊື່ ກະລຸນາທີ່ສະຫມູດ (OEM) ແລະລາຄາທີ່ເປັນຄົ້ນຂອງຊ່ວງທະເລ 17% ສໍາລັບອົງປະກອບພາຍນອກຫຼາຍຢ່າງ ເຊິ່ງເປັນການປ່ຽນແປງ, ອຸປະກອນຮັບສັງຄານ, ແລະ ຄຳແນະ. ນີ້ຈະບໍ່ໄດ້ເຈັບຫຼາຍເທົ່າໃດ ຖ້າເຈົ້າສູญເສຍມັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ເປັນໄປໄດ້ໂດຍມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ ບໍ່ວິທີ່ມີຄວາມສຳເລັດ, ບໍ່ວິທີ່ສົ່ງຄືນ, ແລະ ກາຍເປັນຜູ້ຊື້ຈາກຜູ້ຜະລິດ ບໍ່ແມ່ນຜ່ານຜູ້ກາງທັງໝົດທີ່ເຮັດໃຫ້ສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນມີຄ່າສູງ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຄົ້ນຄົ້ນຂໍ້ມູນທີ່ເຫັນໄດ້ໃນຊ່ວງທະເລ ພວກເຮົາຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນວິທີ່ທີ່ສາມາດບັນຫາຄ່າໃຫ້ການຄ້າ. ປະໂຫຍດຂອງລົງທຶນທີ່ສົ່ງໄປທີ່ສູງ. ມັນຍັງຖືກກ່າວວ່າການສົ່ງໄປທີ່ສູງສາມາດບັນຫາ 15 - 25% ຂອງສິນຄ້າທີ່ສົ່ງໄປທັງໝົດ. ທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ມັນແມ່ນວິທີ່ທີ່ສົ່ງໄປທີ່ສູງທີ່ສຸດ.
ການລົບລົ້ມການເພີ່ມມູນຄ່າຂອງຜູ້ກາງໃນການຊື້ຊີ້ອຸປະກອນລົດ
ເມື່ອອຸດາຫະນິການຂອງລົດໄຫວໃຊ້າທີ່ສຳຄັນໃນການຕັດລົບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຖືກລົບອອກເປັນຄັ້ງໜຶ່ງຜ່ານການ disintermediation, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນທາງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃໝ່. ລູກຄ້າຊື້ອະນາຄົມຈາກຜູ້ผลິດໂດຍตรงເຂົ້າເພື່ອປ້ອງກັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຈາກຜູ້ແຜ່ນລາຍແລະຜູ້ຂາຍปลีກ. ຄ່າທີ່ບັນຫຼຸດແມ່ນຫຼາຍ, ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ສະແດງໃນ Automotive news, ທີ່ກ່າວວ່າບໍລິສັດສາມາດຄິດໄລ່ຄ່າບັນຫຼຸດໄດ້ສູງສຸດ 20% ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຊື້ອຸປະກອນໂດຍການປ້ອງກັນທາງການແຜ່ນລາຍ. ອຸດາຫະນິການກໍ່ມີຄວາມເຫັນສົງສະຫຼະກັບຄວາມສຸກສານທີ່ເຫັນໄດ້; ມີການກ່າວກັນວ່າມີຄວາມສະເໜີຂອງຄ່າລາຄາແລະຄວາມເรົາແຮ່ໃນການສົ່ງ.
ການສຶກສາກ່ຽວ: ການວິເຄາະຄ່າ用ແລກແຈ້ງ
ກ່າວໄດ້ວ່າ ຄຳສັນຍາທີ່ເປັນຈົນໃນຊີວິດແທ້ໆຂອງ fender ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ບັນຫາເລືອກຂອງຄ່າໃນການຊື້ໂດຍตรง. ມີເວລາເພີ່ມເຕີມແລະຄ່າໃນການຮັບ fenders ເປັນ 4 ຫາ 5 ຄັ້ງຍາວກວ່າແລະເປັນເງິນຫຼາຍກວ່າຜ່ານ OEM - ສໍາລັບການວິເຄາະເດີມີຄ່າສູງກວ່າຫຼາຍ ໃນການຊື້ຈາກ(factory). ການຄົ້ນຄວ້າພົບວ່າການຊື້ໂດຍตรงໄດ້ລົບເວລາລ່ວງ 30% ແລະຍັງລົບຄ່າໃນທັງໝົດ 18%. ຕົວຢ່າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄຳສັນຍາທີ່ແຂ່ງແຂງສໍາລັບການເລືອກຊື້ໂດຍຈາກfactory, ບໍ່ເປັນຫຍັງອື່ນກໍ່ເວົ້າວ່າໃນພື້ນທີ່ທີ່ຄ່າເປັນສຳຄັນແລະການເຂົ້າຫາປະເທດແມ່ນສຳຄັນ. ການຄົ້ນຄວ້າສຳເລັດວ່າ ດຽວນີ້ແມ່ນສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງການສຳເນີດສະຖານການຊື້ໃນການເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມສາມາດ.
ຄວາມໜຶ່ງຂອງການສົ່ງເສີນທີ່ແຫ່ງສຳລັບຜູ້ຊ່ຽວຊໍ້າການrepair
ການສົ່ງເສີນຈາກຮ້າຍງານໄດ້ພະຍາຍາມໃຫ້ມີຄວາມເວົ້າວິນາທີ່ຫຼາຍ
ສົ່ງທະບຽນຈາກຮ້ານຊີ້ເປັດ ກຳລັງຫຼຸດເວລາໃນການຂັດແຍງຂອງການສຸກສັນຄືກັບການສົ່ງທະບຽນຈາກຮ້ານ. ດ້ວຍການຕັດຫຼິ້ມຜູ້ແຂ່ງຂົນໃນລູ່ພາຍ, ແລະສົ່ງໄປຈາກຜູ້ຊີ້ເປັດໄປຫາຮ້ານສຸກສັນ, ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຄວາມລັບສະຫຼະຂອງທາງລູ່ສິນຄ້າທົ່ວໄປ. ຄຳຕອບໄວ້ວົງ - ລູກຄ້າທີ່ຖືກລາຍຊື່ສຳລັບການບໍລິການ ເອົາເວລາກັບຄືນໄປໃນເວລາທີ່ສັ້ນກວ່າຫຼາຍກວ່າການກັບຄືນຄັ້ງທຳອິດ. ລາຍງານຂອງ Supply Chain Dive ກ່າວວ່າ ອຸປະກອນທີ່ໄດ້ຮັບການສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ ໄດ້ເຫັນເວລາສົ່ງເฉົ່ມເລີດລົງ 30%. ການຫຼຸດລົງນີ້ມີຜົນກະທົບທີ່ດີຕໍ່ເວລາການສຸກສັນ, ຕໍາຫຼັງໃຫ້ອຸປະກອນເຫັນຄົນຫຼາຍກວ່າໃນເວລາเดີມ ແລະເພີ່ມຄວາມປະໂຫຍດແລະຄວາມສັດສະຫຼະຂອງລູກຄ້າ.
ຄວາມແນ່ນອນໃນການຜະລິດ Radiator Support
ຜູ້ສ້າງທີ່ໃຊ້ເສັນທາງການແຜ່ນະຍາມຈາກຫ້ອງສ້າງໄປສູ່ລູ້ຄາโดยตรง ມັກຈະມີພະລິດທິບາດການຄວບຄຸມຄຸນພາບທີ່เขົ້າກັນຂອງສິ່ງຕ່າງໆເພື່ອສົ່ງຜົນໃຫ້ສິນຄ້າທັງໝົດທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາມີຄຸນພາບຄວາມໜ້າສັງເກດ. ການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຫຼາຍຫົວໜ້າການກວດສອບ ທີ່ຄຸມຄຸນພາບທຸກຂັ້ນຂອງການສ້າງ, ກຳລັງມີການຈັບຄືນຄ່າຂອງເສັ້ນສິ້ນແລະການທົດສອບສິນຄ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຂອງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕ່ຳກວ່າ. ການສັ່ງຊື້ຈາກຫ້ອງສ້າງແມ່ນມີອັດຕາສ່ວນຂອງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕ່ຳກວ່າ ໃນການສັ່ງຊື້ຮ້າຍກາງ ເນື່ອງຈາກການຄວບຄຸມຄຸນພາບທີ່ເຂົ້າກັນຂອງສິ່ງຕ່າງໆ. ພູ້ສ້າງຄຸນພາບສູງຫຼາຍຄົນຈະໄດ້ຮັບການສັງຄົມ ISO, ທີ່ແມ່ນສັນຍາລັກວ່າພວກເຂົາໄດ້ປຸໂມປົກການສ້າງສ່ວນປະກອບທີ່ໜ້າສັງເກດ. ອົງການລາຍງານສະແດງວ່າ ສິນຄ້າທີ່ສັ່ງຈາກ TiSuit ມີອັດຕາສ່ວນຂອງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕ່ຳກວ່າ 5% ຄົງກັບສິນຄ້າທີ່ສັ່ງໂດຍຜ່ານຜູ້ສະໜອງ. ຖ້າຮ້ານແທນແກ້ໄຂເລືອກສັ່ງຊື້ຈາກຫ້ອງສ້າງ, ລູ້ຄາຈະໄດ້ຮັບສິນຄ້າທີ່ໜ້າສັງເກດ ແລະຈະມີການແກ້ໄຂຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນ.
ຄວາມສຳເລັດຂອງການສັ່ງຊື້ຫຼາຍສຳລັບການແທນເຄື່ອງປັບ
ໂດຍການຊື້ແທັງປະຕິສັນໃນຈຳນວນຫຼາຍຈາກບຸກຄົນທີ່ມາຂອງເພື່ອມໄປ, ສະຖານແກ້ວໄຂ້ມີອົງປະກອບທີ່ຈະບັນທຶກເງິນໄດ້ຫຼາຍ. ລູ້ມສັ້ງຫຼາຍກວ່າສາມາດມີລາຄາຕໍ່ລູ້ມຕ່ຳກວ່າຮ້ານຂາຍปลีກຫຼືລາຄາເອງ, ແລະມັນສາມາດບັນທຶກເງິນສ່ວນຫຼັງຜ່ານລະບົບການຄົ້ນຫຼັງ. ສະຖານສາມາດໄດ້ຮັບເສດຖະກິດຂອງຂະແໜ່ແລະຈ່າຍເງິນນ້ອຍກວ່າຕໍ່ຫົວໜ້າໂດຍການຊື້ຫຼາຍ. ເປັນຕົ້ນ, ດ້ວຍການຊື້ຫ່າຍສິບເທົ່າກັບສິບແທັງ, ລາຄາຕໍ່ຫົວໜ້າສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ແຫ່ງ 15 ປື້ມ. ອັດຕາການນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຮັກษาລາຍໄດ້ທີ່ເປັນທົ່ວໄປແລະມີການນຳເຂົ້າຫຼັງທີ່ດີ, ຕຳຫຼວດການພັກພຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະເພີ່ມຄວາມສັດເຈັບໃຫ້ລູກຄ້າ.
ແຜນການປະຕິບັດເພື່ອບັນຫາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດ
ການເປີນຄ່າສ່ວນປະກັນສຳລັບການແກ້ໄຂ້ທີ່ເປັນຫຼາຍ
ຍຸດທະສາດຊະນະ-ຊະນະໃນການເລືອກຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນໃນການຊົດເຊີຍຄວາມເສຍຫາຍສາມາດມີຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງຮ້ານ ແລະ ຜົນກຳໄລສຸດທ້າຍ. "ມັນແມ່ນການວິເຄາະຈາກແບບແຜນການຕະຫຼາດ ແລະ ການຄອບງຳການວິເຄາະລາຄາ." ສາມາດຕິດຕາມການປ່ຽນແປງໃນອຸດສະຫະກຳ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຊົດເຊີຍຄວາມເສຍຫາຍສາມາດຕັດສິນໃຈໃນການຊື້ຂາຍໄດ້ດີຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະໂຫຍດຈາກການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການສົນທະນາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນອຸດສະຫະກຳກ່ຽວກັບວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເລືອກຊິ້ນສ່ວນສາມາດໃຫ້ມຸມມອງທີ່ເປັນເອກະລັກກ່ຽວກັບການປຽບທຽບລະຫວ່າງຄຸນນະພາບ ແລະ ລາຄາ. ການນຳໃຊ້ວິທີການອີງໃສ່ຂໍ້ມູນສາມາດໃຫ້ຍຸດທະສາດທີ່ດີຂຶ້ນໃນການເລືອກຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈະຮັກສາມາດຕະຖານການປະຕິບັດໄດ້ ແລະ ຢູ່ພາຍໃນງົບປະມານ.
ການຈັດການສິນຄ້າສຳເລັດດ້ວຍສານລາຄາທີ່ມີຄວາມສົມບູນ
ລະບົບການຕັ້ງລາຄາຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ໄດນາມິກຂອງການຄຸ້ມຄອງສາງ ໂດຍການຊ່ວຍໃນການຕັດສິນໃຈວ່າເມື່ອໃດຄວນຊື້ອະໄຫຼ່. ການຮັກສາສາງໃຫ້ເປັນລະບຽບ ແລະ ສາມາດປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ແມ່ນເປັນສິ່ງສຳຄັນ. ການປະຕິບັດທີ່ດີໃນການຄຸ້ມຄອງລວມມີ: ການປະເມີນຄວາມຕ້ອງການສາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການສັ່ງຊື້ຢ່າງມີຍຸດທະສາດຕາມແນວໂນ້ມການຂາຍ. ຊອບແวร໌ຄວບຄຸມສາງ ແລະ ເຄື່ອງມືອື່ນໆສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຕິດຕາມລະດັບສາງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າອະໄຫຼ່ຈະພຽງພໍໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເກີນຈົນເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານລຽບຮອຍ ແລະ ຖືກກວ່າ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຄວນສຳຫຼວດ.
การพิจารณาประกันสำหรับชิ้นส่วนภายนอกหลังการผลิต
ເມື່ອເລີ່ມສະແດງປະກັບກັນກັບຫົວໜ້າພາຍນອກ, ມັນຄືກັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ເຈົ້າສັງເກດຽວກັບ ການຮັບປັນຫຼຸດ. ປັນຫຼຸດສາມາດປ່ອງກັນໄດ້ຂອງຫຼັງ, ອັນນີ້ສີ່້ງຄ່າທັງໝົດ. ທຳມະຊາດຂອງສິນຄ້າ, ດັ່ງນັ້ນຮ້ານຂາຍທໍານິກສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້. ເມື່ອຄິດເຖິງສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປັນຫຼຸດທີ່ຈະ Oem ປັນຫຼຸດ, ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຄິດເຖິງກໍ່ແມ່ນການສະແດງປະກັບກັນຂອງຄ່າສະເພາະເພື່ອໄດ້ຮັບການປ່ອງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄ່າທີ່ສຸດ. ບໍ່ໆຫົວໜ້າຫຼາຍທີ່ມີຄູນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສະແດງປະກັບກັນກັບປັນຫຼຸດສຳລັບຄວາມແຂງແຂງ, ຕຳຫຼວດເຂົ້າໃຈຄ່າທີ່ຈະບັນຫຼຸດໄດ້.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ບໍ່ ພາກສ່ວນ
ຫຍຸ້ງຍັນໃດທີ່ສຳເລັດລາຄາທີ່ແຂ່ຂັນສຳລັບຫຼັກອະທິບາຍພາຍນອກ?
ລາຄາທີ່ແຂ່ຂັນຖືກສີ້ງໝາຍໂດຍຄວາມຕ້ອງການແລະການສົ່ງສິນຄ້າໃນຊ່ວງ, ການພັດທະນາເทັກນິກການຜະລິດ, ແລະຕຳແຫຼງການຕັ້ງລາຄາທີ່ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ແຜ່ຫຼັກອະທິບາຍເລືອກເອົາ.
ການຕັ້ງລາຄາມີຜົນການເຮັດວຽກແນວໃດ?
모델ที่มาจากโรงงานโดยตรงลดเวลาการส่งมอบและต้นทุนค่าใช้จ่ายด้านบนโดยการกำจัดตัวแทนกลาง ซึ่งทำให้ราคาสำหรับผู้บริโภคลดลงเมื่อเปรียบเทียบกับช่องทางการกระจายสินค้าแบบดั้งเดิม
ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนของการจัดหาโดยตรงในชิ้นส่วนรถยนต์คืออะไร?
การจัดหาโดยตรงจากผู้ผลิตมอบข้อได้เปรียบด้านต้นทุน 17% เหนือราคาของ OEM โดยการกำจัดการเพิ่มราคาระหว่างตัวแทนและใช้กระบวนการผลิตที่ streamlined
ทำไมประกันภัยถึงสำคัญสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่?
ประกันภัยรับรองความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนอะไหล่ ป้องกันข้อบกพร่อง และมอบการประหยัดโดยการลดความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงและการซ่อมแซม
ສາລະບານ
-
ການຮູ້จັກກ່ຽວກັບລາຄາທີ່ມີຄວາມສະເພາ ของยานยนต์
- ປົນຫລັງທີ່ຂັບເຄື່ອນລາຄາອະຫັນຕ້ອງກາຍທີ່ມີຄວາມປະກາດ
- Fenders, Radiator Supports & Condensers: Core Cost Considerations
- Direct-from-Factory Model vs Traditional Distribution Channels
- ข้อได้เปรียบด้านต้นทุน 17% เหนือ OEM: วิธีการทำงาน
- การวิเคราะห์ราคาตามรายชื่อของ OEM
- ການລົບລົ້ມການເພີ່ມມູນຄ່າຂອງຜູ້ກາງໃນການຊື້ຊີ້ອຸປະກອນລົດ
- ການສຶກສາກ່ຽວ: ການວິເຄາະຄ່າ用ແລກແຈ້ງ
- ຄວາມໜຶ່ງຂອງການສົ່ງເສີນທີ່ແຫ່ງສຳລັບຜູ້ຊ່ຽວຊໍ້າການrepair
- ການສົ່ງເສີນຈາກຮ້າຍງານໄດ້ພະຍາຍາມໃຫ້ມີຄວາມເວົ້າວິນາທີ່ຫຼາຍ
- ຄວາມແນ່ນອນໃນການຜະລິດ Radiator Support
- ຄວາມສຳເລັດຂອງການສັ່ງຊື້ຫຼາຍສຳລັບການແທນເຄື່ອງປັບ
- ແຜນການປະຕິບັດເພື່ອບັນຫາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດ
- ການເປີນຄ່າສ່ວນປະກັນສຳລັບການແກ້ໄຂ້ທີ່ເປັນຫຼາຍ
- ການຈັດການສິນຄ້າສຳເລັດດ້ວຍສານລາຄາທີ່ມີຄວາມສົມບູນ
- การพิจารณาประกันสำหรับชิ้นส่วนภายนอกหลังการผลิต
- ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ບໍ່ ພາກສ່ວນ
- ຫຍຸ້ງຍັນໃດທີ່ສຳເລັດລາຄາທີ່ແຂ່ຂັນສຳລັບຫຼັກອະທິບາຍພາຍນອກ?
- ການຕັ້ງລາຄາມີຜົນການເຮັດວຽກແນວໃດ?
- ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนของการจัดหาโดยตรงในชิ้นส่วนรถยนต์คืออะไร?
- ทำไมประกันภัยถึงสำคัญสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่?