Ulepszone cechy wydajności
Projekt metalowych zderzaków typu jeep zawiera wiele rozwiązań, które bezpośrednio poprawiają osiągi i możliwości pojazdu. Geometria zderzaka została starannie zaprojektowana tak, aby zwiększyć kąt natarcia, zapewniając zazwyczaj wzrost o 5–10 stopni w porównaniu do zderzaków seryjnych, co ma kluczowe znaczenie przy pokonywaniu trudnego terenu. Wiele wersji obejmuje zintegrowane elementy typu przedni splitter, które pomagają utrzymać właściwe chłodzenie silnika, jednocześnie poprawiając aerodynamikę w porównaniu do tradycyjnych płaskich zderzaków. Mniejsza masa w porównaniu z niektórymi zderzakami fabrycznymi, mimo ich solidnej konstrukcji, sprzyja zachowaniu korzystnego rozkładu masy i właściwości jezdnych pojazdu. Punkty holownicze zostały rozmieszczone w taki sposób, aby zapewnić optymalne kąty holowania podczas operacji ratunkowych, zmniejszając obciążenie zarówno pojazdu, jak i sprzętu holowniczego. Niektóre modele posiadają wymienne końcówki lub skrzydełka, które pozwalają na dodatkową przestrzeń dla opony, jeśli to konieczne, zapewniając elastyczność przy różnych kombinacjach kół i opon. Projekt zderzaka często uwzględnia miejsca na fabryczne lampy mgłowe i czujniki, dzięki czemu zachowana zostaje funkcjonalność oryginalnych komponentów, jednocześnie oferując znaczącą ochronę i zwiększone możliwości.