Yamaha R1 LED zadnja luč: Napredna varnost, premium oblikovanje in odlična vidljivost

Vse kategorije

Pridobite brezplačen predračun

Naš predstavnik vas bo kontaktiral v najkrajšem času.
E-pošta
Ime
Naziv podjetja
Sporočilo
0/1000

zadnja luč yamaha r1

Zadnja luč Yamaha R1 predstavlja izjemno doseženo inženirsko rešitev na področju motociklističnega osvetljevanja, ki združuje varnost, slog in napredno tehnologijo. Ta sistem osvetljevanja, ki temelji na LED tehnologiji, zagotavlja izjemno vidnost z dvoplastno zasnovo in vgrajenimi smernimi kazalci. Zadnja luč vključuje sodobno matriko svetlih LED diod, razporejenih v vpliven vzorec, ki izboljša tako estetiko kot funkcionalnost. Njena pametna zasnova vključuje tehnologijo povečanja svetlosti zavorno luči, ki poveča svetilnost ob zaviranju, da zagotovi največjo vidnost za vozila, ki vozijo za njo. Enota je izdelana iz visokokakovostnih materialov, odpornih na udarce, ki ščitijo notranje komponente, hkrati pa ohranjajo kristalno čistost leč. Brezhibna integracija zadnje luči v aerodinamično karoserijo R1 ustvarja agresiven, dirkalno navdihnjeno videz, hkrati pa ohranja skladnost z standardi DOT. Napredne funkcije vključujejo zaporedne smernike, utripajoč signal nujne zavorne luči ter samodejno prilagajanje svetlosti glede na okoljske svetlobne razmere. Vodotesna konstrukcija enote zagotavlja zanesljivo delovanje v vseh vremenskih razmerah, medtem ko omogoča dolgo življenjsko dobo in minimalno porabo energije. Namestitev je preprosta, saj uporablja originalne točke za pritrjevanje in električne priključke tipa plug-and-play, kar jo naredi za idealno nadgradnjo tako za originalne kot za spremenjene motocikle R1.

Izdaja novih izdelkov

Zadnja luč Yamaha R1 ponuja številne praktične prednosti, ki jo naredijo izjemno izbiro za ljubitelje motociklov. Predvsem njeni LED tehnologiji zagotavlja odlično svetlost in vidljivost v primerjavi s tradicionalnimi halogenskimi žarnicami, kar znatno izboljša varnost med vožnjo ponoči in v slabih vremenskih razmerah. Hitri odzivni čas zadnje luči, ki se aktivira v milisekundah, vozilom, ki vozijo za nami, omogoča več časa za reakcijo na nenadno zaviranje. Energetska učinkovitost enote zmanjša obremenitev električnega sistema motocikla, kar vodi v boljše skupne zmogljivosti in manjšo obremenitev baterije. Njena trdna konstrukcija vzdrži vibracije, trke in ekstremne vremenske razmere, kar zagotavlja dolgoročno zanesljivost in minimalne vzdrževalne zahteve. Vgrajeni smerni kazalci odpravljajo potrebo po ločenih signalnih enotah, kar ustvari čistejši videz in zmanjša možne točke okvar. Sodoben videz luči znatno izboljša estetski privlakljivost motocikla in poveča njegovo premožnostno vrednost. Namestitev tipa vključi-in-pojdi prihrani čas in stroške profesionalne namestitve, medtem ko združljivost enote z različnimi modeli R1 zagotavlja odlično prilagodljivost. Funkcija utripanja luči pri nujnem zaviranju dodatno poveča varnost med nenadnim počasnevanjem in pomaga preprečiti trke z zadnjim delom vozila. Samodejno prilagajanje svetlosti zagotavlja optimalno vidljivost brez nepotrebnega prevelike svetlosti ali teme, kar zmanjša utrujenost oči voznikov vozil za nami. Vremensko odporna konstrukcija preprečuje prodor vlažnosti in notranjo kondenzacijo ter ohranja stabilno delovanje ne glede na vremenske razmere.

Nasveti in triki

Kako lahko ugotovite, če je kondenzator v avtu pokvarjen?

09

Sep

Kako lahko ugotovite, če je kondenzator v avtu pokvarjen?

Ali ste opazili, da namesto prijetnega svežega zraka iz ventilov vašega vozila piha topel zrak? To je pogosto znak težav s kondenzatorjem vašega vozila. Morda slišite tudi nenadno šumenje, opazite puščanje ali celo vidite, da se motor pregreva. Ko...
Ogledaj več
Kako se sodobni radiatorji primerjajo z tradičnimi glede na učinkovitost in obliko?

09

Sep

Kako se sodobni radiatorji primerjajo z tradičnimi glede na učinkovitost in obliko?

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}
Ogledaj več
Kakšen je namen zadnjega odbijača na vozilu?

27

Aug

Kakšen je namen zadnjega odbijača na vozilu?

Razumevanje ključne vloge sistemov za zaščito zadnjega dela vozila Zadnji del vozila je ena najpomembnejših varnostnih in konstrukcijskih komponent vsakega vozila. Čeprav mnogi vozniki morda mislijo, da je zgolj kozmetični element, ta močna avtomobilska značilnost...
Ogledaj več
Kako dolgo sveti LED lučna žarnica, preden opazimo zmanjšanje svetlobe?

04

Sep

Kako dolgo sveti LED lučna žarnica, preden opazimo zmanjšanje svetlobe?

Razumevanje življenjske dobe in zmogljivosti LED zadnjih luči. LED zadnje luči so preobratile avtomobilsko razsvetljalno tehnologijo, saj ponujajo odlično trajnost in učinkovitost v primerjavi s tradicionalnimi žarnicami. Sodobna vozila vse pogosteje uporabljajo LED...
Ogledaj več

Pridobite brezplačen predračun

Naš predstavnik vas bo kontaktiral v najkrajšem času.
E-pošta
Ime
Naziv podjetja
Sporočilo
0/1000

zadnja luč yamaha r1

Napredne varnostne funkcije

Napredne varnostne funkcije

Zadnja luč Yamaha R1 vključuje napredne varnostne tehnologije, ki določajo nove standarde v motociklističnem osvetljevanju. Sistem za pozornostno zaviranje zazna nenadno upočasnitev in aktivira hitro utripanje, s čimer takoj opozarja vozila za sabo na morebitne nevarnosti. Ta funkcija je zlasti učinkovita pri preprečevanju trkov v hrbet med nujsnim zaviranjem. Inteligentni sistem za krmiljenje svetlosti zadnje luči neprekinjeno spremlja okoljske svetlobne razmere in ustrezno prilagaja izhodno svetlost, kar zagotavlja optimalno vidljivost brez utrudenosti drugih udeležencev v prometu. Povzroči danes luč ohranja svetlo, pozornost pritegnjeno intenzivnost, medtem ko se samodejno zmanjša na udobno raven za nočno vožnjo. Sekvenčni smerniki zagotavljajo jasno in nedvoumno indikacijo smeri, kar izboljšuje komunikacijo z drugimi udeleženci v prometu in povečuje splošno varnost.
Vrhunska konstrukcija in trajnost

Vrhunska konstrukcija in trajnost

Kakovost izdelave zadnjega svetila Yamaha R1 je zgled dovršenega načrtovanja avtomobilskih svetlob. Zunanja leča je iz visoko udarnega, UV odpornega polikarbonatnega materiala, ki ohranja prozornost in preprečuje rumenjenje sčasoma. Notranje komponente so pritrjene na močnem aluminijastem toplotnem odvodu, ki učinkovito odvaja toploto, podaljša življenjsko dobo LED diod in zagotavlja enakomerno delovanje. Ohišje enote je zatesnjeno z industrijskimi silikonskimi tesnili, ki ustvarjajo popolnoma vremensko odporen prostor in ščitijo pred vstopom vode, prahu in odpadnega materiala. Montažni sistem vključuje elemente za dušenje vibracij, ki preprečujejo razpoke zaradi napetosti in zagotavljajo stabilno delovanje tudi v zahtevnih voznih pogojih. Vsaka LED dioda je posamezno preverjena glede barvne usklajenosti in svetilnosti, da zagotovi enakomerno osvetlitev celotne svetlobne enote.
Integracija inovativnega oblikovanja

Integracija inovativnega oblikovanja

Oblikovna značilnost zadnjega svetila Yamaha R1 se brezhibno vključuje v agresivni videz motocikla in hkrati zagotavlja maksimalno funkcionalno učinkovitost. Dvoplastna svetlobna ureditev ustvarja značilen tridimenzionalni videz, ki izboljša prefinjeni videz motocikla. Kompaktna oblika svetila ohranja vlečen siluet R1, hkrati pa v majhnem prostoru vsebuje napredne funkcije. Diodna ureditev je skrbno zasnovana tako, da zagotavlja maksimalno vidnost z vseh kotov, kar zagotavlja jasno vidnost zavorno svetilo in smerni kazalci za okolišnimi vozili. Enota vsebuje posebne svetlobne vodnike in reflektorje, ki optimizirajo porazdelitev svetlobe ter odpravijo svetleče ali temne točke. Vključitev smernih kazalcev v glavno enoto zadnjega svetila zmanjša aerodinamični upor in ustvari čistejši, bolj sofisticiran videz ter izboljša skupno vidnost.

Pridobite brezplačen predračun

Naš predstavnik vas bo kontaktiral v najkrajšem času.
E-pošta
Ime
Naziv podjetja
Sporočilo
0/1000