hátsó ködfény
A hátsó ködlámpa egy speciális közlekedésbiztonsági funkció, amely a látási viszonyok javítására szolgál kedvezőtlen időjárási körülmények között. Ez az erős intenzitású piros fény, amely általában fényesebb a szabvány hátsó lámpáknál, segít a járművek láthatóságának növelésében a mögöttük haladó közlekedés számára ködös, havas vagy esős időben. A jármű hátsó részén elhelyezve, általában a vezető oldalon vagy központosítottan elhelyezett hátsó ködlámpák koncentrált fénysugarat bocsátanak ki, amely áthatol a sűrű légköri viszonyokon. A hátsó ködlámpák mögötti technológia speciális izzókat és reflektorokat tartalmaz, amelyek egy jellegzetes fényes piros megvilágítást biztosítanak, ami még rossz látási viszonyok között is nagy távolságból látható. A modern hátsó ködlámpák gyakran LED technológiát alkalmaznak a magasabb energiahatékonyság és élettartam érdekében. Ezeket a lámpákat általában automatikusan szabályozzák, hogy meghatározott fényerősséget tartsanak fenn, elkerülve, hogy elvakítsák a többi közlekedőt, miközben biztosítják az optimális láthatóságot. A rendszer általában integrálva van a jármű meglévő elektromos architektúrájába, és egy külön kapcsolón keresztül, illetve a fő világítási vezérlőrendszer részeként aktiválható. Számos országban előírás a hátsó ködlámpa használata, amely kiemeli jelentőségét a járműbiztonsági rendszerekben.
