caput pro curru
Caput automobilis, quod etiam apud quasdam regiones 'coffinum' vocatur, munere texitur componentis protectivae in designo vehiculi, aditum praebens ad cellam motoris dum simul partibus machinalibus necessariis tutelam praestat. Haec pendit in functione et tutela, saepe e materialibus levis tamen durabilis, ut alluminium vel ferrum, facta. Hodierni capites automobilorum machinationes tutelae progressas includunt, inter zonas fracturae et systemata protectionis pedestribus, ad minuendam laesionem in casu collisionum. Designum aerodynamicum capitis adfert ad efficientsiam consumendi petrolei vehiculi per regulandam fluxionem aeris in superficie carri. Plures hodierni capites mechanismos claudendi subtilis habent cum binis uncis pro tutela aucta, ne aperiatur casu dum vehitur. Structura interior saepe costas refortificatas et materiales sonum minuentes includit ad reducendum strepitum et vibrationem motoris. Praeterea, multi hodierni capites systemata ventilationis integrant ad refriegerationem motoris optime regelandam et temperaturas operationis idoneas conservandas. Artificia tractationis et tecturae superficiei adhibita in capitibus praestant excellentem resistentiam contra corrosionem et diuturnitatem, longam tutelam adversus elementa et lapidum viarum pollicentur.
