caput in curru
Caput, quod etiam apud quasdam regiones aperiri solet, est pars necessaria cuiuslibet vehiculi, qui in fabrica automobilica moderna plures necessarias functiones praestat. Hoc tabula necessaria munere operculi pectoris motorii fungitur, tegendo partes mechanicus importantes ab elementis climaticis, ut pluvia, nix, sordes, et pulvis. Hodierni capites ex materialibus provectis, ut aluminum et textilis carbonacei, facti sunt, quae inter se durabilitatem et levitatem optime iungunt. Forma capitis variis praetexitur rebus tutelae, inter quas sunt zona frangendi, quae vim collisionis absorbere iuvat, et systemata protectionis peregrinorum. Plurimi recentiores capites machinamenta clausurae artificiosa habent, cum compagibus geminis ad tutelam meliorem, etiamque partes aerodynamicae continent, quae ad efficienciam usus carburantis vehiculi conferunt. Constructio capitis plerumque includit structuras roboratas quae rigorem servent dum tamen in casibus determinatis deformationem moderatam patiuntur. Praeterea, multi hodierni capites materias ad sordinum cohibendam continent, ut minus strepitus motorii in cubiculum peregrinorum pervadat. Superficies capitis saepe lineas et formas curvatas comprehendit, quae non modo pulchritudinem vehiculi augent, sed etiam officio funguntur in aerodynamica et robore structurae.
