ແຜງໜ້າ BMW: ເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງປະສົມກັບການອອກແບບອັນເປັນສັນຍາລັກ - ແນວຄິດສ້າງສັນໃນອຸດສະຫະກຳລົດລາຄາແພງ

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ປີ້ງ bmw

ແຜ່ນລ້ຽນລົດ BMW ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວ່າລັງລົດຮູບໄຂ່ກົ້ນ ແມ່ນເປັນອົງປະກອບທາງອະນຸມູນທີ່ມີຄວາມເປັນສັນຍາລັກ ແລະ ໄດ້ຜ່ານການພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້. ລັກສະນະດ້ານໜ້າທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ ມີທັງໜ້າທີ່ດ້ານຄວາມງາມ ແລະ ການໃຊ້ງານ ໂດຍປະກອບເອົາເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຮູບຮ່າງແບບດັ້ງເດີມຂອງ BMW ໄວ້. ລັງລົດ BMW ຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄໝມີລະບົບຄວບຄຸມແຜ່ນກັ້ນລົມອັດຕະໂນມັດທີ່ປັບຕົວໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປັບປຸງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປະສິດທິພາບການລົມຢູ່ດ້ານໜ້າ. ຮຸ່ນລຸ້ນຫຼັງສຸດປະກອບມີເຊັນເຊີທີ່ຖືກຜະລິດເຂົ້າໄປພາຍໃນ ສຳລັບລະບົບຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່, ລວມທັງເຊັນເຊີເຣດ້າ ສຳລັບລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄລຍະຫ່າງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຄົ້ນຫາບຸກຄົນຍ່າງທາງ. ຂະໜາດຂອງລັງລົດໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງມີຍຸດທະສາດເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໄປຫາພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສົມດຸນທີ່ດີລະຫວ່າງຮູບຮ່າງ ແລະ ໜ້າທີ່ໄວ້. ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ ສ່ວນປະກອບທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍໂຄເມຽມ ແລະ ສ່ວນປະກອບພາດສະຕິກທີ່ຜະລິດຢ່າງແນ່ນອນ ຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ກົນໄກຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ. ເຕັກນິກການຜະລິດຂັ້ນສູງອະນຸຍາດໃຫ້ສາມາດຜະລິດຮູບແບບທາງເລຂາຄະນິດທີ່ຊັບຊ້ອນ ເຊິ່ງເພີ່ມທັງຄວາມງາມ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ງານ. ການອອກແບບລັງລົດຍັງປະກອບມີມຸມ ແລະ ໜ້າພື້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ຢ່າງລະອຽດ ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການລົມຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດໂດຍລວມ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານທານຂອງລົມ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການກິນນ້ຳມັນ. ສຳລັບລຸ້ນ BMW ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ, ລັງລົດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນແຜງສະຫຼັບອັດຈະລິຍະທີ່ປະກອບເອົາເຊັນເຊີຕ່າງໆໄວ້ພາຍໃນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຮູບຮ່າງແບບດັ້ງເດີມຂອງຍີ່ຫໍ້ໄວ້ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມ.

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

ແຜ່ນກັ້ນລົມ BMW ສະເໜີປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງອອກມາໃນດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການໃຊ້ງານ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ລະບົບແຜ່ນກັ້ນລົມປັບຕົວອັດຕະໂນມັດຂອງມັນປັບຕົວອັດຕະໂນມັດເພື່ອປັບປຸງອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປະສິດທິພາບການລົມໄດ້ໂຣການ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະຢັດເຊື້ອໄຟ ແລະ ປັບປຸງການປະຕິບັດງານ. ການປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີເຊັນເຊີຂັ້ນສູງພາຍໃນໂຄງສ້າງແຜ່ນກັ້ນລົມ ກຳຈັດຄວາມຈຳເປັນຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງປົກປ້ອງເຊັນເຊີແຍກຕ່າງຫາກ, ສາມາດຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ສະອາດ ແລະ ສູງສົງໃນຂະນະທີ່ສະໜອງຂໍ້ມູນສຳຄັນໃຫ້ກັບລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່. ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງແຜ່ນກັ້ນລົມເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວລະບຸຍີ່ຫໍ້ທີ່ສາມາດຈຳແນກໄດ້ທັນທີ, ພ້ອມທັງເພີ່ມມູນຄ່າໃນການຂາຍຄືນຍານພາຫະນະຜ່ານຮູບຮ່າງທີ່ສາມາດຈຳໄດ້. ແຜ່ນກັ້ນລົມລຸ້ນທີ່ທັນສະໄໝຂອງ BMW ມີເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນປ້ອງກັນຕົວເອງທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການຂີດຂ້າງນ້ອຍໆ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກສະພາບແວດລ້ອມ, ລົດຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຮັກສາຮູບລັກສະນະໄວ້ໃນໄລຍະຍາວ. ຄຸນສົມບັດດ້ານການລົມໄດ້ໂຣການຂອງແຜ່ນກັ້ນລົມ ຊ່ວຍຫຼຸດສຽງລົມໃນເວລາຂັບໄວສູງ, ພ້ອມທັງປັບປຸງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ. ສຳລັບລຸ້ນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແຜ່ນກັ້ນລົມປະກອບມີເຕັກໂນໂລຊີຊີ້ບອກສະຖານະການຊາກໄຟ ແລະ ແສງສະຫວ່າງອ້ອມຂ້າງ ທີ່ປະສົມປະສານການໃຊ້ງານກັບຄວາມງາມແບບທັນສະໄໝ. ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸຄຸນນະພາບສູງ ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານເປັນພິເສດຕໍ່ສະພາບອາກາດຕ່າງໆ ແລະ ສິ່ງເສຍຫາຍຈາກທາງ, ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບແບບມໍດູລາ (modular) ຊ່ວຍໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນງ່າຍຂຶ້ນຖ້າຈຳເປັນ. ການປະສົມປະສານເຊັນເຊີຂັ້ນສູງຂອງແຜ່ນກັ້ນລົມ ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ລະບົບຫຼຸດຄວາມໄວໃນສະຖານະການສຸກເສີນ ແລະ ການຄົ້ນຫາບຸກຄົນຍ່າງຕາມຖະໜົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພໃນຍານພາຫະນະຍຸກໃໝ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບແຜ່ນກັ້ນລົມຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການແຈງນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມສົມດຸນດ້ານການລົມໄດ້ໂຣການດີຂື້ນ, ປັບປຸງການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ ແລະ ການປະຕິບັດງານໂດຍລວມ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ແລະ ເຄັດລັບ

ການເລືອງວັດຖຸທີ່ເປັນສູດສຳລັບຮັງການລົດ: ກຸ້ມ, ອັລຟໍເມີນ, ຫຼືພະລາສ?

25

Jun

ການເລືອງວັດຖຸທີ່ເປັນສູດສຳລັບຮັງການລົດ: ກຸ້ມ, ອັລຟໍເມີນ, ຫຼືພະລາສ?

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມສ່ຽງຂອງເຄື່ອງປະຕູໄດ້ມີຜົນພາບທີ່ຍີງຍ້າວແລະຄວາມຊ່ຽງແຮ່ງແຫ່ງ?

25

Jun

ຄວາມສ່ຽງຂອງເຄື່ອງປະຕູໄດ້ມີຜົນພາບທີ່ຍີງຍ້າວແລະຄວາມຊ່ຽງແຮ່ງແຫ່ງ?

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຈຸດປະສົງຂອງກະບັງລົດທາງດ້ານຫຼັງມີຫຍັງແດ່?

27

Aug

ຈຸດປະສົງຂອງກະບັງລົດທາງດ້ານຫຼັງມີຫຍັງແດ່?

ການເຂົ້າໃຈບົດບາດສໍາຄັນຂອງລະບົບປ້ອງກັນທ້າຍຍານພາຫະນະ ການປ້ອງກັນທ້າຍເປັນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ສະຖິຕິທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະໃດກໍຕາມ. ໃນຂະນະທີ່ຄົນຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນອາດຈະເບິ່ງມັນເປັນພຽງອົງປະກອບທາງທັດສະນະ, ລັກສະນະທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຍານພາຫະນະນີ້ກໍເປັນຫົວໃຈ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາແລະຊຳລະຄືນສ່ວນປ້ອງກັນລໍ້ຫຼັງ

27

Aug

ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາແລະຊຳລະຄືນສ່ວນປ້ອງກັນລໍ້ຫຼັງ

ຄູ່ມືການດູແລສໍາຄັນສໍາລັບກັນຊັກທ້າຍຍານພາຫະນະ ກັນຊັກທ້າຍມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ນ້ໍາທີ່ພົ່ນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມງາມໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ປົກປ້ອງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ປີ້ງ bmw

ການປະສົມປະສານເຊັນເຊີຂັ້ນສູງ ແລະ ລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພ

ການປະສົມປະສານເຊັນເຊີຂັ້ນສູງ ແລະ ລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພ

ແຜ່ນກັນຫນ້າຂອງ BMW ແມ່ນເປັນຕົວຢ່າງຂອງການປະດິດສ້າງທາງດ້ານຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝຜ່ານລະບົບການປະສົມປະສານເຊັນເຊີຂັ້ນສູງ. ພາຍໃນການອອກແບບແຜ່ນກັນຫນ້າຮູບໄຂ່ທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນເຊັນເຊີຄວາມແມ່ນຍຳສູງຫຼາຍຕົວທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ຂັ້ນສູງຂອງ BMW. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີເຊັນເຊີເຣດ້າສຳລັບລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄລຍະຫ່າງອັດຕະໂນມັດ, ໂທລະທັດສນ໌ສຳລັບລະບົບເຕືອນການເບັດແຜ່ນລົດ, ແລະ ເຊັນເຊີແສງອິນຟາເຣດສຳລັບລະບົບຊ່ວຍໃນການຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ. ການວາງເຊັນເຊີໃນແຜ່ນກັນຫນ້າແບບຍຸດທະສາດຮັບປະກັນການປົກຄຸມແລະການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຮູບລັກສະນະອັນງົດງາມຂອງລົດໄວ້. ການປະສົມປະສານນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເກັບກຳຂໍ້ມູນແລະດຳເນີນການໃນເວລາຈິງ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄຸນນະສົມບັດເຊັ່ນ: ການຫຼຸດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດໃນສະຖານະການສຸກເສີນ, ການກຳນົດຕົວບຸກຄົນ, ແລະ ການຊ່ວຍຈອດລົດແບບອັດຈະນະ. ຊຸດເຊັນເຊີແມ່ນຖືກປ້ອງກັນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຖືກພັດທະນາເປັນພິເສດເຊິ່ງຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທຸກສະພາບການໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຈະແຈ້ງແລະຄວາມແມ່ນຍຳຂອງສັນຍານໄວ້.
ການອອກແບບອາໂຣດິນາມິກທີ່ປະດິດສ້າງແລະປະສິດທິພາບ

ການອອກແບບອາໂຣດິນາມິກທີ່ປະດິດສ້າງແລະປະສິດທິພາບ

ແຜ່ນກັ້ນລົມ BMW ທີ່ທັນສະໄໝເປັນຕົວຢ່າງຂອງວິສະວະກຳອາໂຣດິນາມິກ. ລະບົບຄວບຄຸມແຜ່ນກັ້ນລົມອັດຕະໂນມັດຂອງມັນປັບຕົວຕາມສະພາບການຂັບຂີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າສຳປະສິດການຕ້ານລົມ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຊື້ອໄຟແລະການປະຕິບັດງານຂອງລົດ. ຮູບຮ່າງພື້ນຜິວຂອງແຜ່ນກັ້ນລົມໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ຢ່າງລະອອຍດ້ວຍເທກໂນໂລຊີໄດນາມິກຂອງແຜ່ນກັ້ນລົມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງຄວາມຕ້ອງການໃນການດູດເອົາອາກາດເຂົ້າ ແລະ ປະສິດທິພາບອາໂຣດິນາມິກ. ສຳລັບລຸ້ນ BMW ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ, ຮູບແບບແຜ່ນກັ້ນລົມໄດ້ຖືກອອກແບບໃໝ່ເພື່ອຫຼຸດການຕ້ານລົມໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຍີ່ຫໍ້ໄວ້ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ໄລຍະທາງທີ່ຍາວຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ພະລັງງານ. ສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງລະອອຍເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດອ້ອມລົດ ເຊິ່ງຫຼຸດການລົມປັ່ນປ່ວນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະຖຽນລະພາບໃນເວລາຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ວັດສະດຸຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຄຸນສົມບັດຄວາມຄົງທົນ

ວັດສະດຸຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຄຸນສົມບັດຄວາມຄົງທົນ

ຄວາມອຸທິດຕະນະຂອງ BMW ຕໍ່ຄຸນນະພາບສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກວັດຖຸດິບ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຂອງແຜ່ນກັນລົມທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງພວກເຂົາ. ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ ຖືກຜະລິດຈາກໂພລີເມີ ແລະ ລົດຖະແຫຼ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງຖືກເລືອກເອົາເນື່ອງຈາກຄວາມອົດທົນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ສ່ວນປະກອບທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍໂລຫະແຂງ ຜ່ານຂະບວນການປິ່ນປົວພິເສດທີ່ຮັບປະກັນຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໃນໄລຍະຍາວ. ໜ້າກັນລົມມີຊັ້ນປ້ອງກັນຂັ້ນສູງ ເຊິ່ງປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກແສງ UV, ແຮ່ເກືອຈາກຖະນົນ ແລະ ສານເຄມີຕ່າງໆ ເພື່ອຮັກສາຮູບຮ່າງໃນໄລຍະຍາວ. ວັດຖຸດິບທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການກະທົບ ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງມີຍຸດທະສາດເພື່ອປ້ອງກັນລະບົບເຊັນເຊີທີ່ລະອຽດອ່ອນ ທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນໂຄງສ້າງຂອງແຜ່ນກັນລົມ. ການອອກແບບແບບມໍດູນ ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ແທນທີ່ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ. ແຜ່ນກັນລົມແຕ່ລະແຜ່ນຈະຜ່ານການທົດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຂອງ BMW ທັງໃນດ້ານການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມງາມພາຍນອກ.

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000