задња магла
Zadnji svetlosni uređaj za maglu je specijalizovana bezbednosna automobilsko karakteristika koja je dizajnirana da poboljša vidljivost u lošim vremenskim uslovima. Ovo svetlo visoke jačine, crvene boje, koje je obično jače od standardnih pozicionih svetala na zadnjoj strani vozila, pomaže da vozila postanu vidljivija za saobraćaj koji dolazi iza u uslovima magle, snega ili kiše. Postavljen na zadnjoj strani vozila, obično sa vozačeve strane ili centralno, zadnje svetlo za maglu emituje usmereni snop koji prodire kroz guste atmosferske uslove. Tehnologija koja stoji iza zadnjih svetala za maglu uključuje specijalne sijalice i reflektore koji proizvode karakteristično svetlo jarko crvene boje, koje se može videti sa znatne daljine čak i u uslovima slabog vida. Savremena zadnja svetla za maglu često koriste LED tehnologiju za poboljšanu efikasnost i duži vek trajanja. Ova svetla su automatski regulisana da održavaju određeni nivo osvetljenja kako ne bi zaslepljivala druge vozače, a istovremeno obezbeđuju optimalnu vidljivost. Sistem se obično integriše u postojeću električnu arhitekturu vozila i može se aktivirati putem posebnog prekidača ili kao deo glavnog sistema upravljanja svetlima. U mnogim zemljama, zadnja svetla za maglu su obavezna, što naglašava njihov značaj u automobilskim sistemima bezbednosti.