ເຄື່ອງປັ້ນລົດຫລັງ
ອົງປະກອບລົດຖັງຫຼັງເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງການອອກແບບລົດທີ່ມີຫຼາຍໜ້າທີ່ທັງໃນດ້ານການໃຊ້ງານ ແລະ ດ້ານຄວາມງາມ. ຕົວຖານລົດທີ່ສຳຄັນນີ້ຍືດອອກຈາກປະຕູດ້ານຫຼັງໄປຫາທາງດ້ານຫຼັງຂອງລົດ ເຊິ່ງປົກປ້ອງບໍລິເວນລໍ້ ແລະ ສ້າງຄວາມລະອຽດລະອໍໃນການອອກແບບລົດໂດຍລວມ. ອົງປະກອບຖັງຫຼັງທີ່ທັນສະໄໝຖືກອອກແບບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ອາລູມິນຽມອາລິດ ຫຼື ວັດສະດຸປະສົມ ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານດີໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມເບົາໄວ້. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຖັງລົດດ້ານຫຼັງແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງລົດ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງຄົນອື່ນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ນ້ຳ ແລະ ຫີນທີ່ຖືກລໍ້ຫຼິ້ນຂຶ້ນມາ. ພວກມັນຍັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງລົມ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານທານລົມ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອໄຟເຊິ່ງຜ່ານການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດໃນບໍລິເວນລໍ້ດ້ານຫຼັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖັງລົດດ້ານຫຼັງຍັງມີສ່ວນສຳຄັນໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງລົດ ໂດຍໃຫ້ການປົກປ້ອງໃນເວລາທີ່ມີການປະທະດ້ານຂ້າງ ແລະ ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມແຂງແຮງຂອງລົດໃຫ້ຄົງທີ່. ໃນການອອກແບບລົດທີ່ທັນສະໄໝ, ຖັງດ້ານຫຼັງມັກຈະຖືກອອກແບບໃຫ້ປະກອບມີຄຸນນະສົມບັດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ແສງໄຟຊີ້ທາງດ້ານຂ້າງ, ແຜ່ນສະທ້ອນແສງ ແລະ ໃນບາງກໍລະນີ ລວມເອົາອົງປະກອບທາງອາກາດທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດງານຂອງລົດ.