ເບາະຫຼັງ
ອົງປະກອບລົດຈາກຫຼັງເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລົດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງລົດ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ນ້ຳທີ່ພຸ່ງຂຶ້ນມາ, ແລະ ອັນຕະລາຍຈາກຖະໜົນ. ສ່ວນປະກອບປົກປ້ອງທີ່ສຳຄັນນີ້ຍື່ນອອກມາຈາກບ່ອນລໍ້ຫຼັງ, ສາມາດປ້ອງກັນຫີນ, ດິນ, ແລະ ວັດຖຸອື່ນໆຈາກຖະໜົນບໍ່ໃຫ້ຖືກລໍ້ຫຼັງຂວ້າງຂຶ້ນມາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ອົງປະກອບລົດຈາກຫຼັງໃນປັດຈຸບັນຖືກອອກແບບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ໂພລີເມີ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ວັດສະດຸປະສົມທີ່ຖືກເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ສະເໜີຄວາມຍືນຍົງທີ່ດີເລີດໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມເບົາໄວ້. ຮູບຊົງອາໂຣດີເນມິກຂອງອົງປະກອບລົດຈາກຫຼັງໃນປັດຈຸບັນຊ່ວຍປັບປຸງການຂັບຂີ່ຂອງລົດໂດຍການຫຼຸດຄວາມຕ້ານທາງອາກາດ ແລະ ພັດທະນາຄວາມສະຖຽນລະພາບໃນຄວາມເລັວສູງ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກຂຶ້ນຮູບຢ່າງແທ້ຈິງເພື່ອປະສົມເຂົ້າກັບເສັ້ນໂຕລົດຢ່າງລຽບລຽນ, ຮັບປະກັນທັງການປົກປ້ອງໃນແງ່ການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມງາມ. ເຕັກນິກການຜະລິດຂັ້ນສູງອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມແໜ້ນໜາໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ, ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີສີເຄືອບພິເສດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ແສງ UV, ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ ສານເຄມີ. ຮູບແບບຂອງອົງປະກອບລົດຈາກຫຼັງຍັງປະກອບມີຊ່ອງລະບາຍນ້ຳ ແລະ ລົມທີ່ຊ່ວຍຄຸ້ມຄອງການໄຫຼຂອງນ້ຳ ແລະ ຫຼຸດການຊືມຂອງຄວາມຊື້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ້ອງກັນການຜຸພັງ ແລະ ການກັດກ່ອນໃນບັນດາພາກສ່ວນສຳຄັນ. ສຳລັບລົດຫຼາຍຄັນ, ອົງປະກອບລົດຈາກຫຼັງເປັນຈຸດຕິດຕັ້ງສຳລັບອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ກະດານກັນແປງ, ຕົກແສງ, ແລະ ແປ້ນຊີ້ທາງຂ້າງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນການອອກແບບລົດໃນປັດຈຸບັນ.