ປ້າຍກັນລົດທ້າຍທີ່ໃຊ້ປະສິດທິພາບສູງ: ການປົກປ້ອງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຄວາມເດັ່ນເຖິງດ້ານອາກອນໄດນາມິກ

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ແຟນລົດຫລັງ

ກະโป່ງລົດດ້ານຫຼັງເປັນຊິ້ນສ່ວນລົດຈຳພວກໜຶ່ງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງລົດ ແລະ ພັດທະນາຄວາມປອດໄພໃນຂະນະຂັບຂີ່. ຕົວຖານລົດດ້ານຫຼັງນີ້ຈະຍື່ນອອກມາເທິງລໍ້ດ້ານຫຼັງ ເຊິ່ງເປັນເໜືອຍອັນເປັນແບ່ງກັ້ນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ນ້ຳ, ດິນຕົມ ແລະ ສິ່ງອື່ນໆໃນຖະໜົນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດເສຍຫາຍ ຫຼື ບັງຄັບການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ກະໂປ່ງລົດດ້ານຫຼັງທີ່ທັນສະໄໝຖືກຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ເຫຼັກຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ອາລູມິນຽມອາລູໂລ, ຫຼື ວັດຖຸປະສົມ ທີ່ສະເໜີຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ປະສິດທິພາບນ້ຳໜັກ. ຮູບແບບອາໂຣເດີນາມິກຂອງກະໂປ່ງລົດດ້ານຫຼັງໃນປັດຈຸບັນຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ໂດຍການຫຼຸດຜ່ານການຕ້ານທານຂອງອາກາດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສະຖານະ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ມັກຖືກປະສົມເຂົ້າກັບການອອກແບບຕົວຖານລົດ ດ້ວຍຂະໜາດ ແລະ ຮູບຊົງທີ່ແນ່ນອນເຊິ່ງເສີມສະຫງ່າລາສີໂດຍລວມໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການປົກປ້ອງສູງສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກະໂປ່ງລົດຫຼາຍຄັນຍັງປະກອບເອົາອົງປະກອບອອກແບບອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: ກັນແປງນ້ຳ, ສ່ວນທີ່ສະທ້ອນແສງ, ແລະ ຈຸດຕິດຕັ້ງສຳລັບແຜ່ນກັນແປງນ້ຳ ຫຼື ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ. ຂະບວນການຜະລິດລວມເອົາວິທີການປັ້ມ ຫຼື ການຂຶ້ນຮູບທີ່ທັນສະໄໝ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມໃນການຜະລິດລົດແຕ່ລະຄັ້ງ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ

ກະโป່ງລົດດ້ານຫຼັງມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລົດໃນຍຸກທັນສະໄໝ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ມັນໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີຕໍ່ຕົວຖັງລົດ ແລະ ສ່ວນປະກອບທາງກົນຈົນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸຕ່າງໆເຊັ່ນ ຫີນ, ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ວັດຖຸອື່ນໆທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍມາສຳຜັດກັບສ່ວນສຳຄັນຂອງລົດໂດຍກົງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດໄດ້. ຮູບຊົງທາງອາກອນໄດນາມິກຂອງກະໂປ່ງລົດດ້ານຫຼັງໃນທຸກມື້ນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທາງອາກາດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດກິນນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງ ແລະ ສົ່ງຜົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໜ້ອຍລົງ. ຄວາມປອດໄພຖືກເພີ່ມຂື້ນໂດຍກະໂປ່ງລົດທີ່ຊ່ວຍກັ້ນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳລອກລົດລ້ຽງເວລາທາງເປັນແປ້ງ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດທີ່ຂັບຕາມຫຼັງມາເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂື້ນ. ຮູບຊົງຂອງກະໂປ່ງຍັງຊ່ວຍດູດຊືມການກະທົບເບົາໆໄດ້ ເຊິ່ງອາດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຊຳລະເຊີງຂອງການກະທົບເບົາໆ. ກະໂປ່ງລົດດ້ານຫຼັງໃນທຸກມື້ນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ປ່ຽນ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍຂື້ນ ໂດຍມີການອອກແບບໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການຊຳລະເຊີງງ່າຍຂື້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າແຮງງານ. ການເຊື່ອມໂຍງເອົາຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ ສ່ວນທີ່ສະທ້ອນແສງ ແລະ ຈຸດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຕົວເລືອກໃນການປັບແຕ່ງ. ການນຳໃຊ້ວັດຖຸດິບຂັ້ນສູງໃນການຜະລິດກະໂປ່ງລົດ ຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງໃນຂະນະທີ່ຮັກສານ້ຳໜັກໃຫ້ເໝາະສົມ ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບລວມຂອງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກະໂປ່ງລົດທີ່ອອກແບບມາດີຍັງເພີ່ມມູນຄ່າໃນການຂາຍຄືນ ແລະ ຄວາມງາມຂອງລົດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກະໂປ່ງລົດເປັນການລົງທຶນທີ່ມີຄຸນຄ່າທັງດ້ານການໃຊ້ງານ ແລະ ການປະດັບປຸງລົດ.

ຂໍແລ່ນຂໍໍ່າສຸດ

ລາຄາອຸປະກອນພາຍນອກທີ່ແຂວງເຂົ້າ: ກັບ/ຫຼັກສະເພາ/ຄົນເດັນ | 17% ຕຳກວ່າລາຄາ OEM + ລາຄາຈາກໂຮງໝາຍທີ່ສົ່ງໄປ

08

May

ລາຄາອຸປະກອນພາຍນອກທີ່ແຂວງເຂົ້າ: ກັບ/ຫຼັກສະເພາ/ຄົນເດັນ | 17% ຕຳກວ່າລາຄາ OEM + ລາຄາຈາກໂຮງໝາຍທີ່ສົ່ງໄປ

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍສະຫຼັບມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍແຫ່ງເກົ່າແນວໃດ ໃນດ້ານຄວາມມັນຄ່າແລະການອອກແບບ?

09

Sep

ເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍສະຫຼັບມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍແຫ່ງເກົ່າແນວໃດ ໃນດ້ານຄວາມມັນຄ່າແລະການອອກແບບ?

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຂໍ້ດີຂອງໄຟທ້າຍ LED ເມື່ອທຽບກັບໄຟທ້າຍແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຫຍັງ?

28

Jul

ຂໍ້ດີຂອງໄຟທ້າຍ LED ເມື່ອທຽບກັບໄຟທ້າຍແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຫຍັງ?

ປະໂຫຍດຂອງໄຟທ້າຍ LED ແມ່ນຫຍັງເມື່ອທຽບກັບໄຟທ້າຍແບບດັ້ງເດີມ? ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກ້ວາງຂວາງໃນລົດໃຫມ່ໃນປັດຈຸບັນ ແລະ ການທີ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນແທນທີ່ໄຟທ້າຍທີ່ໃຊ້ໄຟໄໝ້ໃນລຸ້ນໃໝ່ຫຼາຍຮຸ່ນ. ຕ່າງຈາກໄຟທ້າຍແບບດັ້ງເດີມ ທີ່ໃຊ້ເສັ້ນໄຍທີ່ສ່ອງແສງເມື່ອໄຟໄໝ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໄຟທ້າຍ LED ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດກ່ອນທີ່ຄວາມສວ່າງຈະເລີ່ມຫຼຸດລົງ?

04

Sep

ໄຟທ້າຍ LED ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດກ່ອນທີ່ຄວາມສວ່າງຈະເລີ່ມຫຼຸດລົງ?

ການເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບອາຍຸການໃຊ້ງານແລະປະສິດທິພາບຂອງໄຟທ້າຍ LED ໄຟທ້າຍ LED ໄດ້ປະຕິວັດຕິວິທີການສະຫຼະແສງໃນອຸດສະຫະກຳລົດ, ສະເໜີຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າໄຟໄຮໂດຼຟິກທົ່ວໄປ. ລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝເພີ່ມຂື້ນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ແຟນລົດຫລັງ

ເຕັກໂນໂລຊີວັດສະດຸທີ່ກ້າວ ຫນ້າ

ເຕັກໂນໂລຊີວັດສະດຸທີ່ກ້າວ ຫນ້າ

ປ້າຍທ້າຍລົດທີ່ທັນສະໄໝສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວັດສະດຸເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງທີ່ກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ໃນການປົກປ້ອງລົດ. ປ້າຍທ້າຍຖືກອອກແບບດ້ວຍໂລຫະສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ໂພລີເມີຂັ້ນສູງ ຫຼື ວັດສະດຸປະສົມປະສານທີ່ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຍາວນານໃນຂະນະທີ່ຮັກສານ້ຳໜັກໃນຂອບເຂດທີ່ເໝາະສົມ. ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວຖືກເລືອກມາເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ສາມາດດູດຊຶມການກະທົບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນເຄືອບຂັ້ນສູງໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຮັງສີ UV ແລະ ສານເຄມີ, ຮັບປະກັນຄວາມຄົງທົນຍາວນານ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ສວຍງາມ. ການປະສົມປະສານຂອງວັດສະດຸຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີຂະບວນການຜະລິດທີ່ແທດເຈາະ, ເຮັດໃຫ້ໄດ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງໃນມິຕິເພື່ອໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄດ້ດີ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບໂຕຖານລົດຢ່າງແທດເຈາະ.
ສິ່ງປ້ອງກັນທີ່ປະສົມປະສານ

ສິ່ງປ້ອງກັນທີ່ປະສົມປະສານ

ຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງໃນບັນຊີລຸ້ນລົດຍຸກໃໝ່ສະທ້ອນເຖິງການກ້າວຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະບົບປ້ອງກັນລົດ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີແຜ່ນກັນນ້ຳທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງລະມັດລະວັງ ເຊິ່ງຄວບຄຸມການພົ່ນນ້ຳ ແລະ ການກະແຈກກະຈາຍຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຈະແຈ້ງສຳລັບລົດທີ່ຂັບຕາມຫຼັງໃນສະພາບອາກາດບໍ່ເອື້ອອຳນວຍ. ສ່ວນທີ່ສະທ້ອນແສງຖືກຈັດວາງໄວ້ຢ່າງມີຍຸດທະສາດເພື່ອປັບປຸງຄວາມຈະແຈ້ງຂອງລົດໃນເວລາຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ. ຮູບແບບການກໍ່ສ້າງປະກອບມີເຂດທີ່ຖືກອອກແບບໃຫ້ຄອງຕົວເພື່ອດູດຊຶມພະລັງງານການປະທະກັນໃນເວລາເກີດອຸບັດຕິເຫດນ້ອຍນ້ອຍ ເຊິ່ງອາດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊ່ວຍແກ້ໄຂ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ລັກສະນະທາງອາໂຣເດີນິກຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດໃນຄວາມເລັວສູງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານທານລົມ.
ການປະຕິບັດດ້ານອາໂຣດໄຟນາມິກທີ່ດີຂື້ນ

ການປະຕິບັດດ້ານອາໂຣດໄຟນາມິກທີ່ດີຂື້ນ

ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ເຮັດໃຫ້ລົມສາມາດຜ່ານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຂອງປ້າຍກັນກົງທ້າຍລົດໃນຍຸກປັດຈຸບັນມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດງານລວມຂອງລົດ. ດ້ວຍການທົດລອງໃນຫ້ອງທົດລອງລົມແລະການວິເຄາະແຮງດັນລົມແບບຄອມພິວເຕີ, ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງຄວາມຕ້ານທານລົມໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການປົກຄຸມລໍ້ໃຫ້ດີທີ່ສຸດ. ພື້ນຜິວທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງລະມັດລະວັງຊ່ວຍຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງລົມໃນບໍລິເວນລໍ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງລົມ ແລະ ພັດທະນາຄວາມໝັ້ນຄົງໃນເວລາຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ຮູບແບບການອອກແບບທາງອາກອນໄດນາມິກທີ່ທັນສະໄໝນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອໄຟຟ້າໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນສຳປະສິດຂອງການຕ້ານທານລົມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະຢັດເຊື້ອໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການປະສົມປະສານຂອງຊ່ອງແລະຊ່ອງລົມຊ່ວຍຄວບຄຸມການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເບກ ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງລໍ້, ພັດທະນາການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດໂດຍລວມ.

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000