ຝາກະໂພກ Mustang Carbon ລະດັບພິເສດ: ການປັບປຸງການປະຕິບັດງານດ້ວຍນ້ຳໜັກເບົາພ້ອມກັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງ

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

mustang hood ກາກບອນ

ອົງຄະດີ Mustang carbon hood ແມ່ນສັນຍາລັກຂອງວິສະວະກຳຍານພາຫະນະທີ່ດີເລີດ, ການປະສົມປະສານການກໍ່ສ້າງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາກັບການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດໃນດ້ານອາໂຣດໄດນາມິກ. ສ່ວນປະກອບຂັ້ນສູງນີ້ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເສັ້ນໃຍກາກບອນຄຸນນະພາບສູງ, ສະເໜີອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ດີເລີດ ແລະ ລົດນ້ຳໜັກຂອງສ່ວນໜ້າຍານພາຫະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ຖືກຄິດໄລ່ຢ່າງແນ່ນອນປະກອບມີຊ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກຜະລິດເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນເຂດເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນຍັງເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນດ້ານອາໂຣດໄດນາມິກໂດຍລວມ. ຂະບວນການຜະລິດປະກອບມີການນຳໃຊ້ຊັ້ນຂອງເສັ້ນໃຍກາກບອນຫຼາຍຊັ້ນ, ຖືກຈັດແຈງ ແລະ ຜ່ານຂະບວນການແກ່ຕົວໃນສະພາບການຄວບຄຸມເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສະໂຕຣັກເຈີ. ທຸກໆອົງຄະດີຈະຖືກກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ລວມທັງການປູ້ຊັ້ນປ້ອງກັນ UV ເພື່ອຮັກສາຮູບຮ່າງທີ່ສວຍງາມ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກສະພາບແວດລ້ອມ. ຮູບຮ່າງອາໂຣດໄດນາມິກໄດ້ຖືກທົດສອບໃນເວລາທີ່ຖືກເປ່າລົມເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການໄຫຼວຽນຂອງລົມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຕົວຖັງດ້ານໜ້າໃນເວລາທີ່ລົດແລ່ນໄວ, ສົ່ງເສີມຄວາມສະຖຽນລະພາບ ແລະ ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ. ການຕິດຕັ້ງຖືກດຳເນີນຢ່າງລຽບຮຽນຜ່ານການຕິດຕັ້ງແບບ bolt-on ໂດງ, ນຳໃຊ້ຈຸດຍຶດ ແລະ ອຸປະກອນຕາມໂຮງງານຜະລິດ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງ OEM. ຮູບຮ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງອົງຄະດີ, ທີ່ສັງເກດໄດ້ຈາກຮູບແບບເສັ້ນໃຍກາກບອນ ແລະ ພື້ນຜິວເງົາງາມ, ເພີ່ມເຕີມເຂົ້າມາໃນລົດ Mustang ໃນແງ່ຂອງຄວາມງາມທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສຳລັບຜູ້ທີ່ມັກການປັບປຸງທີ່ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃສ່ໃຈຮູບລັກສະນະພາຍນອກ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

Aftermarket Auto Exterior Body Part Replacement Steel Front Fender spare parts for Citroen C5 2009- Models L 7840V6 R 7841X7 ເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ເຄື່ອງປັ້ນລວດລວດດ້ານ ຫນ້າ ເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ສໍາ ລັບ Honda Civic 11- OEM ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Toyota ແລະ Nissan 60211-ST6-H00ZZ

ຫົກ Mustang carbon hood ສະເໜີປະໂຫຍດຕ່າງໆທີ່ດຶງດູດໃຈ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ການຫຼຸດນ້ຳໜັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປະມານ 40-50% ເມື່ອທຽບກັບຝາໂຄງເດີມ ຈະເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມລົດດີຂື້ນ ແລະ ການແຈງນ້ຳໜັກສ່ວນໜ້າດີຂື້ນ. ການຫຼຸດນ້ຳໜັກນີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການເລັ່ງຄວາມໄວ ແລະ ການບັງຄັບບໍລິເວນຫົວລົດທີ່ໄວແມ່ນຍິ່ງຂື້ນ. ລະບົບຈັດການຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງຂອງຝາໂຄງ ທີ່ມີຊ່ອງລົມຖ່າຍຄວາມຮ້ອນອອກຢູ່ໃນຈຸດຍຸດທະສາດ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດອຸນຫະພູມໃນບໍລິເວນເຄື່ອງຈັກລົງໄດ້ເຖິງ 30%, ສົ່ງເສີມໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ. ການສ້າງດ້ວຍວັດສະດຸ carbon fiber ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ຈະໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກະທົບທີ່ດີເລີດ ແລະ ຮັກສາຮູບຮ່າງໄວ້ໄດ້ໃນທຸກສະພາບການ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມຄົງທົນໃນໄລຍະຍາວ. ລາຍລະອຽດການອອກແບບທີ່ມີຄວາມອາໂຣເມັດຕິກ ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຫຼຸດການຍົກຕົວລົດດ້ານໜ້າ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະຖຽນລະພາບເວລາຂັບດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະ ການຄວບຄຸມລົດໂດຍລວມ. ຈາກມຸມມອງຂອງການບໍລິການຮັກສາ, ວັດສະດຸ carbon fiber ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ສະພາບອາກາດ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການການບໍລິການຫຼາຍນອກຈາກການຂັດລ້າງປົກກະຕິ. ສີໂປ້ງທີ່ປ້ອງກັນຮັງສີ UV ຈະຮັກສາຮູບລັກສະນະອັນງົດງາມຂອງຝາໂຄງໄວ້ໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ປ້ອງກັນການເຫຼືອງ ຫຼື ຈາງສີ ທີ່ມັກເກີດຂື້ນກັບຜະລິດຕະພັນ carbon fiber ທີ່ບໍ່ດີພໍ. ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ ໂດຍປົກກະຕິສາມາດດໍາເນີນການສໍາເລັດໄດ້ພາຍໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງດ້ວຍເຄື່ອງມືທົ່ວໄປ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບຜູ້ຕິດຕັ້ງມືອາຊີບ ແລະ ຜູ້ທີ່ມັກເຮັດດ້ວຍຕົນເອງທີ່ມີປະສົບການ. ການອອກແບບຂອງຝາໂຄງເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບ Mustangs ທີ່ຍັງຄົງເປັນໂຄງສົ້ນເດີມ ແລະ Mustangs ທີ່ຖືກປັບປຸງແລ້ວ ເຊິ່ງເພີ່ມລັກສະນະກ້າຫຼານຂອງລົດ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມປອດໄພຕາມມາດຕະຖານໂຮງງານໄວ້. ນອກຈາກນີ້, ລັກສະນະຄຸນນະພາບຂັ້ນສູງຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍ carbon fiber ມັກຈະຊ່ວຍເພີ່ມມູນຄ່າໃນການຂາຍຄືນໃໝ່ ເຮັດໃຫ້ການລົງທຶນນີ້ມີຄຸນຄ່າໃນໄລຍະຍາວ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ແລະ ເຄັດລັບ

May

ລາຄາອຸປະກອນພາຍນອກທີ່ແຂວງເຂົ້າ: ກັບ/ຫຼັກສະເພາ/ຄົນເດັນ | 17% ຕຳກວ່າລາຄາ OEM + ລາຄາຈາກໂຮງໝາຍທີ່ສົ່ງໄປ

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Jun

ການເລືອງວັດຖຸທີ່ເປັນສູດສຳລັບຮັງການລົດ: ກຸ້ມ, ອັລຟໍເມີນ, ຫຼືພະລາສ?

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Jul

ທ່ານຈະແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປກັບແສງທ້າຍໄດ້ແນວໃດ?

ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍກັບໄຟທ້າຍໄດ້ແນວໃດ? ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ - ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດຄັນອື່ນເຫັນລົດຂອງທ່ານຈາກດ້ານຫຼັງ, ສະແດງສັນຍານເວລາຢຸດ ແລະ ບອກທາງຫຼັງ. ເມື່ອມັນເສຍຫາຍ, ທ່ານຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ສາມາດຖືກປັບໄດ້...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Jul

ແນວໂນ້ມໃໝ່ໆໃນການອອກແບບໄຟທ້າຍສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນຫຍັງແດ່?

ແນວໂນ້ມໃໝ່ລ້າສຸດໃນການອອກແບບແສງທ້າຍລົດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນຫຍັງ? ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ບັນດາໂລງສີແດງທີ່ງ່າຍດາຍຢູ່ດ້ານຫຼັງລົດອີກຕໍ່ໄປ. ວັນນະນີ້, ມັນເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງຕົວຕົນຂອງຍານພາຫະນະ, ສົມທົບລະຫວ່າງຮູບລັກສະນະ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນວິທີການໃໝ່ແລະ ນ່າຕື່ນເຕັ້ນ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້

ຊື່

ຊື່ບໍລິສັດ

ຂໍ້ຄວາມ

0/1000

mustang hood ກາກບອນ

hoods ລົດ

ຝາລົດ

bonnet ສໍາລັບລົດ

mustang Hood

ອຸປະກອນເສີມ hood ສໍາລັບລົດ

ຝາໜ້າລົດ

ระบบจัดการความร้อนขั้นสูง

ລະບົບຈັດການຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງຂອງຝາປົກເຄື່ອງຈັກ Mustang carbon hood ແມ່ນເປັນການປະດິດສ້າງໃໝ່ໃນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງບ່ອນເຄື່ອງຈັກ. ຮູບແບບການອອກແບບປະກອບມີຊ່ອງລົມທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງການລົມທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ກຳຈັດອາກາດຮ້ອນອອກຈາກບ່ອນເຄື່ອງຈັກ. ຊ່ອງລົມເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມເພື່ອໃຫ້ສາມາດລົມອອກໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຝາປົກໄວ້. ລະບົບນີ້ໃຊ້ຊ່ອງທາງທີ່ຖືກອອກແບບດ້ວຍເທກໂນໂລຊີຄອມພິວເຕີໄດນາມິກຂອງການລົມ (computational fluid dynamics) ເພື່ອນຳທາງການລົມ ແລະ ສ້າງເຂດຄວາມດັນຕ່ຳ ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການລົບຄວາມຮ້ອນອອກຈາກຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ສຳຄັນ. ການແກ້ໄຂບັນຫາການເຢັນຂັ້ນສູງນີ້ຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມໃນຂອບເຂດທີ່ເໝາະສົມໃນເວລາຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກການເສື່ອມໂຊມຂອງປະສິດທິພາບຍ້ອນຄວາມຮ້ອນ. ລະບົບຈັດການຄວາມຮ້ອນຍັງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ໂດຍຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂອບເຂດທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈາກຄວາມຮ້ອນໃນຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ ຊຶ່ງອາດຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໄດ້.

ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນໃຍກາກບອນຄຸນນະພາບສູງ

ຄຸນນະພາບອັນເຍຍມຂອງການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເສັ້ນໃຍກາກບອນ ເຮັດໃຫ້ປະເພດນີ້ແຕກຕ່າງກັນອອກມາໃນດ້ານການປະຕິບັດງານ ແລະ ຮູບຮ່າງຄວາມງາມ. ຂະບວນການຜະລິດໃຊ້ວັດສະດຸເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນຂະແໜງການບິນ ແລະ ອະວະກາດ ທີ່ຖືກເລືອກມາຢ່າງລະມັດລະວັງເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາຂອງມັນ. ການຊັ້ນຂອງຜ້າເສັ້ນໃຍກາກບອນຖືກຈັດແຈງຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງໃຫ້ດີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຮັກສານ້ຳໜັກໃຫ້ເບົາສຸດ. ຂະບວນການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍເລຶ້ອຍຢາງທີ່ຊ່ວຍດ້ວຍແຮງດັນອາກາດ (vacuum-assisted resin transfer molding) ຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນໃຍຖືກຄຸມໄປດ້ວຍຢາງຢ່າງສະເໝີພາບ ແລະ ຂຈັດອາກາດອອກ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜົນງານສຳເລັດມີຄວາມງາມສົມບູນ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງສູງສຸດ. ຜົນຜະລິດສຳເລັດຈະຖືກກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ລວມທັງການທົດສອບດ້ວຍຄືນສຽງ (ultrasonic testing) ເພື່ອຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຂະໜາດ. ລວງລວຍເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ເຫັນໄດ້ຈະຖືກຈັດໃຫ້ຖືກທິດທາງ ແລະ ຮັກສາໄວ້ດ້ວຍສີໂລຫະນ້ຳຕົກທີ່ໃຫ້ທັງການປ້ອງກັນຮັງສີ UV ແລະ ຄວາມງາມຕາເຫັນ.

ການປັບປຸງການປະຕິບັດງານອາໂຣດໄນແມັດ

ຮູບແບບອາໂຣເດີນາມິກຂອງຝາກະໂພກເປັນຜົນໄດ້ຮັບຈາກການທົດສອບຢູ່ໃນທໍ່ລົມຢ່າງລະອອຍແລະການວິເຄາະໄຫຼວຽນຂອງແຮງດັນອາກາດ. ແບບແຜນທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງລະມັດລະວັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທາງອາກາດໃນຂະນະທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໃນບັນດາພື້ນທີ່ສຳຄັນຂອງລົດ. ການອອກແບບປະກອບມີຮູບຊົງທີ່ລະອຽດທີ່ຊ່ວຍແນະນຳອາກາດໃຫ້ໄຫຼວຽນໄປເທິງພື້ນຜິວຂອງຝາກະໂພກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນການລົມສັບສົນ ແລະ ປະຫຍັດການຕ້ານທາງ. ການຈັດວາງຊ່ອງລົມຂອງຝາກະໂພກໃນທາງຍຸດທະສາດບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມດັນອາກາດພາຍໃຕ້ຝາກະໂພກ, ຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຂອງສ່ວນໜ້າລົດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ວິທີການອາໂຣເດີນາມິກແບບອົງປະກອບນີ້ມີສ່ວນຊ່ວຍໃນການປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດ, ຄວາມມີປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການປະຕິບັດງານໂດຍລວມທີ່ດີຂື້ນ. ການອອກແບບຝາກະໂພກເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງກົມກວນກັບຄຸນສົມບັດອາໂຣເດີນາມິກອື່ນໆຂອງລົດ Mustang ເພື່ອສ້າງລະບົບຄຸ້ມຄອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ມີຄວາມສົມດຸນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.