ຍຸດທະສາດການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງເປັນເອກະລາດ ການທົດສອບຄວາມດັນເພື່ອຊອກຫາຈຸດອ່ອນທີ່ຊ້ອນໄວ້ ການທົດສອບການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມດັນຍັງຄົງເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຊອກຫາການຮົ່ວຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ໃນຂະນະການກວດສອບປົກກະຕິ. ເມື່ອພວກເຮົາສູບອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກລະຫວ່າງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ ການປະກອບວັດຖຸ: ໂລຫະເບົາ (Aluminum) ເທິບກັບ ໂລຫະຫຼໍ້ (Cast Iron) ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນປັດຈຸບັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ວັດຖຸທີ່ເບົາກວ່າເຊັ່ນໂລຫະເບົາຍ້ອນມັນສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ປະຕິກິລິຍາດີຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ທຶນຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາไหม້ ການເຂົ້າໃຈກົດໜີບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍອະທິບາຍເຫດຜົນທີ່ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາไหม້. ເມື່ອ verbrandingsmotor ປະສົມກັບອາກາດພາຍໃນລູກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຕໍ່ມາກໍ່ຄື...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ປັດໃຈສໍາຄັນໃນການເລືອກວັດຖຸດິບຂອງເຄື່ອງປ່ອຍຄວາມຮ້ອນ ອັດຕາສ່ວນຄວາມນໍາຄວາມຮ້ອນກັບນ້ຳຫນັກ ຄວາມສາມາດໃນການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປ່ອຍຄວາມຮ້ອນມີບົດບາດສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດງານໂດຍລວມ, ໂດຍສະເພາະໃນການຂະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກຊິ້ນສ່ວນທີ່ຮ້ອນ. ເຄື່ອງປ່ອຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດນໍາຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຄື່ອງປ່ອຍຄວາມຮ້ອນທອງແດງ: ຄວາມນໍາໄດ້ສູງສຸດ ແຕ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາ ຄວາມສາມາດໃນການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ມີຄູ່ຕໍ່ຕ້ານ ເຄື່ອງປ່ອຍຄວາມຮ້ອນທອງແດງແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງອອກມາເນື່ອງຈາກມັນສາມາດຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີເນື່ອງຈາກຄວາມນໍາທາງຄວາມຮ້ອນຂອງມັນ. ມັນພຽງແຕ່ດູດຊຶມເອົາຄວາມຮ້ອນແລະແຜ່ກະຈາຍອອກ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການເຂົ້າໃຈລາຄາທີ່ຖືກຮີດໄປສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນພາຍນອກຂອງລົດ ປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ກໍານົດລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນຂອງຊິ້ນສ່ວນພາຍນອກ ມີບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງຄິດເຖິງເວລາເບິ່ງລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນພາຍນອກຂອງລົດ. ສໍາລັບສິ່ງໜຶ່ງ, ການສະໜອງ&e...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ປະໂຫຍດຂອງຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບຂອງຜູ້ຜະລິດລົດສໍາລັບການຊໍເຊີດຍານພາຫະນະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ຮັບປະກັນ ແລະ ມາດຕະຖານໂຮງງານ ການຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈ!!ການຮັບປະກັນ100% ຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກັບການຊື້ຂອງທ່ານ ແລະ ຢ່າລັງເລໃຈທີ່ຈະຊື້ເມື່ອຄຸນນະພາບຖືກຮັບປະກັນ. ຊິ້ນສ່ວນແທນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບການປະກອບປະຕູ/ແສງໄຟໃນຕະຫຼາດໂລກ ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປະກອບປະຕູ ແລະ ແສງໄຟກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາໃນທົ່ວໂລກເນື່ອງຈາກຫຼາຍເຫດຜົນ. ຕາມລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າມືອາຊີບໃນຊ່ວງເວລາ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ສາມໃນຫ້າຊິ້ນສ່ວນພາຍນອກລົດທີ່ມີກໍາໄລສູງສຸດສໍາລັບຜູ້ຂາຍຍ່ອຍ ບັມເປີ ແລະ ຟັງເດີເວີ: ຊິ້ນແທນທີ່ມີຄວາມທົນທານສໍາລັບການຊໍເຊີດຍານພາຫະນະ ບັມເປີ ແລະ ຟັງເດີເວີເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດທີ່ຕ້ານການชน, ແລະ ຄິດເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຍານພາຫະນະ. ເນື່ອງຈາກ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຄືອຂ່າຍຜູ້ສະໜອງສິນຄ້າສ່ວນປະກອບພາຍນອກລົດຍົນທົ່ວໂລກ ກວມເອົາ 140 ປະເທດ ຜູ້ສົ່ງອອກສ່ວນປະກອບພາຍນອກລົດຍົນທົ່ວໂລກໄດ້ສ້າງລະບົບການຈັດຈໍາໜ່າຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ ສາມາດສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາຫຼາຍກວ່າ 140 ປະເທດທົ່ວທຸກແຈ້ງຂອງໂລກ. ລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມໄວ ແລະ ສາມາດເຂົ້າເຖິງເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ພ້ອມທັງມີການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາກົນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງພໍ່ຄ້າສອງຕໍ່ໃນການຊື້ຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງລົດຍົນ ການເຂົ້າໃຈເຖິງສະຖານະການຄິດຄ່າທໍານຽມເພີ່ມຂຶ້ນໃນແບບດັ້ງເດີມ ຕະຫຼາດຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງລົດຍົນນັ້ນດົນນານມາແລ້ວທີ່ຖືກກະທົບຈາກການຄິດຄ່າທໍານຽມເພີ່ມຂຶ້ນຈາກພໍ່ຄ້າສອງຕໍ່ ທີ່ເຮັດໃຫ້ລາຄາສູງເກີນເຫດ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພໍ່ຄ້າສອງຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລະຫວ່າງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງລົດຍົນທີ່ສົ່ງອອກ ຂໍ້ກໍານົດວັດສະດຸ ແລະ ການທົດສອບຄວາມຄົງທົນ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງລົດຍົນທີ່ສົ່ງອອກແຕ່ລະຊິ້ນນັ້ນຂຶ້ນຢູ່ກັບວັດສະດຸທີ່ນໍາມາໃຊ້ໃນການຜະລິດເປັນສ່ວນໃຫຍ່. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນ HDPE ພລາສຕິກ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
EN