ford Focus radiator
ເครື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດ Ford Focus ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງເຮັດວຽກ. ສ່ວນປະກອບສຳຄັນນີ້ມີໃຈກາງເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ ແລະ ຖັງຢາງຢູ່ທາງສອງຂ້າງ, ອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສຳລັບລຸ້ນລົດ Ford Focus. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກໂດຍການສົ່ງນ້ຳຢາເຢັນໄປຕາມທໍ່ ແລະ ແຜ່ນຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆ ເພື່ອຖ່າຍເທຄວາມຮ້ອນອອກໄປສູ່ອາກາດແວດລ້ອມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລຸ້ນໃໝ່ຂອງ Ford Focus ມີເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ການອອກແບບການໄຫຼຂອງນ້ຳຢາເຢັນແບບຄູ່ (Parallel Flow) ແລະ ແຜ່ນຄວາມຮ້ອນແບບມີຮ້ານ (Louvered Fins) ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ. ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດກ້ວາງປະມານ 26 ນິ້ວ ແລະ ສູງປະມານ 16 ນິ້ວ, ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບບ່ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລຸ້ນ Ford Focus. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສຳລັບລຸ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງ Ford Focus, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດຈັດການກັບສະພາບການຂັບຂີ່ໃນເມືອງ ແລະ ທາງດ່ວນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ລະບົບຍັງລວມມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນເກຍ (Transmission) ສຳລັບລຸ້ນທີ່ມີເກຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານ. ຄວາມທົນທານຖືກຮັບປະກັນໂດຍວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ແຂງແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບອະນຸຍາດໃຫ້ດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ແທນທີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເມື່ອຈຳເປັນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຍັງມີແບບແຜນການໄຫຼຂອງນ້ຳຢາເຢັນທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຈຸດຮ້ອນ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງສະເໝີພາບໃນທົ່ວເຄື່ອງຈັກ.