ເຄື່ອງປັບອາກາດ Ford Focus: ວິທີແກ້ໄຂການເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຳລັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກໃຫ້ດີທີ່ສຸດ

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ford Focus radiator

ເครື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດ Ford Focus ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງເຮັດວຽກ. ສ່ວນປະກອບສຳຄັນນີ້ມີໃຈກາງເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ ແລະ ຖັງຢາງຢູ່ທາງສອງຂ້າງ, ອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສຳລັບລຸ້ນລົດ Ford Focus. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກໂດຍການສົ່ງນ້ຳຢາເຢັນໄປຕາມທໍ່ ແລະ ແຜ່ນຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆ ເພື່ອຖ່າຍເທຄວາມຮ້ອນອອກໄປສູ່ອາກາດແວດລ້ອມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລຸ້ນໃໝ່ຂອງ Ford Focus ມີເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ການອອກແບບການໄຫຼຂອງນ້ຳຢາເຢັນແບບຄູ່ (Parallel Flow) ແລະ ແຜ່ນຄວາມຮ້ອນແບບມີຮ້ານ (Louvered Fins) ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ. ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດກ້ວາງປະມານ 26 ນິ້ວ ແລະ ສູງປະມານ 16 ນິ້ວ, ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບບ່ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລຸ້ນ Ford Focus. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສຳລັບລຸ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງ Ford Focus, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດຈັດການກັບສະພາບການຂັບຂີ່ໃນເມືອງ ແລະ ທາງດ່ວນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ລະບົບຍັງລວມມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນເກຍ (Transmission) ສຳລັບລຸ້ນທີ່ມີເກຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານ. ຄວາມທົນທານຖືກຮັບປະກັນໂດຍວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ແຂງແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບອະນຸຍາດໃຫ້ດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ແທນທີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເມື່ອຈຳເປັນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຍັງມີແບບແຜນການໄຫຼຂອງນ້ຳຢາເຢັນທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຈຸດຮ້ອນ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງສະເໝີພາບໃນທົ່ວເຄື່ອງຈັກ.

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

ເครື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Ford Focus ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງລົດ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນຮັບປະກັນໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຄົງທີ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ເຊື້ອໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນການສຶກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການສ້າງດ້ວຍແລກອິໂລການອະລູມິນຽມໃຫ້ການແຜ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີໃນຂະນະທີ່ຮັກສານ້ຳໜັກລວມໃຫ້ເບົາລົງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງລົດດີຂື້ນ. ຄຸນນະພາບການສ້າງທີ່ແຂງແຮງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໝາຍເຖິງການປ່ຽນແທນໜ້ອຍລົງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າລົງໃນໄລຍະຍາວ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບ Ford Focus ກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນໃນການດັດແປງໃນຂະນະຕິດຕັ້ງ, ຊ່ວຍປະຢັດທັງເວລາແລະເງິນ. ໜ້າທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນເກຍໃນລຸ້ນທີ່ເປັນລົດອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງກ່ອງເກຍໂດຍການປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປໃນເວລາຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ຮູບແບບການອອກແບບແຜ່ນຄວາມເຢັນຂັ້ນສູງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເພີ່ມພື້ນທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນໃຫ້ສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມໃຫ້ໜ້ອຍລົງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍລວມດີຂື້ນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Ford Focus ລຸ້ນໃໝ່ຍັງມີຄຸນນະສົມບັດປ້ອງກັນການກັດກ່ອນທີ່ດີຂື້ນ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນເຖິງແມ້ກະທັ້ງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ການອອກແບບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຢາເຢັນໃນລະບົບທີ່ເໝາະສົມຊ່ວຍປ້ອງກັນການສະສົມຂອງສິ່ງເຈືອປົນ, ຫຼຸດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການອຸດຕັນແລະຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສ້າງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອະນຸຍາດໃຫ້ການກວດກາແລະບຳລຸງຮັກສາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ທຳໃຫ້ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງສາມາດບຳລຸງລົດຂອງຕົນໄດ້ສະດວກຂື້ນ. ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແລະຕົງເຫຼັກທີ່ມາດຕະຖານຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລຸ້ນ Ford Focus ຫຼາຍຮຸ່ນ, ສະໜອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການປ່ຽນແທນແລະຍົກລະດັບ.

ຂໍແລ່ນຂໍໍ່າສຸດ

ລາຄາອຸປະກອນພາຍນອກທີ່ແຂວງເຂົ້າ: ກັບ/ຫຼັກສະເພາ/ຄົນເດັນ | 17% ຕຳກວ່າລາຄາ OEM + ລາຄາຈາກໂຮງໝາຍທີ່ສົ່ງໄປ

08

May

ລາຄາອຸປະກອນພາຍນອກທີ່ແຂວງເຂົ້າ: ກັບ/ຫຼັກສະເພາ/ຄົນເດັນ | 17% ຕຳກວ່າລາຄາ OEM + ລາຄາຈາກໂຮງໝາຍທີ່ສົ່ງໄປ

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍສະຫຼັບມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍແຫ່ງເກົ່າແນວໃດ ໃນດ້ານຄວາມມັນຄ່າແລະການອອກແບບ?

09

Sep

ເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍສະຫຼັບມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍແຫ່ງເກົ່າແນວໃດ ໃນດ້ານຄວາມມັນຄ່າແລະການອອກແບບ?

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍມີบทบาทໃນການຈັດການອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດແນວໃດ?

25

Jun

ເຄື່ອງປະຕິເສລະຫຼາຍມີบทบาทໃນການຈັດການອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດແນວໃດ?

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມສ່ຽງຂອງເຄື່ອງປະຕູໄດ້ມີຜົນພາບທີ່ຍີງຍ້າວແລະຄວາມຊ່ຽງແຮ່ງແຫ່ງ?

25

Jun

ຄວາມສ່ຽງຂອງເຄື່ອງປະຕູໄດ້ມີຜົນພາບທີ່ຍີງຍ້າວແລະຄວາມຊ່ຽງແຮ່ງແຫ່ງ?

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ford Focus radiator

Superior Cooling Efficiency

Superior Cooling Efficiency

ເครື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ Ford Focus ແມ່ນເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີເລີດຂອງປະສິດທິພາບການເຢັນຜ່ານການອອກແບບແລະການສ້າງສັນທີ່ປະດິດສ້າງ. ໂຄງສ້າງແປ້ງອາລູມິນຽມມີຊ່ອງທາງການເຢັນທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນຈາກແຜ່ນຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ອາກາດທີ່ລ້ອມຮອບ. ການອອກແບບການໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບຄູ່ຂະໜານກັນຮັບປະກັນການແຈກຢາຍແຜ່ນຄວາມຮ້ອນໃນທົ່ວທັງໂຄງສ້າງ, ກຳຈັດຈຸດຮ້ອນອອກໄປແລະໃຫ້ການເຢັນທີ່ສະເໝີພາບກັນ. ການອອກແບບປີກຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຮ່າງແປດເຫຼຽມເພີ່ມເນື້ອທີ່ຜິວໜ້າທີ່ມີຢູ່ສຳລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ສ້າງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຢັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ວິສະວະກຳທີ່ຊັບຊ້ອນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດເຖິງແມ່ນໃນສະພາບການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນ: ການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີການຈາລະຈອນຕິດຂັດຫຼືການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນທາງດ່ວນ. ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບນີ້ຍັງຖືກປັບປຸງເພີ່ມເຕີມດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະໜອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງໄວວາ, ຊ່ວຍປ້ອງກັນການເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນແລະການເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ.
ຄວາມທົນທານ ແລະ ອາຍຸຍາວນານ

ຄວາມທົນທານ ແລະ ອາຍຸຍາວນານ

ຄວາມອົດທົນທີ່ດີເລີດແມ່ນເປັນລັກສະນະສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງເຢັນ Ford Focus ທີ່ບັນລຸໄດ້ຜ່ານການເລືອກວັດສະດຸແລະຂະບວນການຜະລິດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໂຄງສ້າງແລ້ວແມ່ນຖືກປິ່ນປົວດ້ວຍສານຕ້ານການກັດກ່ອນຂັ້ນສູງເພື່ອຕ້ານການເສື່ອມໂຊມຈາກການສໍາຜັດຂອງແຄວບເຢັນພາຍໃນແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກ. ຖັງຢາງທີ່ຢູ່ສອງຂ້າງຖືກເສີມແຮງແລະຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມແປປວນຂອງຄວາມດັນໂດຍບໍ່ເກີດການຮົ່ວຫຼືແຕກ. ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍການບັດເຊີນລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງເຢັນ. ລັກສະນະການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ລວມກັນເພື່ອສ້າງເຄື່ອງເຢັນທີ່ປະຕິບັດງານໄດ້ດີເກີນກວ່າໄລຍະຮັບປະກັນມາດຕະຖານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ງານມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃຈແລະຄວາມໝັ້ນໃຈ. ຄວາມຕ້ອງການໃນການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິມີຂັ້ນຕໍ່າ ແລະ ມັກຈະຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ການປ່ຽນແຄວບເຢັນເປັນຄັ້ງຄາວແລະການກວດສອບດ້ວຍຕາເປົ່າ.
การผสานรวมและความเข้ากันได้

การผสานรวมและความเข้ากันได้

ຄວາມລວມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ Ford Focus ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງອອກມາໃນດ້ານການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມງ່າຍໃນການໃຊ້ງານ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອໃສ່ເຂົ້າກັບບ່ອນເຄື່ອງຈັກ Focus ໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນ ດ້ວຍຈຸດຍຶດທີ່ຖືກຈັດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບໂຄງສ້າງການສະໜັບສະໜູນຂອງລົດ. ການອອກແບບເຄື່ອງປັບອາກາດລວມມີຄວາມສາມາດໃນການເຢັນເຄື່ອງສົ່ງອັດຕະໂນມັດໃນລຸ້ນທີ່ກໍາໜົດໄວ້ ເຊິ່ງຂຈັດຄວາມຕ້ອງການໃນການຕິດຕັ້ງລະບົບເຢັນແຍກຕ່າງຫາກ. ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງເຂົ້າ ແລະ ອອກຂອງນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນຖືກຈັດໃນຕຳແໜ່ງທີ່ເໝາະສົມເພື່ອໃຫ້ທໍ່ນ້ຳເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ລົດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການງໍ ຫຼື ການຕິດຂັດໃນການລະບາຍນ້ຳຢາເຢັນ. ຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດນີ້ກວມເອົາຫຼາຍໆປີຂອງລຸ້ນລົດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບທັງການປ່ຽນແທນ ແລະ ການຍົກລະດັບ. ການອອກແບບຍັງສາມາດປັບໃຊ້ໄດ້ກັບການຈັດວາງຂອງພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ່າງໆ ເພື່ອຮັບປະກັນການລົມທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ບໍ່ມີຜົນຕໍ່ລຸ້ນຍ່ອຍຂອງ Ford Focus.

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000