ເຄື່ອງປັບອາກາດ E36: ແກ້ໄຂບັນຫາການເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຳລັບຍານພາຫະນະ BMW

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ e36

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ E36 ແມ່ນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ BMW, ຖືກອອກແບບມາເພາະສໍາລັບລຸ້ນ E36 ທີ່ຜະລິດລະຫວ່າງປີ 1991 ແລະ 1999. ອົງປະກອບລະບາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ມີໃຈກາງເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ ກັບທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ແຜ່ນຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນີ້ຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ເໝາະສົມ ໂດຍການສົ່ງນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນຜ່ານທາງລະບົບຂອງມັນ ແລະ ສົ່ງຄວາມຮ້ອນອອກສູ່ອາກາດແວດລ້ອມ. ດ້ວຍການອອກແບບໃຈກາງສອງແຖວ ແລະ ຖັງທີ່ຖືກເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ E36 ມີຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກ່ວາແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີໃຈກາງແຖວດຽວ. ໜ່ວຍງານນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມເຢັນຂອງທັງການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ ແລະ ການນໍາໃຊ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ສະເໜີການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນໃນສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນີ້ລວມເອົາຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຈຸດຕໍ່ທາງເຂົ້າ-ອອກຕາມການກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດເດີມ, ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ການເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອົງປະກອບເດີມ. ເຕັກນິກ ແລະ ວັດສະດຸກ້າວໜ້າໃນການຜະລິດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຍາວນານສໍາລັບການຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ໃຫມ່

ເຮົາປະເຊີນໜ້າທີ່ກັບຄວາມສ່ຽງຕ່າງໆໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງເຮົາ. ບາງຄັ້ງເຮົາບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້, ແຕ່ເຮົາສາມາດຄວບຄຸມການຕອບສະໜອງຂອງເຮົາຕໍ່ກັບສິ່ງທ້້າທາຍເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້. ການປັບຕົວໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມປ່ຽນແປງແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຮົາຕ້ອງມີເພື່ອຈະດໍາລົງຊີວິດຢ່າງມີຄຸນນະພາບ. ການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຍອມຮັບຄວາມບໍ່ແນ່ນອນແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂໃນສະພາບການທີ່ທ້້າທາຍຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຮົາເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ. ການປັບໂຕໃຫ້ເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປ່ຽນແປງໄປຕາມຍຸກສະໄໝແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນໃນການດໍາລົງຊີວິດຢ່າງມີຄວາມສຸກ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ແລະ ເຄັດລັບ

ລາຄາອຸປະກອນພາຍນອກທີ່ແຂວງເຂົ້າ: ກັບ/ຫຼັກສະເພາ/ຄົນເດັນ | 17% ຕຳກວ່າລາຄາ OEM + ລາຄາຈາກໂຮງໝາຍທີ່ສົ່ງໄປ

08

May

ລາຄາອຸປະກອນພາຍນອກທີ່ແຂວງເຂົ້າ: ກັບ/ຫຼັກສະເພາ/ຄົນເດັນ | 17% ຕຳກວ່າລາຄາ OEM + ລາຄາຈາກໂຮງໝາຍທີ່ສົ່ງໄປ

h2 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 24px !important; font-weight: 600; line-height: normal; } h3 { margin-top: 26px; margin-bottom: 18px; font-size: 20px !important; font-weight: 600; line-height: ...}
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ທ່ານຈະແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປກັບແສງທ້າຍໄດ້ແນວໃດ?

28

Jul

ທ່ານຈະແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປກັບແສງທ້າຍໄດ້ແນວໃດ?

ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍກັບໄຟທ້າຍໄດ້ແນວໃດ? ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ - ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດຄັນອື່ນເຫັນລົດຂອງທ່ານຈາກດ້ານຫຼັງ, ສະແດງສັນຍານເວລາຢຸດ ແລະ ບອກທາງຫຼັງ. ເມື່ອມັນເສຍຫາຍ, ທ່ານຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ສາມາດຖືກປັບໄດ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ແນວໂນ້ມໃໝ່ໆໃນການອອກແບບໄຟທ້າຍສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນຫຍັງແດ່?

28

Jul

ແນວໂນ້ມໃໝ່ໆໃນການອອກແບບໄຟທ້າຍສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນຫຍັງແດ່?

ແນວໂນ້ມໃໝ່ລ້າສຸດໃນການອອກແບບແສງທ້າຍລົດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນຫຍັງ? ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ບັນດາໂລງສີແດງທີ່ງ່າຍດາຍຢູ່ດ້ານຫຼັງລົດອີກຕໍ່ໄປ. ວັນນະນີ້, ມັນເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງຕົວຕົນຂອງຍານພາຫະນະ, ສົມທົບລະຫວ່າງຮູບລັກສະນະ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນວິທີການໃໝ່ແລະ ນ່າຕື່ນເຕັ້ນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໄຟທ້າຍ LED ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດກ່ອນທີ່ຄວາມສວ່າງຈະເລີ່ມຫຼຸດລົງ?

04

Sep

ໄຟທ້າຍ LED ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດກ່ອນທີ່ຄວາມສວ່າງຈະເລີ່ມຫຼຸດລົງ?

ການເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບອາຍຸການໃຊ້ງານແລະປະສິດທິພາບຂອງໄຟທ້າຍ LED ໄຟທ້າຍ LED ໄດ້ປະຕິວັດຕິວິທີການສະຫຼະແສງໃນອຸດສະຫະກຳລົດ, ສະເໜີຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າໄຟໄຮໂດຼຟິກທົ່ວໄປ. ລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝເພີ່ມຂື້ນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ e36

ການອອກແບບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງ

ການອອກແບບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງ

E36 ລັດເຊີ່ຽມມີຄຸນນະສົມບັດການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ສະຫຼາດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກວິທີການເຢັນທົ່ວໄປ. ການກໍ່ສ້າງຫົວໃຈໂລຫະອາລູມິນຽມສອງແຖວສູງສຸດ ສຳລັບການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຜ່ານຄວາມໜາແໜ້ນຂອງແຜ່ນຄອຍ ແລະ ການຈັດແຖວທໍ່. ຊ່ອງທາງເຢັນທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງລະອອຍ ແນ່ໃຈວ່າມີການສົນຈາກນ້ຳຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍເທຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ອາກາດແບບໄວ. ການອອກແບບຂັ້ນສູງນີ້ຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຄົງທີ່ໃນທຸກສະພາບການເຮັດວຽກ ເຊັ່ນ: ຂັບໃນເມືອງ ຫຼື ການນຳໃຊ້ໃນລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ການອອກແບບແຜ່ນຄອຍຂອງເຄື່ອງເຢັນ ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຮູບແບບການລົມ ແລະ ການເຢັນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານທານລົມ. ຄວາມສົມດຸນທີ່ລະມັດລະວັງຂອງຄຸນນະສົມບັດດ້ານການປະຕິບັດນີ້ ສ້າງໃຫ້ເກີດການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ດີເລີດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນພະຍາຍາມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
 Durability and Reliability Engineering

Durability and Reliability Engineering

ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ໂດຍ E36 radiator ມີການສ້າງຂຶ້ນທີ່ແຂງແຮງຊຶ່ງຮັບປະກັນການໃຊ້ງານໄດ້ຍາວນານ. ໂຄງສ້າງແປ້ງອາລູມິນຽມຖືກເສີມດ້ວຍຖັງແບຣັດແລະຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໃນສະພາບການຮັບຄວາມກົດດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ປ່ຽນແປງ. ວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ສານປົກປ້ອງຂອງເຄື່ອງເຢັນຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ. ຈຸດຕິດຕັ້ງຖືກເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ໝັ້ນຄົງ. ຄວາມສົນໃຈໃນຄວາມຄົງທົນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຢັນເປັນອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍທີ່ສຸດຕະຫຼອດຊ່ວງເວລາໃຊ້ງານ.
ສິ່ງທີ່ເປັນຈາກຄວາມແຂງແຮງ

ສິ່ງທີ່ເປັນຈາກຄວາມແຂງແຮງ

ການອອກແບບທີ່ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດງານຂອງເครື່ອງປັບອາກາດ E36 ມີຄຸນນະສົມບັດຫຼັກທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຢັນ. ພື້ນທີ່ພັນຫຼັກທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃຫ້ການແຈ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າກ່ວາເຄື່ອງປັບອາກາດມາດຕະຖານ, ໃນຂະນະທີ່ການຈັດແຈງທໍ່ທີ່ດີຂື້ນຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການອອກແບບເຄື່ອງປັບອາກາດຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໃຫ້ຖືກຕ້ອງເຖິງແມ່ນໃນເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບທັງຍານພາຫະນະມາດຕະຖານແລະຍານພາຫະນະທີ່ດັດແປງ. ລັກສະນະການໄຫຼວຽນຂອງອຸປະກອນນີ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນ ແລະ ສູງສຸດໃນການເຢັນ. ຄຸນນະສົມບັດດ້ານການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອໃຫ້ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຮ້ອນ.

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000