hood ສຸດລົດ
ປ້ອງຫົວລົດ ບາງເຂດເອີ້ນວ່າ 'ບ້າງເກັດ' (bonnet) ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລົດທີ່ມີຫຼາຍໜ້າທີ່ໃນການອອກແບບລົດທີ່ທັນສະໄໝ. ແຜ່ນສ່ວນນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງບາງສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປ້ອງກັນອົງປະກອບທາງເຄື່ອງຈັກທີ່ສຳຄັນຈາກສະພາບແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຝົນ, ຫິມະ, ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ. ປ້ອງຫົວລົດທີ່ທັນສະໄໝຖືກອອກແບບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ອາລູມິນຽມ ແລະ ວັດສະດຸໂຄມໂປສິດເສັ້ນໃຍກາກບອນ ທີ່ໃຫ້ຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມຄົງທົນ ແລະ ການຫຼຸດນ້ຳໜັກ. ການອອກແບບປ້ອງຫົວລົດປະກອບມີລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ ເຊັ່ນ: ເຂດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຊ່ວຍດູດຊຶມພະລັງງານການກະທົບໃນເວລາເກີດອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນຜູ້ຍ່າງທາງ. ປ້ອງຫົວລົດສ່ວນຫຼາຍມີກົນໄກລັອກທີ່ທັນສະໄໝດ້ວຍຕົວລັອກສອງຂັ້ນເພື່ອຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຍັງປະກອບມີອົງປະກອບທາງອາໂຣເດີນາມິກທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ. ການສ້າງປ້ອງຫົວລົດມັກປະກອບມີໂຄງສ້າງທີ່ເສີມຄວາມແຂງແຮງ ເຊິ່ງຮັກສາຄວາມແຂງຕົວໄວ້ໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການບິດງໍໄດ້ຢ່າງຄວບຄຸມໃນສະຖານະການສະເພາະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປ້ອງຫົວລົດຫຼາຍຄັນຍັງປະກອບມີວັດສະດຸດູດຊຶມສຽງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ສົ່ງຜ່ານເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ພື້ນຜິວຂອງປ້ອງຫົວລົດມັກປະກອບມີຮູບຊົງ ແລະ ແນວເສັ້ນທີ່ອອກແບບມາຢ່າງລະອອຍ ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມງາມງານຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໜ້າທີ່ໃນດ້ານອາໂຣເດີນາມິກ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງອີກດ້ວຍ.